Zamienność świec zapłonowych - tabela
Zawartość
Wymiana świec zapłonowych to standardowa procedura, a doświadczony kierowca wie, gdzie i za jaką cenę kupić odpowiednie świece zapłonowe do swojego samochodu. Doświadczenie gromadzi się z każdym przejechanym kilometrem, każdą naprawą czy konserwacją.
Aby uzyskać optymalną pracę silnika, części należy kupować zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Jednakże zastosowanie się do tych zaleceń może nie być możliwe, a konieczność wymiany może wystąpić poza rutynową konserwacją. Co zrobić w takiej sytuacji? Czy można wymienić świece zapłonowe na tańsze odpowiedniki?
Jak zamontować nową świecę zapłonową?
Przede wszystkim ważne jest, aby gwintowana część nowej części pasowała do standardowej. Wydaje się to oczywiste, ponieważ przy niewłaściwym skoku gwintu i średnicy część nie zostanie poprawnie zainstalowana. Jest jednak jedno zastrzeżenie: jeśli zamiast standardowej krótkiej świecy zamontujesz dłuższą, silnik może w najlepszym wypadku nie pracować zadowalająco, a w najgorszym przypadku może to doprowadzić do poważnych napraw silnika. Nie wszystkie świece zapłonowe można regulować, zwłaszcza te bez bocznych elektrod.
Ważne jest również, aby właściwości termiczne nowej części były zbliżone do wymaganych warunków pracy. Należy wziąć pod uwagę liczbę kadzidła, która odzwierciedla zdolność nagrzewania się w różnych temperaturach silnika. Świece zapłonowe działają pod wysokim ciśnieniem i napięciem elektrycznym od 20 do 30 tysięcy woltów. Gorący gaz natychmiast zastępuje część mieszanki paliwowo-powietrznej o temperaturze otoczenia.
Świece domowe mają numer kadzielnicy od 8 do 26. Świece zimne mają wyższy numer kadzielnicy, a świece gorące mają mniejszą liczbę. Zagraniczni producenci nie mają jednolitej klasyfikacji, dlatego przedstawiono tabelę zamienności.
Praca świecy zapłonowej w zakresie temperatur 600-900 C jest uważana za normalną. Przy zbyt wysokiej temperaturze możliwa jest detonacja mieszaniny palnej, przy zbyt niskiej na stykach gromadzą się niespalone produkty, których nie można wymyć strumieniem gorącego gazu.
Zaleca się instalowanie zimnych świec zapłonowych w silnikach spalinowych o dużej mocy, a gorących świec zapłonowych w silnikach o małej mocy. Niezastosowanie się do tego może prowadzić do problemów, takich jak samozapłon mieszanki paliwowej podczas montażu gorącej świecy w silniku o wysokich osiągach lub tworzenia się grubej warstwy sadzy na zimnej świecy w zwykłym silniku.
Jak wybrać odpowiednie świece zapłonowe?
Tabela zamienności zawiera informacje o tym, które świece zapłonowe idealnie nadają się do wymiany standardowego wyposażenia. Należy pamiętać, że bardzo ważnym warunkiem jest sprawność całego układu zapłonowego. Jeśli w układzie występują problemy, nawet zainstalowanie najdroższych świec zapłonowych nie rozwiąże sytuacji.
Czy świece samochodowe muszą być konkretnej marki?
Nie ma konieczności stosowania świec zapłonowych tej samej marki, jakie są zamontowane w Twoim samochodzie. Zaleca się jednak wymianę istniejących świec zapłonowych na podobne modele.
Na przykład niektóre pojazdy działają lepiej, gdy stosuje się świece zapłonowe wykonane z materiałów irydowych. W takim przypadku Avtotachki zaleca unikanie zmiany świec zapłonowych na miedziane lub platynowe.
Jeśli Twój pojazd jest zwykle serwisowany przez mechanika polecanego przez Twojego dealera, jest to najbardziej niezawodny sposób na wybór odpowiednich świec zapłonowych na wymianę. Jednak takie podejście może również kosztować więcej.
U nas znajdziesz oryginalne części zamienne (OEM) do swojej marki i modelu samochodu po niższych cenach niż w warsztacie samochodowym.
