Wymiana filtra kabinowego UAZ Patriot

UAZ Patriot eksploatowany jest w zupełnie innych warunkach terenowych, mogą to być zarówno drogi publiczne, jak i wiejskie. W przypadku tego ostatniego, jadąc za przejeżdżającym samochodem, spod jego kół mogą wydostawać się tumany kurzu zmieszanego z błotem i piaskiem. Aby kierowca, podobnie jak wszystkie inne osoby w samochodzie, nie wdychali takiej mieszanki, dla UAZ Patriot wynaleziono filtry kabinowe.

Niektóre pojazdy nie są fabrycznie wyposażone w filtr kabinowy.

Jednak nawet jeśli powietrze w Twojej okolicy jest stale czyste, nadal potrzebny jest element filtrujący, przynajmniej po to, aby owady, pyłki roślin i wszelkie obce zapachy z ulicy nie dostały się do kabiny z takim filtrem, to sprawia, że ​​mniej sens. W przypadku samochodu Patriot wkład filtra należy wymieniać raz w roku lub co 10-20 tys. km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Zależy to również od zanieczyszczenia środowiska.

Oto kilka innych oznak, że Twój element filtrujący jest zatkany i czas to zmienić:

• nieprzyjemny zapach w kabinie;
• silny pył kabinowy;
• zamglone szyby samochodowe;
• wentylator piekarnika dmucha powoli.

Wybór, wymiana

Zanim wybierzesz filtr kabinowy UAZ Patriot, musisz zdecydować, który typ jest dla Ciebie odpowiedni, ponieważ typ i lokalizacja elementu filtrującego zmieniały się w różnych latach produkcji samochodu. I tak np. w samochodach z „nowym” panelem (po 2013 roku) zastosowano zupełnie nowy filtr, który ma kształt kwadratu o wymiarach: 17×17×2 cm i znajduje się za schowkiem - u stóp pasażera z przodu.

W Patriotach ze starym panelem, wydanych przed 2013 rokiem, kształt filtra przypominał bardziej prostokąt. Wielu właścicieli Patriota zauważa, że ​​procedura wymiany elementu filtrującego w przestylizowanych wersjach jest znacznie uproszczona, ponieważ na takich maszynach jest on utrzymywany tylko przez parę zatrzasków. A na maszynach przedprojektowych, aby uzyskać do niego dostęp, będziesz musiał odkręcić kilka śrub i wyjąć schowek, ale o tym poniżej.

Lepiej jest wybrać opcje filtrów kabinowych z dużą liczbą fałd, ponieważ kurz drogowy i inne zanieczyszczenia przede wszystkim zatykają przestrzeń między tymi fałdami, a główny przepływ powietrza przechodzi przez pozostałe „wyboje”. Im więcej „wybrzuszeń” na powierzchni wkładu filtrującego, tym lepsze jego działanie.

Lepiej też wybrać tak zwane filtry „węglowe”, które są pokryte węglem aktywnym. Taki filtr kabinowy zmniejszy przedostawanie się nieprzyjemnych zapachów do samochodu, a także ma pewne działanie antybakteryjne, zapobiegając rozwojowi pleśni i różnych mikroorganizmów. W pojazdach UAZ Patriot z klimatyzacją filtr kabinowy będzie znajdował się w tym samym miejscu.

Narzędzia

Aby rozpocząć wymianę filtra kabinowego w Patriocie, musisz przygotować lub zdobyć jakieś narzędzia, jeśli ich nie ma. Przede wszystkim mówimy o śrubokręcie i sześciokątnym, bez których nie można dostać się do filtra kabinowego Patriotów do 2013 roku. Wskazane jest, aby mieć pod ręką nowy element filtrujący, aby zastąpić stary.

Jeśli tak się stanie, że nie masz przy sobie nowego filtra, a stary jest bardzo zatkany, przez co piec nie grzeje dobrze, a pilnie potrzebujesz iść na zimno, to możesz spróbować odkurzyć stary element filtrujący lub przedmuchaj go sprężonym powietrzem, jeśli masz sprężarkę . Po takiej procedurze stary filtr kabinowy powinien jeszcze przez jakiś czas wystarczyć.

Aby wymienić filtr kabinowy na UAZ Patriot po 2013 roku, nie są wymagane żadne narzędzia. Zaledwie kilka minut wolnego czasu.

Procedura wymiany - UAZ Patriot do 2013 r.

Wymiana filtrów kabinowych UAZ Patriot jest warunkowo podzielona na dwie kategorie: ze starym panelem i nowym panelem (Patriot po 2013 roku). Filtr kabinowy w poprzedniej wersji UAZ Patriot znajduje się w tym samym miejscu co schowek. Nie znajduje się on jednak tam w bezpośredniej linii wzroku, przydadzą się do niego wspomniane narzędzia.

1. Pierwszym krokiem jest otwarcie drzwiczek schowka.
2. Zdejmij pokrywę znajdującą się we wnęce schowka.
3. Odkręć 10 śrub śrubokrętem krzyżakowym. 
4. Odłącz złącza od kabla oświetlenia schowka. 
5. Oba schowki można teraz wyjąć.
6. Teraz nasze oczy mają długi czarny pasek z dwoma śrubami sześciokątnymi. Odkręcamy je, usuwamy pasek. 
7. Teraz musisz ostrożnie wyjąć stary filtr, aby kurz nie fruwał wszędzie.
8. Nowy wkład filtrujący należy włożyć tak, aby widoczna była strona filtra, na której zaznaczono oznaczenie i kierunek montażu (strzałka). Przepływ powietrza jest od góry do dołu, więc strzałka musi wskazywać ten sam kierunek.
9. Części są montowane w odwrotnej kolejności.

Procedura wymiany - UAZ Patriot po 2013 roku

Wymiana filtra kabinowego w nowych modelach UAZ Patriot jest znacznie łatwiejsza do wykonania. Wystarczy usiąść na stopniu pasażera z przodu, położyć się na plecach na podłodze i spróbować wsunąć głowę pod schowek. Jednak takie działania są całkowicie opcjonalne; Przy odpowiedniej wprawie filtr można wymienić niemal dotykiem. Alternatywnie możesz użyć aparatu w telefonie, aby zlokalizować element filtrujący wewnątrz kabiny.

Ponieważ filtr jest tu umieszczony nie poziomo, jak w UAZ Patriot poprzedniej generacji, ale pionowo, żebrowana plastikowa osłona z dwoma zatrzaskami zapobiega jego wypadaniu z dołu. Warto zauważyć, że sama pokrywa ma trójkątny kształt, co stwarza iluzję nieprawidłowego montażu elementu filtrującego. Zatrzaski te często pękają na mrozie, dlatego najlepiej wymienić je w ciepłym pomieszczeniu. Aby wyjąć filtr, wygnij zatrzaski na bok.