Wymiana filtra kabinowego Honda SRV

Filtry kabinowe to jeden z najważniejszych elementów systemu oczyszczania powietrza dostarczanego do wnętrza każdego samochodu. Model taki jak Honda CRV również je posiada i każdej generacji: pierwsza przestarzała, popularna Honda CRV 3 lub najnowsza wersja z 2016 roku.

Jednak nie każdy właściciel tego crossovera wie, kiedy i jak wymienić element filtrujący systemu wentylacyjnego, w przeciwieństwie do filtrów jednostki napędowej, które są wymieniane co najmniej raz w roku. Ale częstotliwość instalacji nowych materiałów eksploatacyjnych zależy od okresu pracy wentylacji samochodu i atmosfery w samochodzie. Im mniej takiego filtra się zmienia, tym mniej efektywne oczyszczanie powietrza, a w kabinie więcej szkodliwych mikroorganizmów i nieprzyjemnych zapachów.

Jak często trzeba wymieniać?

Możesz przedłużyć żywotność odpowietrznika CRV, przestrzegając zalecanych okresów wymiany filtra. Aby określić ten okres, wygodnie jest wziąć pod uwagę następujące czynniki:

• producent ustala okres wymiany elementu w granicach 10-15 tysięcy kilometrów;
• nawet jeśli samochód nie przejechał wystarczającej odległości, filtr należy wymieniać na nowy przynajmniej raz w roku;
• przy pracy w trudnych warunkach (ciągła jazda, zwiększone zapylenie lub zanieczyszczenie powietrza w rejonie użytkowania samochodu) może zajść konieczność skrócenia okresu wymiany – co najmniej do 7-8 tys. km.

Istnieje wiele znaków, dzięki którym właściciel samochodu może określić, kiedy filtr kabinowy Honda SRV wymaga wymiany. Należą do nich spadek wydajności wentylacji, co można rozpoznać po zmniejszeniu natężenia przepływu powietrza, oraz pojawieniu się w kabinie nieprzyjemnych zapachów, które nie mają widocznych źródeł. Mówią o konieczności ciągłej wymiany i zamgławiania szyb podczas podróży z zamkniętymi oknami i włączonym klimatyzatorem. W każdym z tych przypadków musisz najpierw wybrać i kupić odpowiedni element filtrujący, a następnie go zainstalować; Tańsze i łatwiejsze jest samodzielne wykonanie tej pracy.

Wybór Filtra Kabinowego Honda SRV

Decydując o rodzaju materiałów eksploatacyjnych, które można zainstalować w systemie wentylacji Honda CRV, należy wziąć pod uwagę dwie opcje:

• konwencjonalne i niedrogie elementy przeciwpyłowe;
• specjalne filtry węglowe o wyższej wydajności i cenie.

Zwykły element filtrujący systemu wentylacji oczyszcza strumień powietrza z kurzu, sadzy i pyłków roślinnych. Wykonany jest z włókien syntetycznych lub luźnego papieru i jest jednowarstwowy. Zaletą tego produktu jest niska cena i długa żywotność. Wśród wad jest minimalna skuteczność czyszczenia z nieprzyjemnych zapachów i całkowita awaria w zakresie ochrony przed toksycznymi gazami.

Zasada działania filtrów węglowych lub wielowarstwowych polega na zastosowaniu substancji porowatej – węgla aktywnego. Za pomocą takiego wkładu filtrującego możliwe jest oczyszczanie powietrza pochodzącego z zewnątrz z większości szkodliwych związków, w tym szkodliwych gazów i mikroelementów. Czynniki takie jak prędkość i temperatura powietrza, a także stopień zanieczyszczenia filtra wpływają na skuteczność oczyszczania węgla.

Instrukcja wymiany filtra kabinowego w Hondzie CRV

Aby usunąć stary element filtrujący i zainstalować nowy w zwrotnicy CRV, nie jest wymagana specjalna wiedza i doświadczenie. Sam proces zajmie nie więcej niż 10 minut i jest w zasięgu każdego kierowcy. Działania w tym przypadku będą następujące:

• Przed wyjęciem przygotuj odpowiednie narzędzia: klucz 8 na 10 i dowolny śrubokręt krzyżakowy;

• Schowek samochodu otwiera się, a ograniczniki są usuwane;

• pokrywa schowka jest opuszczona;
• Śruby odkręcamy kluczem. Na etapie nr 4 łączniki będą musiały zostać odkręcone zarówno po lewej, jak i po prawej stronie;

• Boczną ścianę torpedy samochodowej odkręca się śrubokrętem, a następnie usuwa;

• Zdjęta prawa dolna osłona torpedowa;
• Korek elementu filtrującego jest usunięty;

• Sam materiał eksploatacyjny jest usuwany.

Teraz, po niezależnej wymianie filtra kabinowego na Hondę SRV, możesz zainstalować nowy element. Ostatnim etapem montażu jest montaż wszystkich części w odwrotnej kolejności. W przypadku korzystania z niestandardowego (nieoryginalnego) elementu filtrującego może być konieczne wycięcie go przed instalacją. Nie zaleca się jednak stosowania nieodpowiednich materiałów eksploatacyjnych, ponieważ szybciej się zapychają i wymagają częstej wymiany.

Film przedstawiający wymianę filtra kabinowego w Hondzie SRV