Filtr powietrza do samochodu - dlaczego jest potrzebny i kiedy wymienić?

Wszyscy wiedzą, że proces spalania wymaga obecności trzech czynników: źródła ognia, substancji palnej i powietrza. W samochodach silnik potrzebuje czystego powietrza. Obecność obcych cząstek w cylindrach jest obarczona szybką awarią całej jednostki lub jej części.

Filtr powietrza służy do oczyszczania powietrza wpływającego do gaźnika zasysanego lub kolektora dolotowego silnika wtryskowego. Niektórzy kierowcy uważają, że nie ma potrzeby częstej wymiany tego materiału eksploatacyjnego. Zastanów się, jaką funkcję pełni ta część, a także kilka zaleceń dotyczących jej wymiany.

Dlaczego potrzebujesz filtra powietrza?

Aby silnik pracował wydajnie, paliwo nie może się po prostu spalać. Procesowi temu powinno towarzyszyć maksymalne uwalnianie energii. W tym celu mieszanina powietrza i benzyny musi znajdować się w określonej proporcji.

Aby paliwo zostało całkowicie spalone, objętość powietrza musi być około dwudziestokrotnie większa. Zwykły samochód na odcinku 100 km. zużywa około dwustu metrów sześciennych czystego powietrza. Podczas jazdy do wlotu powietrza dostaje się ogromna ilość cząstek stałych - kurz, piasek z nadjeżdżającego lub następnego samochodu jadącego z przodu.

Gdyby nie filtr powietrza, każdy silnik szybko by się zepsuł. A remont jednostki napędowej to najdroższa procedura, która w przypadku niektórych samochodów kosztuje tyle samo, co zakup innego. Aby uniknąć tak ogromnych wydatków, kierowca musi zainstalować element filtrujący w odpowiednim miejscu.

Ponadto filtr powietrza zapobiega rozprzestrzenianiu się hałasu z kolektora dolotowego. Jeśli element zostanie mocno zatkany, przepuści mniej powietrza. To z kolei doprowadzi do tego, że benzyna lub olej napędowy nie wypalą się całkowicie.

Ta wada wpływa na czystość spalin - do atmosfery dostaną się bardziej trujące gazy i substancje zanieczyszczające. Jeśli samochód jest wyposażony w katalizator (o znaczeniu tego szczegółu przeczytaj tutaj), wówczas jego zasoby zostaną znacznie zmniejszone z powodu tego problemu, ponieważ sadza będzie gromadzić się zbyt szybko w jego komórkach.

Jak widać, nawet tak nieznaczny element jak filtr powietrza może pomóc w utrzymaniu silnika auta w przyzwoitym stanie. Z tego powodu należy zwrócić wystarczającą uwagę na wymianę tej części.

Rodzaje filtrów powietrza

Istnieją dwa główne typy filtrów. Są one klasyfikowane według materiału, z którego wykonane są elementy filtrujące.

Pierwsza kategoria obejmuje modyfikacje kartonu. Pierwiastki te dobrze radzą sobie z zatrzymywaniem małych cząstek, ale nie radzą sobie dobrze z mikroskopijnymi. Faktem jest, że wiele nowoczesnych elementów filtrujących ma częściowo puszystą powierzchnię. Efekt ten jest trudny do osiągnięcia przy produkcji filtrów papierowych. Inną wadą takich modyfikacji jest to, że w wilgotnym środowisku (na przykład podczas gęstej mgły lub deszczu) w komórkach filtrujących zatrzymywane są małe krople wilgoci.

W kontakcie z wodą papier pęcznieje. Jeśli tak się stanie z filtrem, bardzo mało powietrza dostanie się do silnika, a urządzenie znacznie straci moc. Aby wyeliminować ten efekt, producenci części samochodowych stosują specjalne impregnaty hydrofobowe, które zatrzymują wilgoć na powierzchni pofałdowania, ale bez deformacji elementu.

Druga kategoria filtrów jest syntetyczna. Ich przewaga nad papierowym odpowiednikiem polega na tym, że dzięki obecności mikrowłókien lepiej zatrzymują mikroskopijne cząsteczki. Ponadto w kontakcie z wilgocią materiał nie pęcznieje, co pozwala na stosowanie elementu w każdej strefie klimatycznej. Ale jedną z wad jest częstsza wymiana, ponieważ taki element zatyka się szybciej.

