Yamaha V-MAX 1200

Myślę, że wszystko to jest robione w celu zaspokojenia amerykańskich gustów. Chociaż w Europie wiąże się to również z kosztami. Nie każdy lubi pocierać kolanami o asfalt. Wolą go tatuować. Asfalt — Tylna opona topi się z powodu mocy, jaką Max może wytworzyć na motocyklu.

Pobierz test PDF: Yamaha Yamaha V-MAX 1200