Wymiana półosi - instrukcje, koszt, trudności
Zawartość
Wał napędowy to element, który spotkasz w każdym samochodzie. To on odpowiada za wprawienie kół w ruch poprzez przeniesienie momentu obrotowego z jednostki napędowej. Podczas pracy z pojazdem z napędem na tylne koła ta część będzie połączona z wałem napędowym. Z kolei samochody z napędem na przednią oś charakteryzują się półosią, która jest swego rodzaju łącznikiem pomiędzy piastą koła a skrzynią biegów.
Bez względu na to, jaki masz samochód, wymiana półosi od czasu do czasu jest koniecznością. To naprawdę skomplikowany proces, więc jeśli nie jesteś profesjonalistą, zleć to mechanikowi. Dzięki temu będziesz miał gwarancję, że wszystko zostanie wykonane zgodnie z zaleceniami producenta. Nie musisz się więc martwić, że Twój samochód nagle przestanie działać. Jeśli jednak masz wiedzę z zakresu mechaniki samochodowej, naprawę tę można wykonać samodzielnie. Dowiedz się, jak wymienić półoś!
Wymiana półosi w aucie – kiedy jest konieczna?
Zanim dowiesz się, jak wymienić półoś napędową, musisz być w stanie określić, kiedy jest to konieczne. Jeśli ten przedmiot jest uszkodzony, możesz to łatwo zobaczyć. Kiedy podczas jazdy usłyszysz wyraźne stuki w zawieszeniu, możesz być pewien, że konieczna będzie wymiana półosi w aucie. Kolejnym objawem mogą być wibracje, które również są bardzo dobrze wyczuwalne. Sprawdź jak wymienić półoś!
Jak samodzielnie wymienić półoś? Jakie narzędzia będą potrzebne?
Jeśli chcesz wiedzieć, jak wymienić wał napędowy, potrzebujesz odpowiednich narzędzi. Każdy z nich można kupić w sklepie motoryzacyjnym, więc ta lista nie powinna Cię martwić. Aby wymienić półoś, potrzebujesz:
- grzechotki;
- kawałek rury;
- klucz końcowy;
- dwie uszczelki osi;
- około 2 litrów oleju na pudełko;
- klucz płaski.
Za pomocą tych narzędzi możesz przystąpić do wymiany wału kardana.
Jak krok po kroku wymienić półoś?
Jak długo trwa wymiana półosi? To zadanie jest naprawdę trudne, więc przygotuj sobie kilka godzin wolnego czasu. Dowiedz się, jak krok po kroku wymienić półoś.
- Poluzuj śruby koła i osi i podnieś pojazd.
- Zdejmij koła.
- Zdejmij półoś całkowicie odkręcając śrubę.
- Usuń śrubę z końca trzpienia.
- Wykręć śrubę mocującą sworzeń w dolnej części kolumny McPhersona.
- Umieść deskę na wahaczu i poluzuj kolumnę kilkoma uderzeniami młotka.
- Pod maską na kubku znajdziesz dwie śrubki, które należy poluzować.
- Wejdź pod samochód i wybij bagażnik.
- Aby wyjąć wał napędowy ze skrzyni biegów, musisz znaleźć asystenta. Druga osoba musi go przytrzymać, a ty uderzasz go, próbując wyciągnąć głośnik McPhersona.
- Następnie umieść naczynie pod skrzynią i wyciągnij półoś.
- Usuń uszczelnienia osi i zamontuj nowe.
- Nasmaruj wielowypusty olejem przekładniowym.
- Włóż półoś do skrzyni biegów.
- Zamontuj pozostałe elementy w kolejności odwrotnej do demontażu, a wymiana wału napędowego zakończy się sukcesem.
Wymiana półosi na mechanice - dlaczego to najlepsze rozwiązanie?
Choć znasz już odpowiedź na pytanie, jak wymienić półoś, zdecydowanie lepiej powierzyć to zadanie fachowcowi. Wymaga demontażu wielu podzespołów, a zniszczenie poszczególnych części może doprowadzić do poważniejszych problemów. Ile kosztuje wymiana wału kardana w warsztacie? Wszystko zależy od złożoności projektu twojego samochodu. Jednak w większości przypadków cena wymiany półosi przez mechanika wyniesie od 50 do 25 euro.
Wymiana wału napędowego może być konieczna w najmniej oczekiwanym momencie. Zignorowanie objawów jego nieprawidłowego działania może prowadzić do kosztownych napraw. W przeciwnym razie Twój samochód może ulec awarii w najbardziej nieoczekiwanym momencie.
