Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai Tucson
Zawartość
Jak w każdym Hyundaiu Tucson, w skrzyni biegów znajduje się olej, który należy okresowo wymieniać. Dlatego w tym artykule rozważymy proces wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai Tucson, wybór oleju, analogi, które można wypełnić, przyczyny zmiany i zalecenia.
Film powie Ci, jak prawidłowo wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów, a także porozmawia o zawiłościach i niuansach procedury
Proces wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów
Choć na rynku dostępne są obecnie specjalne części zamienne do sprzętu dla hobbystów, nie są one tak łatwe w obsłudze, a ich wydajność jest znacznie niższa w porównaniu ze sprzętem profesjonalnym. Nie ma sensu kupować takiego kompleksu. Taniej jest skontaktować się z dobrym serwisem samochodowym i skorzystać z jego usług, aby wypłukać stary smar ze skrzyni biegów.
Dlatego do pracy w garażu musisz wziąć:
- zestaw kluczy;
- śrubokręty;
- nowy olej przekładniowy;
- uszczelka korka spustowego;
- puste pojemniki do odwadniania kopalni;
- szmaty;
- cebula.
Standardowy zestaw stosowany do każdego samochodu, w którym trzeba samodzielnie wymienić olej w skrzyni biegów.
Konstrukcja Hyundaia Tussan jest dobrze przemyślana z myślą o wygodzie właścicieli samochodów. W ten sposób możesz łatwo uzyskać dostęp do wszystkich punktów, w których musisz wymienić materiały eksploatacyjne.
Jedynym wyjątkiem jest filtr transmisji. Jest uważany za niewymienny, to znaczy pozostaje w automatycznej skrzyni biegów przez cały okres eksploatacji skrzyni biegów. Zdarzają się sytuacje, w których pudełko ulega awarii i filtr wymaga wymiany. Zdarza się to rzadko, ale wtedy konieczne jest wyjęcie i rozebranie automatycznej skrzyni biegów. Nie ma innego sposobu na usunięcie filtra.
Zacznijmy więc wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów Hyundai Tucson:
- W rzeczywistości wydawałoby się, że wszystko jest proste, jak wszystkie samochody, dwie wtyczki, połączone i wypchane, ale nie. Ale teraz nie o to chodzi. Kupujemy olej.
- Zdejmij osłonę silnika.
- Szukam korka spustowego.
Odkręć korek spustowy, spuść stary olej ATF;
Odkręcamy miskę automatycznej skrzyni biegów, która oprócz śrub, które ją przytrzymuje, jest pokryta szczeliwem wzdłuż konturu.
Mamy dostęp do filtra automatycznej skrzyni biegów, warto go wymieniać przy każdej wymianie oleju lub płukać.
W dolnej części palety znajdują się magnesy, które są potrzebne do zbierania kurzu i metalowych wiórów. - Spuść olej. Upewnij się, że kupujesz 5 litrów oleju.
- Aby wlać olej, odkręć szyjkę wlewu w komorze silnika.
- Wlewamy olej.
Czyścimy magnesy i myjemy paletę, suszymy.
Zainstaluj filtr automatycznej skrzyni biegów na swoim miejscu.
Montujemy miskę automatycznej skrzyni biegów na jej miejsce, w razie potrzeby wymieniając uszczelkę miski automatycznej skrzyni biegów.
Przekręcamy korek spustowy, zastępując uszczelkę korka spustowego automatycznej skrzyni biegów. - Sprawdzenie poziomu kontroli.
- Wszystko gotowe, olej został wymieniony, teraz wszystko składamy tak, jak demontowaliśmy.
Częstotliwość wymiany
Południowokoreańska firma motoryzacyjna dobrze dostosowuje swoje samochody do rynku rosyjskiego. Wiele modeli jest montowanych w Rosji, co nieco obniża koszt samochodów i pozwala lepiej dostosować je do naszych realiów.
W przypadku modelu crossover Hyundai Tussan wymagana jest wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów. W tym przypadku istnieją dwa główne kryteria wyboru odstępu między usługami:
- oficjalna instrukcja obsługi;
- prawdziwe doświadczenie właścicieli samochodów.
Jeśli spojrzysz na instrukcje dołączone do SUV-a Hyundai Tucson, zobaczysz tam liczbę 90 tysięcy kilometrów. Tyle producent pozwala na uruchomienie samochodu po wymianie płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów.
Ale wartość 90 tysięcy kilometrów w większości przypadków nie jest prawdziwa. Tu bierze się poprawkę na trudne warunki pogodowe, a nie na najlepszą jakość nawierzchni. Ale to nie wystarczy. Tylko miarowym spacerem i mieszkając w regionie o umiarkowanym klimacie, gdzie drogi są również w dobrym stanie, można przejechać te 90 tysięcy kilometrów bez wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów.