Tabela wymiany świec zapłonowych
Tabela zamienności świec zapłonowych CHAMPION, NGK, MEGA-FIRE, AUTOLITE, BOSCH, DENSO, TORCH
CHAMPION | NGK | MEGA-OGIEŃ | AUTOLITA | BOSCH | DENSO | TORCH |
CJ14/130-097 | SE-14JC | 258 | W12E | W9LM-USA | ||
CJ6/130-098 | BM7A/130-864 | W22M-U | ||||
CJ6Y/130-077 | 2974 | WS7F/130-120 | W22MP-U | L7TC/131-003 | ||
CJ6Y/130-077 | ||||||
CJ6Y/130-077 | BPM8Y/130-884 | |||||
CJ7Y/130-075 | ||||||
CJ7Y/130-075 | BPM7Y | 2974 | WS5F | W22MP-U | ||
CJ8/130-094 | BM6Y/130-498 | SE-8JC/130-096 | 255 | WS8E/130-112 | W20M-U | L6C/131-011 |
CJ8/130-094 | BMR4A/130-756 | WS7E/130-194 | ||||
CJ8Y/130-072 | 2976 | WS8F | W14MP-U10 | L6TC/131-027 | ||
CJ8Y/130-072 | ||||||
D21/130-575 | AB 2 | 376 | MUASO | |||
DJ6J/130-101 | BM7F | 2954 | HS5E | T22M-U | ||
DJ7J/130-099 | ||||||
DJ7Y/130-076 | BPM6F/130-761 | 2954 | HS8E/130-197 | T20MP-U | ||
DJ8J/130-071 | BM6F/130-807 | SE-J8D | 2956 | HS8E/130-199 | T20M-U | |
H10C/130-095 | B4L | SE-10H/130-195 | 216 | W7EC | W14L | |
H86 | B6L/130-773 | W16LS | ||||
J19LM/130-105 | B2LM | SE-19J/130-211 | 458 | W9ECO | W9LM-USA | GL4C/131-007 |
J19LM/130-105 | 456 | W9ECO | W14LM-U | |||
J6C | 303 | W9ECO | W20S-U | |||
J8C/130-093 | B6S/130-781 | SE-8J | 295 | WR9EC | W14-U | |
L86C/130-085 | B6HS | 2656 | W8AC | W20FS-U | ||
L87YC | BP6HS | W7BC | W20FP-U | |||
L87YC | 275 | W6BC | W14FP-UL | |||
L87YC | BPR4HS/130-942 | W6BC | W14FPR | |||
L92YC | BR4HS/130-724 | W14FR-U | ||||
N11YC/130-542 | 63 | WR8DC | W16EP-U | F5TC/131-031 | ||
N12YC/130-591 | ||||||
N2C | B8ES | W24ES-U | ||||
N4C/130-089 | ||||||
N5C | B5ES | W8C | W16ES-U | |||
N9YC/130-294 | 63 | W7DC | W20EP-U | F6TC/131-047 | ||
QC12YC/130-472 | ||||||
QJ19LM | BMR2A-10/130-810 | 258 | WR11E0 | W9LRM-USA | ||
RA6HC | D7EA/130-139 | 2755 | XR4CS | X22ES-U | DK7RTC/131-087 | |
RA6HC | DPR7EA-9 | 4162 | XR4CS | X22EPR-U9 | DK7RTC/131-087 | |
RA6HC | DPR8EA-9/130-143 | 2593 | XR4CS | X24EPR-U9 | DK7RTC/131-087 | |
RA6HC | DP8EA-9 | 4153 | XR4CS | X24EP-U9 | DK7RTC/131-087 | |
RA6HC | D8EA/130-147 | 2755 | XR4CS | X24ES-U | DK7RTC/131-087 | |
RA6HC | DCPR6E/130-832 | XU20EPR-U | ||||
RA8HC/130-020 | DR8ES-L | 3964 | XR4CS | X24ESR-U | DK7RTC/131-087 | |
RA8HC/130-020 | DR7EA | XR4CS | X22ESR-U | DK7RTC/131-087 | ||
RC12MC4 | ZFR5F-11/130-806 | 5224 | FR8HP | KJ16CR11 | ||
RC12PYC/130-425 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR5/130-839 | FR8DCX/130-192 | ||||
RC12YC/130-526 | ZFR5F/130-276 | SE-12RCY/130-191 | 3924 | FR9HC | KJ16CR | K5RTC/131-015 |
RC12YC/130-526 | BKR5ES/130-906 | AR3924 | K16PR-U | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E-11/130-843 | 3924 | FR8DCX/130-192 | K16PR-U11 | ||
RC12YC/130-526 | BKR4E-11/130-158 | 3926 | FR8DCX+ | K14PR-U11 | K5RTC/131-015 | |
RC12YC/130-526 | BKR4E/130-911 | 3926 | FR8DCX/130-192 | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E/130-119 | FR8DC | K16PR-U | |||
BKR6EGP/130-808 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR4/130-804 | K16PR-U | ||||
RC14YC/130-530 | BCPR5ES/130-914 | AP3924 | FR8DC | Q16PR-U | ||
