Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju w VAZ 2107-2105

Ponieważ procedura wymiany oleju we wszystkich „klasycznych” samochodach jest praktycznie taka sama, opis tej procedury zostanie przeprowadzony na przykładzie VAZ 2107-2105, ale należy pamiętać, że nie ma różnicy. Warto zauważyć, że producent zdecydowanie zaleca wykonanie tej procedury co najmniej raz na 15 000 km. Chociaż w rzeczywistości lepiej jest wymieniać olej silnikowy częściej, przynajmniej raz na 10, a nawet 7 tysięcy kilometrów.

Tak więc, aby wykonać ten element konserwacji, potrzebujemy:

• Kanister świeżego oleju silnikowego, co najmniej 4 litry
• Sześciokąt 12
• Konewka lub gardło z butelki 1,5 l (opcjonalnie)
• A także pojemnik do odwadniania wydobycia

Procedura wymiany oleju silnikowego

Tak więc pierwszym krokiem jest rozgrzanie silnika do temperatury co najmniej 50 stopni, aby olej stał się płynny i dobrze spływał z miski. Następnie odkręcamy korek wlewu i odkręcamy korek z palety, podstawiając wcześniej niepotrzebny pojemnik pod silnik, co najmniej 4 litry. Możesz wziąć pięciolitrową butelkę.

Teraz czekamy kilka minut, aż stary zużyty olej całkowicie spłynie z miski olejowej:

Jednocześnie odkręcamy stary filtr oleju. Jeśli nie możesz odkręcić go ręcznie, co czasami się zdarza, musisz użyć ściągacza. Ale w większości przypadków nie jest tak trudno to zrobić rękami:

Po spuszczeniu całego zużytego oleju można wkręcić korek spustowy do miski na miejsce. Następnie bierzemy nowy filtr oleju i wlewamy do niego trochę świeżego oleju i koniecznie smarujemy nim gumę uszczelniającą:

Zawijamy go na swoje miejsce i teraz możesz wlać nowy olej do silnika VAZ 2107-2105.

Konieczne jest sprawdzenie poziomu za pomocą prętowego wskaźnika poziomu, musi on znajdować się między znakami MIN i MAX:

Odkręcamy korek wlewu i uruchamiamy silnik samochodu. Warto wziąć pod uwagę, że w pierwszych sekundach pracy silnika lampka ostrzegawcza awaryjnego ciśnienia oleju może się świecić, ale nie przejmuj się zbytnio, ponieważ nie jest to nienormalne. Zgaśnie samoistnie za kilka sekund.

Nie zapomnij o terminowej wymianie paliwa i smarów, a wtedy twój silnik będzie pracował długo i bezawaryjny, oczywiście trzeba go eksploatować ostrożnie, nie przekraczać zalecanej prędkości i kierować się stylem jazdy.