Oto 4 najczęstsze pasy bezpieczeństwa i sposób ich działania
Zawartość
Te cztery pasy bezpieczeństwa są obecnie najpopularniejsze w samochodach i wszystkie mają na celu ochronę kierowcy. Niezależnie od rodzaju paska, w który wyposażony jest Twój pojazd, zawsze go używaj.
Zapinanie pasów bezpieczeństwa nie ma nic wspólnego z estetyką i wygodą. Pasy bezpieczeństwa ratują życie i w zupełności wystarczą, aby je zapiąć przez cały czas, niezależnie od tego, kto prowadzi i jak długo trwa podróż.
«Из 37,133 2017 человек, погибших в автомобильных авариях в 47 году, 2017% не были пристегнуты ремнями безопасности», — поясняет Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) на своем веб-сайте. «Только в 14,955 году ремни безопасности спасли примерно 2,549 жизней и могли бы спасти еще человек, если бы они были пристегнуты ремнями безопасности».
Najlepsze jest to, że wiesz, jak używać różnych rodzajów pasów bezpieczeństwa i zawsze ich używasz. Obecnie w samochodach dostępnych jest kilka rodzajów pasów bezpieczeństwa i chociaż wszystkie mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa, niektóre są lepsze od innych.
Dlatego tutaj zebraliśmy cztery najpopularniejsze pasy bezpieczeństwa i opowiedzieliśmy, jak działają.
1.- Dwupunktowe pasy bezpieczeństwa
Dwupunktowe pasy bezpieczeństwa, zwane także biodrowymi, są szeroko stosowane w samolotach, chociaż można je spotkać także w niektórych samochodach, zwłaszcza na środkowym siedzeniu z tyłu.
Dobra wiadomość jest taka, że są one coraz rzadsze i są to pasy, które chronią jedynie okolice miednicy, ale nie ograniczają ramion i tułowia.
2.- Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa są najczęściej stosowanymi pasami bezpieczeństwa we wszystkich pojazdach przeznaczonych do użytku ulicznego. Nazywa się je uprzężami trzypunktowymi, ponieważ mają trzy punkty mocowania: jeden na jednym ramieniu, jeden po jednej stronie uda i jeden po przeciwnej stronie uda.
3.- Czteropunktowe pasy bezpieczeństwa
Tego typu pasy wymagają również specjalnych siedzeń, foteli samochodów wyścigowych, które mają z tyłu dwa otwory umożliwiające przejście pasów, które są przymocowane do metalowej konstrukcji połączonej z podwoziem samochodu, dzięki czemu jest to bardziej wydajne mocowanie. Pasy tego typu nie posiadają napinaczy, lecz są regulowane podczas wsiadania do samochodu tak, aby kierowca miał swobodę ruchu jedynie w rękach i nogach. wsparcie dla każdego ramienia i obu stron miednicy.
4.- Pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa
Uprzęże pięciopunktowe są bardzo podobne do uprzęży czteropunktowych, ale mają dodatkowy punkt zakotwiczenia w okolicy pachwiny. Dodając kolejny punkt mocowania, są to bardziej restrykcyjne pasy, które całkowicie ograniczają niepożądane ruchy kierowcy.
:
