Wymiana linki hamulca ręcznego - sprawdź jak wygląda praca rozłożona!
Zawartość
Hamulec ręczny, zwany także hamulcem awaryjnym lub postojowym, jest jednym z najważniejszych elementów w całym pojeździe. Jego zadaniem jest zapobieganie staczaniu się zaparkowanego samochodu w dół pod nieobecność kierowcy. Jeśli masz do czynienia z tego typu układem mechanicznym w swoim aucie, to możesz być pewien, że siła hamowania przekazywana jest na tylną oś za pomocą linki. Element ten po pewnym czasie zużywa się i należy go wymienić na nowy. W takich przypadkach linka hamulca ręcznego może wymagać wymiany. Ten proces nie należy do najłatwiejszych, ale większość mechaników-amatorów sobie z nim poradzi. Dowiedz się, jak wymienić linkę hamulca ręcznego.
Wymiana linki hamulca ręcznego – kiedy jest konieczna?
Zanim nauczysz się wymieniać linkę hamulca ręcznego, musisz wiedzieć, kiedy to zrobić. Element ten, jak każda inna część, nosi ślady nadmiernego zużycia. Linka hamulca ręcznego będzie wymagać wymiany, jeśli przestanie działać prawidłowo. Może to objawiać się zauważalnym „luzem” na klamce lub nietrzymaniem pojazdu w miejscu pomimo zaciągniętych hamulców. Jeśli zauważysz te objawy, możesz być pewien, że linka hamulca postojowego wymaga wymiany.
Wymiana linki hamulca ręcznego - czynności robocze
Chcesz dowiedzieć się, jak samodzielnie wymienić linkę hamulca ręcznego? Najpierw musisz wiedzieć, jak upewnić się, że ten element jest uszkodzony. Aby to zrobić, będziesz musiał podnieść samochód, aw niektórych przypadkach zdjąć wszystkie koła. W ten sposób potwierdzasz, że uszkodzony jest sam kabel, a nie inne komponenty.
Jak rozpocząć wymianę?
Zastanawiasz się jak wymienić linkę hamulca ręcznego? Zacznij od rozluźnienia! Najpierw musisz zdjąć tylną osłonę popielniczki, znajdującą się w konsoli środkowej, a także poluzować nakrętkę regulacyjną hamulca postojowego. Następnie konieczne będzie delikatne przesunięcie dźwigni za pomocą śrubokręta. Co dalej?
Jak krok po kroku wymienić linkę hamulca postojowego - demontaż
Najpierw musisz zdemontować stary kabel. Jak to zrobić? Oto przewodnik krok po kroku dotyczący wymiany linki hamulca ręcznego.
- Zdejmij osłonę dźwigni hamulca ręcznego.
- Poluzuj nakrętkę regulacyjną, aby można było przesuwać kołki kablowe.
- Wywieś kołki montażowe.
- Zdejmij osłonę termiczną i dolne osłony pojazdu.
- Poluzuj pokrętła i płytkę montażową na kablu.
- Odłącz element od zatrzasków.
Wiesz już w połowie, jak wymienić linkę hamulca ręcznego. Zobacz, jak to jest ułożone!
Montaż linki hamulca ręcznego - poszczególne czynności
Wymiana linki hamulca ręcznego nie powiedzie się bez zamontowania nowej części. Jak wyglądają poszczególne kroki?
- Umieść linkę w zaciskach hamulca i zamocuj płytkę blokującą.
- Zawiesić element w gnieździe znajdującym się na dźwigni hamulca postojowego.
- Poprowadź i zainstaluj kabel na obudowie.
- Obróć nakrętkę regulacyjną, aby naprężenie linki nie spadło.
Teraz wiesz, jak wymienić linkę hamulca ręcznego. Trzeba go jeszcze skonfigurować. Jak to zrobić?
Podstawowe ustawienie linki hamulca ręcznego
Wymiana linki hamulca ręcznego powinna zakończyć się regulacją elementu. Jak to zrobić?
- Zaciągnij hamulec do trzeciego położenia zapadki.
- Dokręć nakrętkę regulacyjną tak, aby ręczne obracanie kołami było prawie niemożliwe.
- Zwolnij hamulec.
- Zakręć tylnymi kołami.
- Kilkakrotnie zaciągnąć i zwolnić hamulec ręczny.
- Naciśnij kilka razy pedał hamulca.
Ile kosztuje wymiana linki sterowej?
Na pewno nadal interesuje Cię jaka jest cena wymiany linki hamulca ręcznego. Wszystko zależy od tego, jakie masz auto. Pojazdy różnią się mechanicznie, więc koszt również się zmienia. Jednak średni koszt wymiany linki hamulca ręcznego u mechanika to około 8 euro.
Wymiana linki hamulca ręcznego to dość trudne zadanie. JJeśli jesteś w stanie postępować zgodnie z instrukcjami i masz podstawową wiedzę na temat mechaniki samochodowej, powinieneś być w stanie wykonać tę naprawę samodzielnie. W przeciwnym razie musi to zrobić mechanik. Wiesz już, ile kosztuje wymiana linki hamulca ręcznego - to niewielka inwestycja w zamian za pewność, że problem został naprawiony prawidłowo.
