Nie zwróciłeś na to uwagi? Lepiej zacznij!
Systemy bezpieczeństwa

Nie zwróciłeś na to uwagi? Lepiej zacznij!

Nie zwróciłeś na to uwagi? Lepiej zacznij! Panujące warunki pogodowe często okazują się prawdziwym testem dla kierowców. Nowym elementem jesiennej aury są nocne przymrozki, które oznaczają nowe niebezpieczeństwa na drogach.

O tej porze roku jesteśmy już przyzwyczajeni do zmiennej pogody, szybkiego zmierzchu, liści zalegających na drogach, porywistych wiatrów, słabej widoczności czy mgły. Jednak nocne przymrozki potrafią zaskoczyć wielu kierowców. Na co dodatkowo zwrócić uwagę wychodząc rano do pracy lub wychodząc wieczorem?

POWIERZCHNIA LODOWA

Przy ujemnych temperaturach na jezdni może tworzyć się warstwa lodu w wyniku marznącego wilgotnego powietrza, mżącego deszczu, deszczu lub mgły. Jest cienka, przezroczysta i pojawia się dość szybko. Tworzący się lód jest niebezpieczny, zwłaszcza gdy się go nie spodziewa, np. gdy poranek jest słoneczny po nocnych przymrozkach, a zacienione odcinki dróg mogą nadal pozostawać oblodzone. Lód jest powszechny, zwłaszcza na mostach i wiaduktach, w tunelach, na terenach leśnych oraz w pobliżu rzek i jezior.

CZYM JEST LÓD NA DRODZE?

O ile tak zwany czarny lód pokrywający drogę może być niewidoczny, o tyle gdy nawierzchnia jest lekko błyszcząca, odbijająca światło i wygląda na mokrą, może to świadczyć o tym, że jest ślisko i należy uważać. Będziemy też obserwowali pobocze, gdzie naszą czujność powinny budzić oblodzone drzewa, płoty wzdłuż drogi czy znaki drogowe.

Zobacz też: Kiedy mogę zamówić dodatkową tablicę rejestracyjną?

Kierowcy nie zawsze zwracają na to uwagę, ale na oblodzonych drogach na pewno to odczują. Brak hałasu toczenia na drodze i luzy w układzie kierowniczym to oznaki, że nasz samochód zaczął się ślizgać.

JAK POWINIEN ZACHOWYWAĆ SIĘ KIEROWCA?

Przede wszystkim warto zawczasu przewidzieć zagrożenia, aby zapobiec poślizgowi. Gdy znajdziesz się na śliskiej powierzchni, ostrożnie zdejmij stopę z gazu. W takich warunkach niemożliwe jest gwałtowne hamowanie i skręcanie kierownicą. Niebezpieczne jest również wykonywanie manewrów takich jak wyprzedzanie, wyprzedzanie czy skręcanie.

W niesprzyjających warunkach pogodowych pamiętaj o podstawach, czyli utrzymywaniu bezpiecznej prędkości i odpowiedniej odległości od poprzedzającego pojazdu. Jazda po śliskiej nawierzchni wiąże się ze znacznie wydłużoną drogą hamowania. Miej to na uwadze, zwłaszcza, że ​​większość kierowców nadal używa opon letnich. mówi Adam Bernard, dyrektor Szkoły Jazdy Renault.

Zobacz też: wersja hybrydowa Jeepa Wranglera

Dodaj komentarz