Yamaha VMAX Carbon — podgląd motocykla — kultowe koła
Yamaha świętuje 30. rocznicę narodzin pierwszego VMAX-a wprowadzając ekskluzywność Węgiel VMAX, edycja specjalna, która wchodzi na rynek od 22.500 euro.
Yamaha VMAX Carbon
Silnik zawsze V4 do 1.669 cm200 i XNUMX KM, podczas gdy korek wlewu paliwa, przednie i tylne błotniki oraz boczne owiewki są wykonane z lekkiego włókna węglowego, a układ wydechowy Akrapovic nadaje tej niesamowitej edycji specjalnej jeszcze bardziej wyrazisty „głos”.
Naraz Rozszerzenie VMAX (wersja standardowa) będzie oferowany w nowym kolorze Matt Grey, neutralnej farbie, która będzie idealnym punktem wyjścia dla tych, którzy chcą zbudować własne specjalne podwórko w cenie 18.990 euro.
Zbudowany dziedziniec
Zawsze świętuj 30. rocznicę pierwszego Rozszerzenie VMAXYamaha wprowadzi również szereg nowych i ekscytujących innowacji. Zbudowany dziedziniec. Pierwszy egzemplarz zbuduje niemiecki tuner Jens von Brauck, który pracuje nad swoim pierwszym projektem Yard Built.
Jens, lepiej znany jako JvB-moto, już pracuje w swoim warsztacie pod Kolonią i przekształca VMAX w stworzenie, które zasługuje na swój status ikony: rower rozebrany do kości, który łączy najnowocześniejsze materiały z osobisty akcent, który oddaje hołd najlepszemu wzornictwu lat 80., okresu, w którym świat zobaczył to po raz pierwszy Rozszerzenie VMAX, potwór siły i piękna.
