Wycisz dźwięk samochodu
Jedziemy naszym samochodem i zewsząd słyszymy piski, dudnienia i różne pukania. Jak sobie z tym poradzić?
Jedziemy naszym samochodem i zewsząd słyszymy piski, dudnienia i różne pukania. Jest to częsta przypadłość, zwłaszcza w starszych pojazdach. Jak sobie z tym poradzić?
Są samochody, które same hałasują. Wynika to ze sztywności nadwozia, zwłaszcza kombi. Z taką „melodią” niewiele możemy zrobić. Ale z większością dźwiękowych „świerszczy” można sobie poradzić. 
Dlaczego on hałasuje
Hałas we wnętrzu samochodu spowodowany jest drganiami elementów plastikowych, metalowych i szklanych. Zimą odgłosy są nasilane, ponieważ niskie temperatury zmniejszają elastyczność elementów gumowych i plastikowych. W starych samochodach latem nie ma śladu zimowego hałasu. Niektóre źródła nieprzyjemnego dźwięku tkwią w wadliwym zawieszeniu lub układzie wydechowym. Reszta w komorze silnika. W końcu samochód to 1001 drobiazgów.
Co hałasuje
Wiele profesjonalnych warsztatów car audio dodatkowo wygłusza drzwi. W tym celu nakładana jest specjalna tapicerka, wklejane są specjalne maty tłumiące oraz nakładana jest masa bitumiczna. Koszt modyfikacji jednych drzwi to 200-600 zł. Możesz także wygłuszyć bagażnik, podłogę i ściankę działową.
Przy odgłosach dochodzących z komory silnika, zawieszenia czy układu wydechowego jedziemy do warsztatu mechanicznego. Bardzo często usunięcie źródła dźwięku wiąże się z instalacją lub wymianą małego, taniego elementu. Na przykład luźne mocowania tłumika lub zardzewiałe zaciski chłodnicy.
Co możesz zrobić sam?
Pierwszym krokiem jest wyczyszczenie wnętrza samochodu. Często nosimy ze sobą całą masę niepotrzebnych bibelotów, które skaczą i hałasują. Aby stłumić skrzypiące uszczelki, wystarczy użyć specjalnego sprayu. Grzechotanie drzwi może być spowodowane poluzowaniem, dlatego dobrze jest wyregulować zamki. Należy również sprawdzić, czy zawiasy nie są uszkodzone – jeśli tak, należy je wymienić. W kabinie hałaśliwe metalowe mechanizmy wymagają smarowania. Między ocierające się plastikowe części można włożyć kawałki filcu lub innego niesamowitego materiału.
Nadmierny hałas w powietrzu, który zwiększa się wraz z prędkością pojazdu, może być spowodowany przez nieoryginalne, nietestowane aerodynamicznie nakładki i spojlery amatorskie.
Jednak największym wyzwaniem jest znalezienie źródła irytujących dźwięków. Niektóre podzespoły hałasują tylko przy określonych prędkościach pojazdu lub w wąskim zakresie prędkości obrotowych silnika. Ich wykrycie jest najtrudniejsze.
