Wymiana świec zapłonowych w VAZ 2107

Jeśli spojrzysz na zalecenia oficjalnych wydawnictw dotyczących naprawy i eksploatacji, to świece zapłonowe VAZ 2107 należy wymienić po co najmniej 30 000 km. Oczywiście przestrzeganie tego przebiegu jest pożądane, ale nie jest konieczne. W końcu sam zgodzisz się, że nigdy nie dowiesz się, jak kupiono wysokiej jakości świece i jakie jest ich prawdziwe życie.

Niektóre okazy mogą przejechać nawet 100 000 km, a silnik nadal będzie na nich działał całkiem dobrze. A inni wręcz przeciwnie, nawet po pierwszym tysiącu zaczną dawać awarie w zapłonie, co nie jest dobre! Dlatego konieczne jest monitorowanie świec w VAZ 2107 i zmienianie ich nie tylko w ściśle określonych odstępach czasu, ale także w zależności od ich stanu.

Sama procedura wymiany jest bardzo prosta i poradzi sobie nawet początkujący, który nigdy wcześniej nie patrzył na podłogę maski swojego samochodu. Do wykonania tej naprawy potrzebny jest klucz do świec zapłonowych lub specjalna głowica z pokrętłem. Osobiście korzystam z drugiej opcji z mojego zestawu Jonnesway. Wewnątrz tak głębokiej główki znajduje się gumowa wkładka, która mocuje świeczkę i podczas jej odkręcania nie trzeba obawiać się, że spadnie.

Więc zabierzmy się do pracy. Przede wszystkim otwieramy maskę Twojego samochodu i usuwamy przewody wysokiego napięcia z każdej świecy zapłonowej:

Następnie bierzemy klucz lub główkę i kolejno odkręcamy świece:

Zwróć uwagę na wygląd elektrod, powstawanie sadzy i wszelkiego rodzaju płytki nazębnej, a także przerwę między elektrodami:

Aby silnik pracował idealnie na nowych świecach zapłonowych, skorzystaj z poniższych materiałów, które pomogą Ci to zrobić właściwie. ustaw szczelinę świecy zapłonowej w VAZ 2107... Odkładamy wszystkie przewody i uruchamiamy silnik. Jeśli komponenty zostały zakupione wysokiej jakości, wszystko powinno być w porządku i co najmniej 30-40 tysięcy więcej, nie można o tym patrzeć pod maską.