Jest inny rodzaj filtra, ale najczęściej stosowany jest w samochodach sportowych. Jest to również modyfikacja syntetyczna, jedynie jej materiał impregnowany jest specjalnym olejem poprawiającym adsorpcję. Pomimo wysokiego kosztu część może być ponownie użyta po wymianie. Ale przed zainstalowaniem powierzchnia musi zostać poddana specjalnej obróbce.

Jakie są rodzaje filtrów powietrza?

Oprócz klasyfikacji według materiału produkcyjnego filtry powietrza dzielą się na następujące typy:

1. Korpus wykonany jest w formie walca. Taka konstrukcja zależy od rodzaju wlotu powietrza. Najczęściej takie części są montowane w pojazdach z silnikiem Diesla (czasami znajdują się w samochodach osobowych z silnikiem spalinowym Diesla, ale głównie w samochodach ciężarowych). Filtry o zerowej rezystancji mogą mieć podobną konstrukcję.
2. Korpus wykonany jest w postaci panelu, w którym zamocowany jest element filtrujący. Najczęściej te modyfikacje są tanie i domyślnie używane. Element filtrujący w nim to papier ze specjalną impregnacją, która zapobiega deformacji powierzchni styku w kontakcie z wilgocią.
3. Element filtrujący nie ma ramki. Podobny typ jest instalowany w większości nowoczesnych samochodów, podobnie jak poprzedni analog. Jedyną różnicą jest konstrukcja modułu, w którym taki filtr jest zainstalowany. Te dwie modyfikacje mają dużą powierzchnię styku filtracji. Mogą użyć drutu wzmacniającego (lub siatki z tworzywa sztucznego), aby zapobiec deformacji.
4. Filtr w kształcie pierścienia. Takie elementy są stosowane w silnikach z gaźnikiem. Główną wadą takich filtrów jest to, że zajmują dużą powierzchnię, chociaż oczyszczanie powietrza w nich odbywa się głównie w jednej części. Ponieważ gdy do materiału zostanie zassane powietrze, istnieje wystarczające ciśnienie, aby go zdeformować, do budowy tego typu części stosowana jest metalowa siatka. Zwiększa wytrzymałość materiału.

Ponadto filtry różnią się od siebie stopniem oczyszczenia:

1. Jeden poziom - papier impregnowany specjalnymi substancjami hydrofobowymi, fałduje się jak akordeon. Jest to najprostszy typ i jest stosowany w większości samochodów budżetowych. Droższy analog jest wykonany z włókien syntetycznych.
2. Dwa poziomy czyszczenia - materiał filtrujący jest identyczny z poprzednim analogiem, tylko od strony wlotu powietrza w jego konstrukcji jest zainstalowany zgrubny element czyszczący. Zwykle tę modyfikację preferują miłośnicy częstej jazdy w terenie.
3. Trzy poziomy - materiał standardowy z filtrem wstępnym, tylko statyczne łopatki są zamontowane od strony wlotu powietrza w konstrukcji filtra. Ten element zapewnia tworzenie się wiru wewnątrz konstrukcji. Pozwala to na gromadzenie się dużych cząstek nie na powierzchni materiału, ale w obudowie filtra, na dole.

Kiedy należy wymienić filtr powietrza?

Najczęściej na konieczność wymiany filtra wskazuje jego stan zewnętrzny. Każdy kierowca może odróżnić brudny filtr od czystego. Na przykład, jeśli na powierzchni materiału filtrującego pojawił się olej lub nagromadziło się dużo brudu (zwykle powietrze jest zasysane w jednej części, więc obwód często pozostaje czystszy), należy go wymienić.

Jak często wymieniać filtr powietrza w samochodzie

Jeśli chodzi o częstotliwość wymiany, nie ma sztywnych i szybkich zasad. Najlepiej zajrzeć do książki serwisowej i zobaczyć, co zaleca producent danego auta. Jeśli pojazd jest eksploatowany w lekko zanieczyszczonych warunkach (samochód rzadko jeździ po zakurzonych drogach), okres wymiany będzie długi.

Standardowe tabele konserwacji usług zwykle wskazują okres od 15 do 30 tysięcy kilometrów, ale to wszystko jest indywidualne. Jeżeli jednak maszyna jest na gwarancji to należy przestrzegać tego przepisu, a nawet częściej je wymieniać.