RC9YC | BCPR6ES/130-801 | 3923 | FR7DCX | Q20PR-U | ||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7A/130-898 | 2984 | WSR6F/130-124 | W22MPR-U | L7RTC/131-023 | |
BPMR7A/130-540 | WSR7F/130-152 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR8Y/130-115 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7Y/130-877 | |||||
RCJ7Y/130-241 | BPMR4A/130-904 | W14MPR-U10 | L7RTC/131-023 | |||
RCJ8/130-091 | BMR6A/130-690 | 255 | WR9ECO | W20MR-U | ||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6A/130-815 | 2976 | WS8F | W20MPR-U10 | L6RTC/131-051 | |
RCJ8Y/130-079 | BPMR4A/130-904 | |||||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6Y/130-494 | WSR7F | ||||
RDJ7Y/130-137 | RDJ7Y | |||||
RDZ4H/130-125 | ||||||
RDZ19H/130-109 | ||||||
RF14LC | WR4-1 | 5125 | MA9P-U | |||
B4L | SE-10H/130-195 | 225 | WR8EC | W14L | ||
RH18Y | B4L | 3076 | 216 | WR9FC | W14L | |
RJ12C/130-087 | B2 | SE-12JR | 458 | WR9EC | W9-U | |
RJ17LM | BMR2A/130-1 0 | 245 | W9EC0 | W9LMR-US | ||
RJ17LM | BR4LM/130-916 | 245 | W9EC0 | W9LMR-US | ||
RJ18YC | R5670-5 | 76 | WR10FC | |||
RJ19LM/130-106 | BR2LM/130-902 | WR11EO/130-190 | W9LMR-US | GL4RC/131-019 | ||
RJ19LMC/130-106 | GL3RC | |||||
RJ8C | BR6S | WR9EC | W20SR-U | |||
RL82C | BR7HS/130-853 | W4AC | W22FSR | E6RC/131-079 | ||
RL82Y | E6RTC/131-083 | |||||
RL86C | BR6HS/130-135 | 4093 | W4AC | W20FSR-U | E6RC/131-079 | |
RL87YC | BPR6HS/130-847 | 273 | W6BC | W20FPR-U | E7RTC/131-059 | |
RL95YC/130-107 | BP5HS | 273 | W8BC | W16FP-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPRES/130-823 | 64 | W16EPR-U | F5RTC/131-043 | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-930 | |||||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-803 | 63 | WR6DC | W20EPR-U | F6RTC/131-039 | |
RN11YC4/130-595 | ZGR5A/130-835 | 64 | W8LCR | J16CR-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6EY/130-800 | 63 | WR7DC | W20EXR-U | ||
RN14YC | BP4ES/130-223 | 57 | W9DC | W14EP-U | ||
RN14YC | BPR4ES/130-938 | 57 | W9RDC/130-198 | W14EPR-U | F4RTC/131-035 | |
RN14YC | BPR4EY | 65 | WR8DC | W14EXR-U | ||
RN14YC | BPR2ES/130-934 | 66 | W10DC | W9EXR-U | ||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR9ES/130-132 | |||||
RN2C | BR9ES/130-086 | |||||
RN2C | BR9ES/130-092 | |||||
RN3C | BR7ES/130-136 | 4054 | W5CC | W22ESR-U | ||
RN4C/130-615 | B6EB-L-11 | 403 | W5CC | W20EKR-S11 | ||
RN57YCC | BPR9ES | W27ESR-U | ||||
RN5C | BR4ES/130-264 | W14E | ||||
RN9YC/130-278 | BPR6ES/130-823 | WR7DC | W20EPR-U | F7RTC/131-055 | ||
RS14YC/130-559 | TR5/130-757 | 3724 | HR9DC/130-197 | T20EPR-U | ||
RX17YX/130-080 | ||||||
RV15YC4/130-081 | UR4/130-740 | 26 | HR10BC/130-196 | T16PR-U | ||
RV17YC/130-083 | ||||||
RY4C | CMR6A/130-797 | CMR6A | ||||
RZ7C/130-133 | CMR5H/130-694 | USR7AC/130-130 | ||||
RZ7C | CMR6H/130-355 | USR7AC | ||||
RZ7C | CMR7H/130-793 | USR7AC | CMR7H/131-063 | |||
XC10YC/130-170 | ||||||
XC12YC/130-055 | 3924 | F8DC4 | ||||
XC92YC/130-069 | BKR5E/130-119 | K16PR-U | ||||
Z9Y | CR7HSA/130-182 | 4194 | U22FSR-U | |||
Z9Y | CR4HSB/130-876 | U14FSR-UB | ||||
BKR4E-11 | ||||||
BKR6EGP/130-808 | AP3923 | IK20 | ||||
BM6Y/130-498 | ||||||
BR9 OKO | WR2CC | W27ESR | ||||
B2LMY/130-802 | W9LM-USA | |||||
CMR4A/130-833 | ||||||
