Opieka nad pasażerami: 3 wskazówki Dafy

W motocyklach dobrze wiadomo, że mamy wszystkie wady samochodu, ale bez jego zalet. Jeśli pilot dobrze się bawi, pasażer często ma mniej przyjemności. Mniej lub bardziej duże odległości Pasażer znajduje się w niewygodnej pozycji z bólem pleców, pośladków i zesztywnieniem ramion.

Aby pasażer nie został zdezorientowany podczas pierwszych spacerów, warto zachować pewne środki ostrożności, zwłaszcza jeśli regularnie podróżujecie razem.

Jeśli komfort twojego pasażera zależy w dużej mierze od twojego wierzchowca, to jeśli nie masz Goldwina, twój pasażer wciąż może znaleźć pewien komfort i weź trochę zabawa na motocyklu.

Porada 1: Motocykl odpowiedni dla duetu.

Po pierwsze, lepiej mieć ze sobą motocykl siedzenie pasażera dość szeroki, dobrze wyściełany i niezbyt wysoki nad siedzeniem kierowcy. Lepiej też mieć poręcze po bokach, aby pasażer mógł odpowiednio trzymać zarówno ciebie, jak i samochód. Wreszcie nie zaleca się ustawiania podnóżków pasażera zbyt wysoko, gdyż może to uniemożliwić mu pokonywanie długich dystansów. Zrozumiesz, że sportowiec nie nadaje się do duetu.

Porada 2: Wyposaż motocykl dla pasażera

Nie tylko możesz wybrać mocowanie, ale możesz także wyposażyć motocykl, aby lepiej pomieścić pasażera.

Topcase, w służbie pasażera

Chociaż kufer centralny nie jest zbyt elegancki jak na motocykl, jako para bardzo się przydaje. Przede wszystkim uspokaja to pasażera: nie ma ryzyka przewrócenia go od pierwszego przyspieszenia. Z drugiej strony wyposażony jest w oparcie, które pozwala pasażerowi oprzeć się o nie i tym samym uniknąć bólu pleców. Należy pamiętać, że przestrzeń między pilotem a pasażerem nie powinna być zbyt duża, co zwiększa przepływ powietrza.

Wreszcie kufer centralny ma jeszcze jedną zaletę, swoją główną funkcję: przechowywanie. Rzeczywiście, górny kufer może pomieścić torbę, a tym samym uchronić pasażera przed posiadaniem plecaka, który ma tendencję do obciążania ich ramion. Dodatkowo kufer górny pomieści kaski czy nawet kurtki podczas spaceru ku uciesze pasażera.

Sissy Bar wyprodukowany dla celników

W przypadku celników możesz wyposażyć swój motocykl w bagażnik sissy. Sissy bar jest dość uroczy i dobrze przyjęty przez zwyczaj. Pozwala pasażerowi, podobnie jak kufer górny, oprzeć się o niego i tym samym odciążyć plecy.

Dedykowany uchwyt pasażera

Jeśli pasażer nie chce się go trzymać lub jeśli Twój rower nie ma kierownicy, możesz wybrać uchwyt, który mocuje się wokół talii rowerzysty, aby pasażer mógł go odpowiednio trzymać.

Wygodne siodło na długie podróże

Kolejnym syndromem na motocyklu jest ból pośladków po kilku kilometrach, czy to jako kierowca, czy jako pasażer. Aby to zrekompensować, wygodne siodło może być bardzo dobrym wyborem, jeśli chcesz regularnie chodzić na długie spacery w parze.

Wskazówka 3: Zadbaj o wygodę pasażera

Podobnie jak pilot, pasażer musi być odpowiednio wyposażony. W przeciwieństwie do pilota, który kontroluje swoją trajektorię, przyspieszanie i zwalnianie, pasażer jest „poddany” jeździe. Dlatego często widzimy pasażerów noszących stary kask lub starą kurtkę, aby nie inwestować. Wręcz przeciwnie, dla wygody Twojego pasażera musi on mieć odpowiednie wyposażenie i rozmiar. Jeśli chcesz podróżować z eskortą, wysokiej jakości i lekki kask jest niezbędny, aby uniknąć hałasu, który staje się nie do zniesienia po kilku kilometrach lub sztywności karku. Należy unikać używanego kasku.