Wielu kierowców wymienia filtr powietrza podczas spuszczania oleju silnikowego i wlewa nowy (dotyczy to okresów wymiany oleju oddzielne zalecenia). Istnieje jeszcze jedno surowe zalecenie, które dotyczy jednostek wysokoprężnych wyposażonych w turbosprężarkę. W takich silnikach przez filtr przepływa większa ilość powietrza. Z tego powodu żywotność elementu jest znacznie zmniejszona.

Wcześniej doświadczeni kierowcy ręcznie czyścili filtr, przepłukując go wodą. Ta procedura sprawia, że ​​powierzchnia części jest czystsza, ale nie oczyszcza porów materiału. Z tego powodu nawet „wyremontowany” filtr nie zapewni wymaganej ilości świeżego powietrza. Nowy filtr nie jest tak drogi, że kierowca nie może sobie pozwolić na zakup takiego „luksusu”.

Jak wymienić filtr powietrza?

Sama procedura wymiany jest bardzo prosta, więc poradzi sobie z nią nawet niedoświadczony kierowca. Jeśli samochód ma silnik typu gaźnikowego, element jest wymieniany w następującej kolejności:

• Nad silnikiem znajduje się tak zwana „miska” - wydrążona część w kształcie dysku z wlotem powietrza. Na pokrywie modułu znajdują się śruby mocujące. W zależności od marki maszyny mogą to być orzechy lub „baranki”.
• Mocowanie osłony jest odkręcone.
• Pod pokrywą znajduje się filtr pierścieniowy. Konieczne jest ostrożne usunięcie go, aby cząsteczki z jego powierzchni nie dostały się do gaźnika. Spowoduje to zatkanie małych kanałów, co będzie wymagało dodatkowych odpadów podczas czyszczenia części.
• Aby zapobiec przedostawaniu się brudu do gaźnika podczas poniższej procedury, zakryj wlot czystą szmatką. Kolejna szmatka usuwa wszystkie zanieczyszczenia z dna „patelni”.
• Zainstalowany jest nowy filtr i zamknięta pokrywa. Warto zwrócić uwagę na oznaczenia, które można nanieść na obudowę wlotu powietrza.

Podobną procedurę przeprowadza się w przypadku silników wtryskowych. Różnią się jedynie cechy konstrukcyjne modułu, w którym zamontowany jest wymienny element. Przed umieszczeniem nowego filtra należy oczyścić wnętrze obudowy z zanieczyszczeń.

Następnie musisz zwrócić uwagę na sposób umieszczenia samego filtra. Jeśli część jest prostokątna, nie można jej zainstalować w inny sposób. W przypadku konstrukcji kwadratowej należy zwrócić uwagę na strzałkę na wlocie powietrza. Wskazuje kierunek przepływu. Żebra materiału filtrującego powinny przebiegać wzdłuż tej strzałki, a nie w poprzek.

Najlepsze filtry powietrza do samochodu

Przedstawiamy najnowszą ocenę filtrów powietrza do samochodów:

Firma:	Ocena marki,%:	Recenzje (+/-)
Człowiek	92	38/2
VIC	92	29/1
Bosch	90	18/2
Filtro	84	30/4
Mahle	84	20/3
MASUMA	83	18/3
SCT	79	24/5
JS ASAKASHI	72	11/4
SAKURA	70	22/7
Życzliwość	60	21/13
TSN	54	13/10

Dane oceny są oparte na opiniach klientów, którzy korzystali z produktów przez cały 2020 rok.

Oto małe porównanie wideo kilku pozornie podobnych modyfikacji filtrów:

Które filtry są lepsze? Porównanie filtrów powietrza. Jakość filtra powietrza

Pytania i odpowiedzi:

Jakie są filtry do samochodów? We wszystkich systemach wymagających czystego środowiska pracy. Jest to filtr paliwa, powietrza do silnika, olej do silników spalinowych, olej do skrzyni, do oczyszczania powietrza wchodzącego do wnętrza samochodu.

Jakie filtry należy wymienić w samochodzie przy wymianie oleju? Należy wymienić filtr oleju. W niektórych samochodach wymieniany jest również filtr paliwa. Zaleca się również wymianę filtra powietrza.