Olej do automatycznej skrzyni biegów.
W końcu, jak pokazuje praktyka właścicieli samochodów, rzeczywisty przebieg między wymianami oleju w automatycznych skrzyniach biegów wynosi 50-60 tysięcy kilometrów. Jeśli wcześniej wymienisz olej, samochód tylko na tym skorzysta. I nie należy zwlekać z wymianą płynu, ponieważ problemy zaczynają się od zużytego oleju, wzrasta tarcie, skrzynia przegrzewa się i ostatecznie ulega awarii.
Aby zapobiec rozwojowi problemów ze skrzynią biegów, spróbuj wymienić olej w swoim Hyundai Tucson na czas i używaj tylko wysokiej jakości smarów.
Zalecany olej do automatycznej skrzyni biegów Tucson
Każdy właściciel samochodu wlewa do swojego Tussana to, co uważa za stosowne. Nie wszyscy przestrzegają zaleceń producenta dotyczących używania oryginalnego oleju.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów lepiej wlać olej wskazany w instrukcji. Lub tak blisko, jak to możliwe pod względem jakości i właściwości.
Praktyka pokazuje, że właściciele Hyundai Tucson napełniają automatyczne skrzynie biegów różnymi nazwami, ale zasadniczo tymi samymi olejami. Wymiana oleju w Tucson jest fajna. Rynek oferuje dość szeroką gamę olejów przekładniowych w jednym pudełku od różnych producentów i pod różnymi nazwami. Ale w rzeczywistości są to identyczne kompozycje.
W ten sposób możesz wybrać jedną z następujących opcji:
- Hyundai ATF SP III (jest to oryginalna kompozycja, która domyślnie wlewa się do Tucson);
- Petro-Canada Dura Drive MV syntetyczny ATF;
- ATF SP III od ZIC;
- ATF SP III Diament;
- SKATF;
- Manol ATP SP III;
- Deksron III;
- Mercon V;
- DiaQueen ATF SP-III Mobilny Mitsubishi;
- BP Outran SP-III.
Nazwy olejków są naprawdę różne. Ale w rzeczywistości wszystko to jest przeznaczone dla samochodów Hyundai i Mitsubishi. Nie ma sensu zastanawiać się, który z prezentowanych olejów przekładniowych jest lepszy.
Jeśli właściciel crossovera Hyundai Tucson wypełnił już oryginalny skład, to po sfinalizowaniu któregokolwiek z przedstawionych alternatywnych rozwiązań nie odczujesz zmian. W rzeczywistości to ten sam olej.
Jedyne pytanie to cena. Niektóre związki są droższe, inne trochę tańsze. Użyj tego, co znajdziesz. Ale nie zapomnij o złotej zasadzie. Możesz dodać olej, ale mieszanie jest absolutnie niemożliwe.
Automatyczne skrzynie biegów Tussana nie są zbyt wymagające pod względem jakości smarowania. Jeśli kupisz mieszankę, która spełnia wymagania i specyfikacje skrzyni biegów, skrzynia będzie działała idealnie i bez problemów. Nie zaleca się jednak uzupełniania tanich olejów różniących się właściwościami.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów musisz być bardziej ostrożny. Maszyny automatyczne częściej psują się, w zależności od tego, jaki olej wlałeś do Tussan. Tutaj nie ma potrzeby zapisywania. Kup oryginalną kompozycję o wybranym przez Ciebie tytule.
zalecenia
Producent zaleca wlewanie tylko oryginalnego oleju do automatycznej skrzyni biegów Hyundai Tucson, ponieważ:
- jest zaprojektowany specjalnie dla tego typu automatycznej skrzyni biegów i samochodu;
- ma specjalną strukturę chemiczną, która chroni części;
- właściwości techniczne i technologiczne oleju odpowiadają normom zakładu;
- zapobiega przedwczesnemu zużyciu części.
Olej w skrzyni biegów przeznaczony jest do chłodzenia elementów i ich smarowania, jednak w wyniku nagrzewania traci swoje pierwotne właściwości, co jest powodem jego wymiany.
Wniosek
Po rozważeniu procesu wymiany i doboru oleju warto zauważyć, że w tym przypadku producent Hyundai Tucson ma rację, że lepiej wlać oryginalny olej, chociaż jest on droższy. Jeśli chodzi o ochronę elementów automatycznej skrzyni biegów, nie należy oszczędzać i zaniedbywać wszystkich technicznych środków bezpieczeństwa.