CMR4H/130-805 | ||||||
CMR7A/130-348 | CMR7A/131-071 | |||||
CR5HSB/130-876 | U16FSR-UB | |||||
CR7E/130-812 | ||||||
CR7EKB/130-809 | ||||||
DR7EB/130-507 | ||||||
FR2A-D | ||||||
65 | WR8DCW/130-193 |
Tabela zamienności świec zapłonowych LD, NGK, BOSCH
Modele | Producent i marka świec | ||
LD | NGK | BOSCH | |
Ruch 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Mądry 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Król 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Skaner 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Leo 125 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Major 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Kraj 250 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Skaner 110 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Skaner 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Joker 50,150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Szaleństwo 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Prostsze 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150) D7EA/DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Hołd 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Aero 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
włóczęga 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Strike 200 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Skaner 200 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Skaner 250 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Aktywny 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Shark 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Dynamit 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Tabela zamienności świec zapłonowych BRISK, EZ/APS, BOSCH, NGK, FINWHALE, CHAMPION, NIPPON, DENSO
ENERGICZNY | EZ/APS | BOSCH | NGK | PŁETWA WIELORYBIA | CHAMPION | NIPPON DENSO |
DR 15 YC-1 | AU 17 DVRM | FR7 DCX FR7 DCX+ | BKR 6 ES-11 BKR 6 EY-11 | F 516 | RC 9 YC 4 | Pytanie 20 PR-U11 K20PR-U11 |
DR 17 YC-1 | AU 14 DVRM | FR8 DCX FR8 DCX+ | BKR 5 ES-11 BKR 5 EY-11 | RC 10 YCC4 | Pytanie 16 PR-U11 K16PR-U11 | |
14 | 20 D | W 5 CC | B 7 PL | |||
L 15 lat | I 17 SG | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 lat N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 lat | 17 SG-10 | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 lat N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 YC | I 17 DVM | W 7 DC | BP 6 ES | F 501 | N 10 lat N 9 YC | W 20 EP W 16 EP |
17 | 14 D | W 8 CC | B 5 PL | N5C N5, N6 | W 17ES W 16 ES-L | |
L 17 lat | I 14 SG | W 8 DC | BP 5 ES | N 11 YC | W 16 EX W 14 EP | |
LR 15TC | W 17 DVRM | WR7 DTC | F 508 | |||
LR 15 YC | Rejestrator 17 | WR7 DC WR7DC+ | BPR6E | F 503 | RN 10 lat RN 9YC | W 20 EPR W 16 EPR |
LR 15 YC | A 17 DVRM 0,7 | WR7 DC WR7DC+ | BPR6 ES BPR 6 EY | RN 10 lat RN 9YC | W 20 EPR W 16 EPR | |
LR 15 YC-1 | A 17 DVRM 1,0 | WR7 DCX WR7 DCX+ | BPR 6 ES-11 BPR 6 EY-11 | F 510 | RN 10 i 4 RN 9 YC 4 | W 20 EXR-U11 |
LR 17 YC | Rejestrator 14 | WR8 DC WR8DC+ | BPR5E | RN 11YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U | |
LR 17 YC | 14-cyfrowy rejestrator wideo | WR8 DC WR8DC+ | BPR5 ES BPR 5 EY | F 706 | RN 11YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U |
