Wymiana paska serpentynowego Mercedes
Auto naprawa

Wymiana paska serpentynowego Mercedes

W tym przewodniku znajdziesz instrukcje krok po kroku ze zdjęciami i filmami, jak wymienić pasek wielorowkowy Mercedes-Benz. Aby uzyskać instrukcje dotyczące wymiany paska i napinacza, zapoznaj się z naszym przewodnikiem Jak wymienić napinacz Mercedes-Benz.

Instrukcja wymiany paska wielorowkowego Mercedesa (znanego również jako pasek napędowy, pasek klinowy) dotyczy wszystkich pojazdów Mercedes-Benz z sześcio- i ośmiocylindrowymi silnikami benzynowymi, takimi jak M112, M13, M272, M273 itd. 30 minuty.

Objawy, które należy wymienić, to między innymi piszczenie (najbardziej zauważalne podczas uruchamiania). Pasek wielorowkowy może wykazywać oznaki pęknięcia, uszkodzenia żeber. Inne możliwe objawy to hałas kierownicy, słaba klimatyzacja, a nawet kontrolka akumulatora. Nie ignoruj ​​​​pasa węża, jeśli wykazuje oznaki uszkodzenia. Jeśli pasek pęknie podczas pracy silnika, może to spowodować niepotrzebne uszkodzenie elementów silnika.

Czego potrzebujesz

Części

Mercedes węża pasa

Narzędzia

  • główka 17mm 3/8
  • Grzechotka 3/8 (lub przerzutka)

Instrukcja Stey by Step

  1. Zamów odpowiedni pasek wielorowkowy Mercedes-Benz do swojego pojazdu. Pasek można kupić online lub w dowolnym sklepie z częściami samochodowymi lub u dealera.
  2. Zaparkuj samochód i pozwól silnikowi ostygnąć.
  3. Otwórz maskę, pociągając zatrzask pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.
  4. Zlokalizuj pasek węża z przodu silnika.
  5. Umieść główkę 17 mm i grzechotkę na ściągaczu i przesuń ściągacz do góry. Przekręć klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
  6. Niektóre modele mają śrubę sześciokątną pośrodku koła pasowego, której można użyć do poluzowania paska napędowego. NIE WOLNO używać bezpiecznej śruby TORX do zdejmowania napinacza. Użyj nakrętki 17mm pod kołem pasowym.
  7. Włóż szpilkę (na przykład klucz imbusowy 6 mm) do otworu w zamku. Śruba rzymska musi być całkowicie podniesiona, aby umożliwić włożenie kołka ścinanego.
  8. Upewnij się, że kołek jest wystarczająco mocny i prawidłowo włożony.
  9. Jeśli kołek nie zostanie włożony do prawidłowego otworu lub nie zostanie włożony do końca, może wyskoczyć i spowodować uszkodzenie lub obrażenia.
  10. Usuń stary pasek, zdejmując go ze wszystkich kół pasowych.
  11. Załóż nowy pasek. Przeprowadź go przez pompę wspomagania kierownicy, sprężarkę klimatyzacji, wał korbowy, alternator i koło pasowe napinające. Ważne jest, aby usunąć stary pasek przed jego zdjęciem i użyć go jako odniesienia.
  12. W przeciwnym razie będziesz się zastanawiać, jak poprowadzić pas. W niektórych pojazdach uszczelka paska wielorowkowego jest nadrukowana na górze górnego wspornika chłodnicy lub pod maską.
  13. Następnie załóż pasek zębaty na rolkę napinającą.
  14. Upewnij się, że pasek jest prawidłowo zainstalowany na wszystkich kołach pasowych. Jeśli pasek nie jest prawidłowo osadzony na co najmniej jednym kole pasowym, trudno będzie założyć pasek na napinacz.
  15. Użyj 17 mm, aby podnieść napinacz, a następnie wyjmij kołek.
  16. Powoli opuść napinacz i pozwól mu zagłębić się w pasek.

