Wymiana oleju przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów Chevrolet Lacetti
Zawartość
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Chevrolet Lacetti powinna odbywać się co 60 000 km. Jeśli właściciel samochodu rozumie urządzenie do automatycznej skrzyni biegów, może samodzielnie zmienić płyn przekładniowy. Jak to zrobić, aby nie uszkodzić automatycznej skrzyni biegów, zostanie omówione dalej.
Dlaczego musisz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów
Sam samochód Chevrolet Lacetti jest produkowany w Korei Południowej. Firmą, która go stworzyła jest GM Daewoo. Samochód to sedan, który dobrze się spisuje. Wyposażony w czterobiegową automatyczną skrzynię biegów. Model - ZF 4HP16.
Smar do automatycznej skrzyni biegów w Chevrolet Lacetti Sedan musi zostać zmieniony, aby zapewnić prawidłowe działanie skrzyni biegów. Nie ufaj gwarancji firmy, która wyprodukowała samochód, że nie można go zmienić.
Olej należy wymienić w następujących przypadkach:
- nieprzyjemny zapach wydobywa się z szyjki do napełniania smaru w automatycznej skrzyni biegów;
- kierowca słyszy pukanie podczas pracy;
- poziom smaru jest znacznie niższy niż wymagany znak.
Uwaga! Podczas konserwacji zaleca się sprawdzenie poziomu. Ponieważ jego spadek grozi szybkim zużyciem elementów automatycznej skrzyni biegów.
Słabej jakości płyn przekładniowy prowadzi do:
- przegrzanie jednostek ciernych;
- niski nacisk na tarcze cierne. Automatyczna skrzynia biegów z czasem przestanie zmieniać biegi;
- wzrost gęstości cieczy, pojawienie się wiórów i obcych wtrąceń części zużywających się. W efekcie kierowca otrzyma filtr oleju zatkany wiórami.
Częstotliwość wymiany
Wielu właścicieli samochodów czasami nie wie, jak często uzupełniać lub wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów Lacetti. Poniżej znajduje się tabela częściowych i pełnych zamienników.
| nazwa | Częściowa wymiana (lub doładowanie po określonej liczbie km) | Pełna wymiana (po określonej ilości km) |
| ENEOS ATFIII | 30 000 | 60 000 |
| Mobilny ESSO ATF LT71141 | 30 000 | 60 000 |
| Mobilny ATP 3009 | 30 000 | 60 000 |
| Obudowa ATF M 1375.4 | 30 000 | 60 000 |
Produkty przedstawione w tabeli dla Lacetti różnią się jakością i składem.
Który produkt jest najlepszy dla Lacetti
Dwa rodzaje płynów przekładniowych są bardzo odpowiednie do samochodu Lacetti ze względu na wysoką jakość i wszechstronność materiału. Sprzedawane w litrowych słoikach.
Uwaga! Aby dokonać całkowitej wymiany, musisz kupić od właściciela samochodu 9 litrów środka smarnego. W przypadku częściowego - potrzebujesz 4 litrów.
Następujące rodzaje wysokiej jakości oleju nadają się do automatycznej skrzyni biegów samochodu Lacetti:
- KIXX ATF Multi Plus;
- ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
- Mobilny ATF LT 71141.
ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III
Ten wysokiej jakości uniwersalny smar ma następujące zalety:
- ma dobry procent lepkości;
- mrozoodporna poniżej trzydziestu stopni Celsjusza;
- zapobiega utlenianiu;
- ma właściwości przeciwpienne;
- przeciwcierny.
Składa się ze specjalnych podzespołów, które korzystnie wpływają zarówno na nową automatyczną skrzynię biegów Lacetti, jak i na tę, która była już w naprawie. Dlatego przed zmianą tego produktu w ASB Lacetti na inny tańszy, warto przyjrzeć się bliżej tego typu płynowi.
Samochód ATF LT 71141
Jeśli jednak nie ma nic innego do zastąpienia markowego produktu, z wyjątkiem Mobil ATF LT 71141, powinieneś posłuchać rad doświadczonych właścicieli samochodów. Zalecany jest telefon komórkowy.
Czytaj Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Peugeot 206
Mobil przeznaczony jest do ciężkich pojazdów. Może być używany przez długi czas bez wymiany. I najprawdopodobniej właściciel samochodu, kupując nowy samochód, znajdzie dokładnie ten olej w automatycznej skrzyni biegów. Dodatki dodawane do tego syntetycznego płynu do automatycznej skrzyni biegów pomogą samochodowi Lacetti przetrwać kilkadziesiąt tysięcy kilometrów bez żadnych reklamacji. Ale właściciel samochodu jest po prostu zobowiązany do monitorowania poziomu produktu smarnego.
Jak kontrolować poziom oleju w skrzyni automatycznej Lacetti
Dla początkującego właściciela samochodu sprawdzenie, ile oleju jest w Lacetti, nie jest łatwe. Automatyczna skrzynia biegów ZF 4HP16 nie posiada miarki, więc będziesz musiał użyć korka spustowego.
- Wjedź samochodem do dołu.
- Pozostaw włączony silnik i rozgrzej automatyczną skrzynię biegów Lacetti do 60 stopni Celsjusza.
- Dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w pozycji „P”.
- Wyłącz silnik.
- Odkręć śrubę spustową po podstawieniu pojemnika pod otwór spustowy.
- Jeśli ciecz płynęła w jednolitym średnim strumieniu, to jest wystarczająco dużo oleju. Jeśli to nie działa, należy go naładować. Jeśli działa z silnym naciskiem, powinien trochę spłynąć. Oznacza to, że płyn przekładniowy przelał się.