N 12 lat | 23 V | W 5 p.n.e | BP 7HS | |||
N 14 | I 23-2 | W5 AC | B 8 godz | 81 82 | ||
N 15 lat | 17 V | W 7 p.n.e | BP 6HS | L 12 lat L 87 YC | ||
N 17 lat | 14 V | W 8 p.n.e | BP 5HS | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U | |
N 17 YC | I 14 maszyn wirtualnych | W 8 p.n.e | BP 5HS | F 702 | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U |
N 19 | A 11 | W9 AC | B 4 godz | F 902 | 10 | W 14 FU |
P 17 Y | AM 17 V | WS7 F | BPM 6 A | CJ 7 lat |
Tabela zamienności świec zapłonowych różnych producentów na świece DENSO
DENSO | 4-PAK* | NGK | Rosja | AUTOLITA | Beru | BOSCH | ENERGICZNY | CHAMPION | EYQUEM | MARELLI |
W14F-U | - | V4N | A11.-1, -3 | 425 | 14-9A | W9A | N19 | L86 | 406 | FL4N |
W14FR-U | - | BR6H | A11R | 414 | 14R-9A | WR9A | NR19 | RL86 | - | FL4NR |
W16FP-U | - | BP5HS | A14B, A14B-2 | 275 | 14-8V | W8B | N17Y | L92Y | 550S | - |
W16FP-U | - | BP5HS | A14VM | 275 | 14-8BU | W8BC | N17YC | L92YC | C32S | FL5NP |
W16FPR-U | - | BPR5H | A14VR | - | 14R-7B | WR8B | NR17Y | - | - | F5NC |
W16ES-U | D54 | B5ES | A14D | 405 | 14-8C | W8C | L17 | N5 | - | FL5NPR |
W16EP-U | D8 | BP5ES (linia V 8) | A14DV | 55 | 14-8D | W8D | L17Y | N11Y | 600LS | FL5L |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (linia V 6) | A14DVR | 4265 | 14R-8D | WR8D | LR17Y | NR11Y | - | FL5LP |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (linia V 6) | A14DVRM | 65 | 14R-8DU | WR8DC | LR17YC | RN11YC | RC52LS | FL5LPR |
W20FP-U | D18 | BP6HS (linia V 18) | A17B | 273 | 14-7V | W7B | N15Y | L87Y | 600S | F5LCR |
W20ES-U | D55 | B6ES | A17D | 404 | 14-7C | W7C | L15 | N4 | - | FL6NP |
W20EP-U | D4 | BP6ES (linia V 4) | A17DV, -1,10 | 64 | 14-7D | W7D | L15Y | N9Y | 707LS | FL6L |
W20EP-U | D4 | BP6ES (linia V 4) | A17DVM | 64 | 14-7DU | W7DC | L15YC | N9YC | C52LS | FL7LP |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (linia V 2) | A17DVR | 64 | 14R-7D | WR7D | LR15Y | RN9Y | - | F7LC |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (linia V 2) | A17DVRM | 64 | 14R-7DU | WR7DC | LR15YC | RN9YC | RC52LS | FL7LPR |
Q20PR-U | D12 | BCPR6ES (linia V 12) | AU17DVRM | 3924 | 14FR-7DU | FR7DCU | DR15YC | RC9YC | RFC52LS | F7LPR |
W22ES-U | D56 | B7ES | A20D, A20D-1 | 4054 | 14-6C | W6C | L14 | N3 | - | 7LPR |
W24FS-U | - | B8HS | A23-2 | 4092 | 14-5A | W5A | N12 | L82 | - | FL7L |
W24FP-U | - | BP8HS | A23B | 273 | 14-5V | W5B | N12Y | L82Y | 755 | FL8N |
W24ES-U | - | B8ES | A23DM | 403 | 14-5CU | W5CC | L12C | N3C | 75LB | FL8NP |
W24EP-U | - | BP8ES | A23DVM | 52 | 14-5DU | W5DC | L12YC | N6YC | C82LS | CW8L |
W20MP-U | - | BPM6A | AM 17B | - | 14S-7F | WS7F | - | CJ8Y | 700CTS | F8LC |
Opakowanie 4 szt. Wtyki Denso o oznaczeniach D1 do D20 posiadają te same parametry, co wtyki serii NGK V-line o tym samym numerze. |
Jeśli dokonanie wyboru będzie dla Ciebie trudne, nie wahaj się skonsultować ze sprzedawcą. Dzięki niemu możesz omówić zakup świecy zapłonowej odpowiedniej do Twojego indywidualnego stylu jazdy lub mającej na celu zwiększenie mocy silnika. Profesjonalista z łatwością zrozumie oznaczenia fabryczne.