Ważne notatki

  • Nie ma potrzeby demontażu części w celu demontażu i wymiany paska wielorowkowego Mercedesa.
  • Zdjęcie pokrywy silnika przez podciągnięcie jej może ułatwić tę pracę, ale nie jest konieczne.
  • Nie ma potrzeby demontowania wentylatora chłodnicy.
  • Sworzeń można wykorzystać do zablokowania napinacza w pozycji górnej (wstępnie napiętej).
  • Pasek można wymienić bez kołka blokującego.
  • Zrób zdjęcie naprężenia paska przed zdjęciem paska.
  • Nie używaj śruby Torx do zdejmowania napinacza.
  • Jeśli masz przewód turbosprężarki, wyjmij go, aby uzyskać dostęp do napinacza.
  • Oryginalny pas może wytrzymać do 100 000 mil. Zalecamy wymianę co 60 000 mil.

Koszt wymiany paska serpentynowego Mercedes

Wymiana paska klinowego Mercedes-Benz kosztuje mniej niż 50 USD. Średni koszt wymiany paska u dealera lub mechanika waha się od 100 do 250 USD za robociznę i części.

Mercedes-serpentynowy pasek

Wymiana paska serpentynowego Mercedes

Typowy serpentynowy tor Mercedes Benz. Jeśli to możliwe, zrób zdjęcie lub narysuj stary pasek poduszki przed jego zdjęciem. Schemat prowadzenia paska napędowego można wydrukować pod maską lub nad wspornikiem chłodnicy.

aplikacje

Pokaż aplikacje

Instrukcje wymiany paska napędowego Mercedes-Benz dotyczą następujących modeli. Te instrukcje mogą dotyczyć innych modeli nieuwzględnionych na tej liście.

  • 2001-2005C240
  • 1998-2000 S280
  • 2001-2005C320
  • 1998-2000 C43 AMG
  • 2005-2006 C55 AMG
  • 2000-2006 CL500
  • 2001-2002 CL55 AMG
  • 2003-2006 CL55 AMG
  • 1998-2005CLK320
  • 1999-2003CLK430
  • 2003-2006 CLK500
  • 2001-2006 CLK55 AMG
  • 2006 CLS500
  • 2006 CLS55 AMG
  • 1998 — 2004 E320
  • 2005 E320 4Matic
  • Podstawa E320 2005
  • 1998 — 2002E430
  • 2003-2006 E500
  • 1999-2002 E55AMG
  • 2003-2006 E55 AMG
  • 2002 - 2008 G500
  • 2005-2011 G55 AMG
  • 1998 — 2003 ML320
  • 2003-2005ML350
  • 1999 — 2001 ML430
  • 2002 — 2007 ML500
  • 2000-2003 ML55 AMG
  • 2006-2007 R500
  • 2006 C350
  • 2000 — 2006 C430
  • 2000 — 2006 C500
  • 2001-2002 C55AMG
  • 2003-2006 C55AMG
  • 1999 — 2006 SL500
  • 2003-2008 SL55 AMG
  • 2001-2004 SLK320
  • 2005-2010 SLK55 AMG
  • 2007-08 Dodge Sprinter Van V6 3.5L
  • 2006-09 Mercedes-Benz C230
  • 2010 Mercedes-Benz S250
  • 2006-07 Mercedes-Benz C280
  • 2008-13 Mercedes-Benz C300
  • 2006-11 Mercedes-Benz C350
  • 2010 Mercedes-Benz CL550
  • 2006-09 Mercedes-Benz CLK350
  • 2007-09 Mercedes-Benz CLK550
  • 2007-11 Mercedes-Benz CLS550
  • Mercedes-Benz E280 2007
  • 2006-11 Mercedes-Benz E350
  • 2010 Mercedes-Benz E500
  • Mercedes-Benz E550 2007-11
  • 2011-13 Mercedes-Benz G550
  • 2007-13 Mercedes-Benz GL450
  • 2010-13 Mercedes-Benz GLK350
  • 2006-11 Mercedes-Benz ML350
  • 2010-11 Mercedes-Benz ML550
  • 2006-11 Mercedes-Benz R350
  • 2007-11 Mercedes-Benz S550
  • 2007-13 Mercedes-Benz SL550
  • 2006-08 Mercedes-Benz SLK280
  • 2010-11 Mercedes-Benz SLK300

Dodaj komentarz