Czy światła ostrzegawcze są jedyną rzeczą, której OBD używa do ostrzegania kierowcy o problemach?
Auto naprawa

Czy światła ostrzegawcze są jedyną rzeczą, której OBD używa do ostrzegania kierowcy o problemach?

Jeśli Twój pojazd został wyprodukowany po 1996 roku, jest wyposażony w system OBD II, który monitoruje emisje i inne systemy pokładowe. Chociaż koncentruje się przede wszystkim na emisjach, może również zgłaszać inne kwestie, które są tylko pośrednio powiązane…

Jeśli Twój pojazd został wyprodukowany po 1996 roku, jest wyposażony w system OBD II, który monitoruje emisje i inne systemy pokładowe. Chociaż koncentruje się głównie na emisjach, może również zgłaszać inne problemy, które są tylko pośrednio związane z emisjami (takie jak przerwy w zapłonie silnika). Ostrzega kierowcę o wszelkich potencjalnych problemach za pomocą pojedynczego wskaźnika na desce rozdzielczej. Sprawdź lampkę silnika, który jest również nazywany MIL or Lampka kontrolna awarii.

Czy wskaźnik Check Engine jest jedynym podłączonym wskaźnikiem?

TAk. Jedynym sposobem, w jaki system OBD powinien się z Tobą komunikować, jest kontrolka Check Engine. Co więcej, inne światła na desce rozdzielczej NIE są podłączone do systemu OBD (chociaż zaawansowane narzędzia skanujące mogą uzyskać dostęp do komputera samochodu i odczytać wiele z tych kodów usterek przez złącze OBD II pod deską rozdzielczą).

Najczęstsze powody, dla których świeci się kontrolka Check Engine

Jeśli kontrolka Check Engine zapala się natychmiast po uruchomieniu silnika, a następnie gaśnie, jest to normalne. Jest to procedura autotestu, a system OBD informuje, że działa.

Jeśli kontrolka Check Engine zapala się i świeci, komputer wykrył problem, który w jakiś sposób wpływa na emisję lub sterowanie silnikiem. Mogą to być przerwy w zapłonie silnika, wadliwe czujniki tlenu, martwe katalizatory, a nawet luźny korek gazu. Będziesz musiał ściągnąć kod przez mechanika, aby rozpocząć proces diagnostyki i ustalić przyczynę problemu.

Jeśli kontrolka Check Engine zapali się i zacznie migać, oznacza to, że silnik może mieć poważną przerwę w zapłonie, w wyniku czego katalizator może się przegrzać, powodując pożar. Musisz natychmiast zatrzymać pojazd i wezwać mechanika w celu zdiagnozowania i rozwiązania problemu.

Chociaż system OBD może używać tylko lampki Check Engine do komunikacji z Tobą, bardzo ważne jest, abyś zwracał uwagę na to światło i wiedział, co robić.

Dodaj komentarz