Wymiana zestawu sprzęgła Hyundai Tucson

Eksploatacja pojazdu wymaga regularnej pielęgnacji i konserwacji. Więc nawet przy bardzo ostrożnej i ostrożnej obsłudze samochodu części zawodzą. Rzadką, ale bardzo częstą awarią Hyundai Tucson jest awaria sprzęgła. Przyjrzyjmy się procesowi wymiany tego elementu konstrukcyjnego, a także omówmy, jaki zestaw można zamontować w Tucson.

Proces wymiany

Proces wymiany sprzęgła w Hyundaiu Tucson jest prawie identyczny jak we wszystkich innych samochodach koreańskich, ponieważ wszystkie mają podobne cechy konstrukcyjne. Jak wymienić element konstrukcyjny, będziesz potrzebować dołu lub windy, a także zestawu niektórych narzędzi.

Zobaczmy więc sekwencję kroków wymiany sprzęgła w Hyundai Tucson:

1. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora.

   Czyli obudowa została zdjęta, a teraz trzeba zdecydować czy zachować koszyk sprzęgła czy wymienić go na nowy? Decydując się na wyjazd należy zaznaczyć markerem względne położenie obudowy tarczy i koła zamachowego w celu zamontowania płyty dociskowej w jej pierwotnym miejscu. Jest to konieczne do utrzymania równowagi.

   Odkręć sześć śrub mocujących osłonę tarczy dociskowej sprzęgła do koła zamachowego (do tego celu potrzebny będzie szpadel, ale jeśli go nie masz, możesz go zastąpić dużym śrubokrętem).
   
   Zdejmij tarcze sprzęgła (ciśnieniowe i napędzane) z koła zamachowego.

2. Za pomocą przygotowanego zestawu narzędzi demontujemy śruby mocujące skrzynię biegów do zespołu napędowego i rozłączamy elementy. Należy bardzo uważać, aby nie uszkodzić innych elementów konstrukcyjnych.

   Dokładnie sprawdź napędzany dysk. W przypadku pęknięć konieczna jest pilna wymiana.

   Sprawdź stopień zużycia okładzin ciernych. Jeśli główki nitów są opuszczone na mniej niż 0,3 mm, połączenia nitów są luźne lub powierzchnia okładziny ciernej jest zaolejona, napędzany dysk należy natychmiast wymienić.

   Sprawdź niezawodność mocowania sprężyn w tulejach piasty napędzanego dysku. Jeśli poruszają się swobodnie w swoich gniazdach lub są zepsute, należy je wymienić. Sprawdź także bicie prowadzonego dysku. Jeśli bicie przekracza 0,5 mm, tarczę należy wymienić.

3. Po usunięciu dwóch najważniejszych części widać zestaw sprzęgła. Przede wszystkim konieczne jest przeprowadzenie zewnętrznej kontroli kosza, a raczej jego płatków pod kątem zużycia. Ale, jak pokazuje praktyka, zestaw sprzęgła Tucson musi zostać całkowicie zmieniony. Jest to opłacalne, a także znacznie wygodniejsze. Ocenić wzrokowo stan sprężyny membranowej płyty dociskowej. Jeśli są pęknięcia, natychmiast wymień.
4. Aby zdemontować samo sprzęgło, musisz najpierw naprawić koło zamachowe. W tym celu dokręć śrubę mocującą silnik do skrzyni biegów.

   Sprawdź połączenia korpusu i dysku. Jeśli są pęknięte lub wypaczone, należy wymienić zespół dysku.

   Oceń stan pierścieni nośnych sprężyn naciskowych. Nie mogą wykazywać pęknięć ani śladów zużycia. Jeśli tak, wymień dysk.

   Po szczegółowej kontroli i wymianie części konieczne jest nałożenie smaru ogniotrwałego na wypusty piasty napędzanego dysku (nowego oczywiście).

5. Wykręć śruby mocujące kosz. W ten sposób rozpoczyna się proces destrukcji. Podczas ponownego montażu sprzęgła do skrzyni korbowej zainstaluj napędzaną tarczę za pomocą wybijaka.
6. Teraz zdejmij docisk i napędzane tarcze. Zainstaluj wszystko w odwrotnej kolejności, postępując zgodnie z instrukcjami i z najwyższą ostrożnością.
7. Ponieważ nie mówimy o naprawach, wyrzucamy stare części, a nowe przygotowujemy do montażu. Sprawdź działanie sprzęgła i wyreguluj.
8. Zakładamy nowy zestaw sprzęgła i naprawiamy go. Dokręcić śruby momentem dokręcania 15 Nm.

Po instalacji musisz sprawdzić wydajność węzła.

Wybór produktu

Jak pokazuje praktyka, większość kierowców nieostrożnie wybiera zestaw przekładni. Zazwyczaj polegają na kosztach i starają się zaoszczędzić pieniądze. Dlatego ten węzeł często dość szybko zawodzi. Dlatego wybór sprzęgła w Hyundai Tucson należy traktować poważnie.

