Wojny ciężarówek: czy Ram, Ford czy Chevrolet wygrają bitwę o najpopularniejszy pickup w Ameryce w 2021 roku?

Po raz 45. z rzędu Ford serii F był w zeszłym roku najlepiej sprzedającą się ciężarówką w Ameryce.

Pickupy to ogromny biznes w Stanach Zjednoczonych i co roku trzy duże marki z Detroit walczą o pozycję lidera w sprzedaży.

Pomimo trudnych warunków, takich jak niedobory części i niskie zapasy, ogólna sprzedaż w USA wzrosła w zeszłym roku o 3.3%, a na wykresach sprzedaży ponownie zdominowały ciężarówki.

Pickup Ford serii F zajmował w ubiegłym roku pierwsze miejsce w USA ze sprzedażą 726,003 7.8 egzemplarzy 2020. Choć oznaczało to spadek o 156,000% w stosunku do XNUMX XNUMX wyników, wystarczyło, aby wyprzedzić gracza z drugiego miejsca o ponad XNUMX XNUMX sprzedaży.

Ford twierdzi, że seria F, obejmująca modele F-150, F-250 i tym podobne, jest najlepiej sprzedającą się ciężarówką od 45 lat i najlepiej sprzedającym się samochodem w Stanach od 40 lat.

Drugie miejsce zajęła linia pickupów firmy RAM (w tym modele 1500 i 2500), która wyprzedziła numer dwa wszechczasów, Chevroleta Silverado. Liczba 569,389 1.0 pojazdów 2020 firmy Ram wzrosła w 40,000 r. o XNUMX XNUMX ogółem w roku i jest o około jednostki XNUMX większa niż Chevy.

Silverado odnotowało największy spadek sprzedaży spośród trzech dużych ciężarówek, spadając o 10.7% w 2021 r. do 529,765 100,000 sztuk w roku, ale zajął trzecie miejsce i wyprzedził czwarte miejsce o ponad XNUMX XNUMX egzemplarzy.

Podczas gdy Ford twierdzi, że jest liderem w segmencie, General Motors, spółka matka Chevroleta, twierdzi coś przeciwnego.

Linia pickupów Ram, w tym model 1500, w ubiegłym roku wyprzedziła sprzedaż Chevroleta Silverado.

GM twierdzi, że łączna sprzedaż Chevroleta Silverado i jego bliźniaka z manualną skrzynią biegów, GMC Sierra, wyniosła łącznie 768,689 2003 pojazdów, co daje GM pozycję lidera w segmencie, którą firma utrzymuje od XNUMX roku.

Jeśli jednak spojrzeć na sprzedaż poszczególnych modeli, zwycięstwo Forda nie budzi wątpliwości.

A co ze słabszymi w segmencie samochodów ciężarowych?

GMC Sierra uplasowało się na 12. miejscu.^th z zaledwie 248,923 54 sprzedażami, a następnie nastał świt dla piątej ciężarówki, Toyoty Tundra, z XNUMX.^th miejsce ogółem z 81,959 25 2020 sprzedażami. To spadek o XNUMX% w porównaniu z XNUMX rokiem, głównie ze względu na wprowadzenie zupełnie nowego modelu.

Nissan Titan zakończył rok 2021 sprzedażą 27,406 121 egzemplarzy i uplasował się na XNUMX. miejscu.^st miejsce na rok. Pomimo znacznej odświeżenia modelu na rok 2020, według raportów Nissan nie ma zamiaru wypuszczać wersji Titana nowej generacji, wykraczającej poza obecny model, ze względu na spowolnienie sprzedaży.

Silverado zostało zepchnięte na trzecie miejsce, ale GM nadal utrzymuje pozycję lidera w segmencie.

Jeśli chodzi o średniej wielkości pickupy – czyli to, co w Australii nazywamy po prostu pickupami – Toyota Tacoma była bestsellerem z nieco ponad 252,000 10 pojazdów, brakuje jej tylko do pierwszej dziesiątki.

Drugim bestsellerem był zaprojektowany i skonstruowany w Australii Ford Ranger, którego sprzedaż wyniosła 94,755 89,712 73,008 60,679 pojazdów. Wyprzedził Jeepa Gladiatora (41,355 XNUMX) i znacznie wyprzedził Chevroleta Colorado (XNUMX XNUMX), Nissana Frontier (XNUMX XNUMX) i Hondę Ridgeline (XNUMX XNUMX).

Jeśli chodzi o samochody osobowe i SUV-y, najlepiej sprzedającym się modelem innym niż ciężarówka był średniej wielkości SUV Toyota RAV4, który zajął czwarte miejsce z 407,739 46,000 XNUMX XNUMX egzemplarzami na drogach, co stanowi prawie dwukrotność całkowitej sprzedaży Toyoty w Australii w zeszłym roku. To o ponad XNUMX jednostek wyprzedziła piątego SUV-a Hondy CR-V.

Toyota Camry była najpopularniejszym sedanem w Ameryce w 2021 r., zajmując szóste miejsce ze sprzedażą 313,795 10 egzemplarzy. Pozostała dziesiątka znalazła się na siódmym miejscu: Nissan Rogue (X-Trail w Australii), Jeep Grand Cherokee na ósmym, Toyota Highlander (Kluger w Australii) na dziewiątym miejscu i nowa generacja Hondy Civic na 10. miejscu.

Sprzedaż pojazdów elektrycznych w USA osiągnęła najwyższy poziom w ubiegłym roku, a najpopularniejszym pojazdem elektrycznym jest Tesla Model Y ze sprzedażą 161,527 20 sztuk, co wystarczy na XNUMX^th ogólnie to miejsce.