Wymiana koła. Najczęstsze błędy (wideo)

Zmiana koła może spowodować uszkodzenie zawieszenia i nie tylko. Niektórzy kierowcy wymieniają się nimi z fachowcami, inni robią to sami na parkingach czy garażach.

Jeśli kierowca sam zdecyduje się na zmianę kół, zaoszczędzi czas i pieniądze. W teorii wymiana jest dość prosta - podnośnik, klucz, kilka śrubek. W praktyce może to prowadzić do wielu błędów.

Pierwsza jest dość banalna - wybór odpowiedniego miejsca. Podłoże musi być twarde i równe, w przeciwnym razie podnośnik może się zawalić. Kolejnym ważnym punktem jest zablokowanie podniesionego auta - zaciągnij ręczny i unieruchom koła np. za pomocą klocków.

Redaktorzy polecają:

Tankowanie w korkach i jazda w rezerwie. Do czego to może prowadzić?

napęd 4x4. Oto, co musisz wiedzieć

Nowe samochody w Polsce. Tanie i drogie jednocześnie

Właściciele samochodów z automatycznie regulowanym zawieszeniem powinni pamiętać, że próbując podnieść samochód bez przełączania go w tzw. tryb serwisowy może uszkodzić elementy zawieszenia.

Aby opona działała prawidłowo, musi być zamontowana we właściwym kierunku. Śruby nie mogą być dokręcone zbyt luźno lub zbyt mocno. Wymiana dysków na inne wiąże się również z wymianą samych śrub. Może się też okazać, że po samodzielnej wymianie kół trzeba będzie je wyważać na wulkanizatorze.