Większość kierowców zwraca się do serwisu samochodowego o blok zastępczy, gdzie wybierają zestawy zgodnie z artykułem. Wielokrotnie oferuję analogi kierowców, które nie są gorszej jakości od oryginału, aw niektórych pozycjach je przewyższają.

Oryginalny

4110039270 (produkcja Hyundai/Kia) — oryginalna tarcza sprzęgła do Hyundaia Tucson. Średni koszt to 8000 rubli.

412003A200 (produkowany przez Hyundai / Kia) - zestaw sprzęgła do Tucson o wartości 25 000 rubli.

Zestaw sprzęgła 412003A200 analogi:

• Aysin: BY-009,
• AMD: AMDCLUM46,
• Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
• MIŁOŚĆ: I35011,
• Najlepsze: BC1010,
• Rysunek: ADG03322,
• Chiny: 412003A200,
• CNC: VKC2168,
• Exedi: BRG752,
• Szczegóły H+B Jako: J2400500,
• Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
• Części japońskie: CFH06, CF-H10, SF-H17,
• JAPONIA: 70X17, 90X10,
• KAWA: 962268,
• Telefon: [phone],
• MDR: MCB1H10, MCC1H17,
• nissan: 4142139265,
• Sklep z częściami: PSA-A014,
• Pemebla: 40952, 4254, NJC4254,
• Sasze: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
• Skf: VKS3757,
• Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
• Valeo fk: PRB-97.

Charakterystyka sprzęgła

Momenty dokręcania połączeń gwintowanych:

Sklasyfikować	Nowy Meksyk	Funt-stopa	funt cal
Nakrętka osi pedału	18	trzynaście	-
Nakrętki głównego cylindra sprzęgła	23	17	-
Śruby mocowania koncentrycznego walca odwzbudzenia sprzęgu	8 ~ 12	-	71 ~ 106
Sworzeń mocujący koncentryczną rurę cylindra do odłączania zasilania	szesnaście	12	-
Śruby do mocowania płyty dociskowej do koła zamachowego (FAM II 2.4D)	piętnaście	11	-
Płyta dociskowa do śrub koła zamachowego (diesel 2.0S lub HFV6 3,2l)	28	dwadzieścia jeden	-

diagnostyka

Objawy, przyczyny awarii i metody rozwiązywania problemów:

Szarpnięcia podczas pracy sprzęgła

Czeki	Operacja, działanie
Upewnij się, że kierowca prawidłowo używa sprzęgła.	Wyjaśnij kierowcy, jak prawidłowo używać sprzęgła.
Sprawdź poziom oleju i poszukaj wycieków w przewodzie olejowym.	Napraw wyciek lub dolej oleju.
Sprawdź, czy tarcza sprzęgła nie jest wypaczona lub zużyta.	Wymienić tarczę sprzęgła (FAM II 2.4D). Zamontuj nową tarczę dociskową i nową tarczę sprzęgła (2.0S DIESEL lub HFV6 3.2L).
Sprawdzić wypusty wału wejściowego skrzyni biegów pod kątem zużycia.	Wyeliminuj lub zastąp rozstępy.
Sprawdź, czy sprężyna naciskowa nie jest luźna.	Wymienić płytkę dociskową (FAM II 2.4D). Zamontuj nową tarczę dociskową i nową tarczę sprzęgła (2.0S DIESEL lub HFV6 3.2L).

Niepełne sprzęgnięcie (poślizg sprzęgła)

Czeki	Operacja, działanie
Sprawdź, czy koncentryczny cylinder zwalniający sprzęgło nie jest zablokowany.	Wymień koncentryczny cylinder zwalniający sprzęgło.
Sprawdź przewód spustowy oleju.	Odpowietrz z hydraulicznego układu napędowego.
Sprawdź tarczę sprzęgła, aby zobaczyć, czy jest zużyta lub zaolejona.	Wymienić tarczę sprzęgła (FAM II 2.4D). Zamontuj nową tarczę dociskową i nową tarczę sprzęgła (2.0S DIESEL lub HFV6 3.2L).
Sprawdź płytkę dociskową, aby upewnić się, że nie jest zdeformowana.	Wymienić płytkę dociskową (FAM II 2.4D). Zamontuj nową tarczę dociskową i nową tarczę sprzęgła (2.0S DIESEL lub HFV6 3.2L).

Wniosek

Wymiana zestawu sprzęgła w Hyundai Tucson jest dość prosta, nawet własnymi rękami. Wymaga to studni, zestawu narzędzi, rąk wyrastających z właściwego miejsca oraz znajomości cech konstrukcyjnych pojazdu.

Najczęściej kierowcy zatrzymują się przy wyborze zestawu sprzęgła, ponieważ rynek samochodowy jest pełen podróbek, nawet najbardziej znanych i rozpoznawalnych marek. Dlatego zaleca się sprawdzenie obecności w pudełku certyfikatów oraz wysokiej jakości hologramów. Jakość produktu zależy od tego, jak długo potrwa cały montaż.