Uwaga! Za dużo oleju w automatycznej skrzyni biegów Lacetti jest równie niebezpieczne jak jego brak.
Wraz z poziomem należy również sprawdzić jakość płynu. Można to określić wizualnie. Jeśli olej jest czarny lub ma wtrącenia w różnych kolorach, właściciel samochodu lepiej go wymienić.
Co musisz zabrać ze sobą na wymianę
Aby wymienić olej w skrzyni biegów Lacetti, właściciel samochodu musi zakupić:
- jeden z wymienionych powyżej płynów przekładniowych;
- pojemnik pomiarowy do drenażu;
- szmata;
- klucz.
Całkowita wymiana może wymagać nowych części:
- filtr. Zdarza się, że wystarczy go wyczyścić, ale lepiej nie ryzykować i włożyć nowy;
- nowa gumowa uszczelka miski. Z biegiem czasu wysycha i traci swoje szczelność.
Częściowa lub całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Lacetti odbywa się w kilku etapach.
Etapy wymiany płynu w automatycznej skrzyni biegów samochodu Lacetti
Wymiana oleju może być całkowita lub częściowa. Do niepełnej wymiany wystarczy jedna osoba - właściciel samochodu. Aby całkowicie wymienić smar w samochodzie Lacetti, potrzebujesz asystenta.
Częściowa wymiana ATF Mobil w Lacetti
Niekompletną wymianę oleju w automatycznych skrzyniach biegów Lacetti przeprowadza się w następujący sposób:
- Ustaw samochód w boksie. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji „Park”.
- Rozgrzej gearbox do 80 stopni Celsjusza.
- Wyłącz silnik.
- Odkręcić korek spustowy i spuścić płyn do naczynia pomiarowego umieszczonego bezpośrednio pod studzienką.
- Poczekaj, aż całkowicie spłynie do pojemnika.
- Następnie zobacz, ile zostało osuszone. Ilość płynu w pojemniku zwykle nie przekracza 4 litrów.
- Zakręć korek spustowy.
- Włóż lejek do otworu wlewu oleju w automatycznej skrzyni biegów i wlej tyle świeżego płynu, ile się rozleje.
- Zasiądź za kierownicą i uruchom silnik.
- Przesuń dźwignię zmiany biegów przez wszystkie biegi w następujący sposób: „Park” - „Do przodu”, ponownie „Park” - „Wstecz”. I zrób to ze wszystkimi pozycjami selektora.
- Zatrzymaj silnik.
- Sprawdź poziom oleju.
- Jeśli wszystko jest w porządku, możesz odpalić samochód i wydostać się z boksu. Jeśli to nie wystarczy, musisz dodać trochę więcej i ponownie powtórzyć kroki 10.
Częściową wymianę oleju można przeprowadzić tylko wtedy, gdy jakość płynu do automatycznej skrzyni biegów Lacetti spełnia wymagania: lekka i lepka. Zdarza się jednak, że produkty zużycia unoszą się i przechodzą do filtra, zatykając go i zmieniając jakość płynu. W takim przypadku zalecana jest pełna wymiana.
Całkowicie opróżnij i napełnij nowym olejem
Całkowita wymiana oleju w skrzyni biegów odbywa się wraz z demontażem skrzyni korbowej, czyszczeniem elementów i wymianą uszczelek automatycznej skrzyni biegów Lacetti. Asystent powinien być w pobliżu.
- Uruchom silnik i wjedź samochodem do dołu.
- Ustaw drzwiczki szuflady w pozycji „P”.
- Wyłącz silnik.
- Wyjmij korek spustowy.
- Wymień miskę na skropliny i poczekaj, aż płyn całkowicie spłynie z miski.
- Następnie za pomocą kluczy odkręć śruby mocujące pokrywę miski.
Uwaga! Taca mieści do 500 gramów płynu. Dlatego należy go ostrożnie usuwać.
- Oczyść patelnię z oparzenia i czarnego talerza. Usuń wióry z magnesów.
- Wymień gumową uszczelkę.
- W razie potrzeby należy również wymienić filtr oleju.
- Wymień czystą miskę na nową uszczelkę.
- Zabezpiecz go śrubami i dokręć korek spustowy.
- Zmierz, ile spłynęło. Wlać tylko trzy litry łącznie.
- Następnie właściciel samochodu musi usunąć przewód powrotny z chłodnicy.
- Załóż rurkę i włóż koniec do dwulitrowej plastikowej butelki.
- Teraz potrzebujemy działania kreatora. Musisz usiąść za kierownicą, uruchomić silnik.
- Maszyna Lacetti zacznie działać, płyn wleje się do butelki. Poczekaj, aż ostatni się zapełni i zatrzymaj silnik.
- Wlej taką samą ilość nowego oleju do automatycznej skrzyni biegów Lacetti. Objętość płynu do napełnienia wyniesie 9 litrów.
- Następnie umieść rurkę z powrotem na miejscu i załóż zacisk.
- Uruchom ponownie silnik i rozgrzej go.
- Sprawdź poziom płynu przekładniowego.
- Jeśli występuje niewielki przelew, spuść tę ilość.
W ten sposób właściciel samochodu może własnoręcznie wymienić skrzynię biegów Lacetti.
wniosek
Jak widzi czytelnik, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Chevrolet Lacetti jest dość prosta. Płyn przekładniowy musi być wysokiej jakości i znanej marki. Nie zaleca się kupowania kilku tanich analogów. Mogą prowadzić do szybkiego zużycia części skrzyni biegów, a właściciel samochodu będzie musiał wymienić nie tylko podzespoły, ale całą automatyczną skrzynię biegów.