Uzyskanie stuprocentowej pewności w wyborze właściwej świecy zapłonowej możliwe jest kierując się zaleceniami producenta samochodu lub korzystając z podanej powyżej tabeli zamienności.
Co się stanie, jeśli użyjesz niewłaściwych świec zapłonowych?
Jeżeli gwint świecy zapłonowej będzie za duży, to i tak nie będzie mógł zmieścić się w gnieździe, co nie stanowi dużego zagrożenia. Jednak najpoważniejszym problemem może być to, że w czasie jazdy mogą wypadać z gniazda, jeśli gwinty nie pasują.
Może to prowadzić do nieprzyjemnej sytuacji, zwłaszcza jeśli utkniesz w niewłaściwym miejscu. Na przykład, jeśli Twój samochód zatrzymuje się na skrzyżowaniu lub zjeździe z autostrady, sytuacja może nie być najprzyjemniejsza. Dlatego ważne jest, aby gwint świec zapłonowych był zgodny z normami, aby uniknąć ewentualnych nieprzyjemnych sytuacji na drodze.
Jakie są oznaki używania niewłaściwych świec zapłonowych?
„Wysokiej jakości świece zapłonowe zapewnią efektywne spalanie paliwa, natomiast wadliwe lub niskiej jakości świece zapłonowe mogą całkowicie uniemożliwić uruchomienie silnika” – mówi mechanik samochodowy.
Zwykle dzieje się tak, gdy masz świece zapłonowe złej jakości. Uważam jednak, że podobne problemy mogą wystąpić w przypadku użycia niewłaściwych świec.
Może również wystąpić wolne przyspieszanie, wypadanie zapłonu lub stukanie silnika, a także drgania pojazdu. Jeśli Twój samochód nadal uruchamia się, prawdopodobnie zauważysz „trudny” start.
Włączenie i wyłączenie zapłonu może wymagać kilku prób, a przy naciśnięciu pedału gazu istnieje ryzyko zalania przewodu paliwowego. Dzieje się tak z powodu braku niezbędnej „iskry” do uruchomienia silnika.
Skąd wiesz, czy świece zapłonowe są dla Ciebie odpowiednie?
Zdecydowanie radzimy nie ograniczać się do pytania sprzedawcy o wybór świec, gdyż może to prowadzić do ewentualnych błędów.
Zadziwia mnie, gdy zdaję sobie sprawę, że pracownik sklepu z częściami samochodowymi może nie mieć dużej wiedzy na temat części, które sprzedaje. Widzę jednak sens prowadzenia własnych badań nad tym, jakie świece są potrzebne.
Znalezienie odpowiednich świec zapłonowych wymaga jak największej ilości informacji. Oprócz marki, modelu i roku samochodu ważne jest również, aby wiedzieć:
- Typ silnika
- Liczba cylindrów
- Rodzaj skrzyni biegów (automatyczna lub ręczna)
- Pojemność silnika (na cylinder)
Jeśli po przeczytaniu tego przewodnika po świecach zapłonowych poczujesz się zagubiony, radzę zadzwonić do doświadczonego mechanika. Jest to trudniejsze zadanie, niż mogłoby się wydawać, dlatego należy zachować ostrożność przy podejmowaniu decyzji, które świece zainstalować.