Spotkanie Holdena: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore i HSV będą częścią około 80 klasycznych Holden przeniesionych do nowego domu, ponieważ GMSV przywraca historyczną flotę, a także zaufanie Australijczyków do GM.

GMSV mówi, że flota Holdenów powinna być przechowywana dla przyszłych Australijczyków z modelami takimi jak Efijy, Commodore i Monaro.

Wspaniała wiadomość dla miłośników Holdena.

GMSV (General Motors Specialty Vehicles) powiedział, że jest blisko ogłoszenia nowego domu dla starszych pojazdów Holden, które zostały wstrzymane od czasu zaprzestania produkcji Holden w zeszłym roku.

Podczas gdy lokalizacja i inne szczegóły dotyczące dokładnie tego, kiedy i gdzie flota klasycznych samochodów seryjnych Holdena, egzemplarzy jednorazowych i prototypów zakończy się, pozostanie tajemnicą, która nie zostanie ujawniona do przyszłego roku, uważa się, że zostaną one gdzieś umieszczone. w Victorii.

W końcu Fishermans Bend w Port Melbourne była siedzibą General Motors-Holden od 1936 do 2020 roku, a największe hity GMH były wystawione w lobby firmy. Ponadto General Motors po raz pierwszy otworzył sklep na Collins Street w Melbourne w 1926 roku, a GMSV ma obecnie siedzibę w Clayton w stanie Wiktoria.

Zachowanie wspomnień z przeszłości General Motors-Holden jest częścią planu pójścia naprzód w przyszłość, jak twierdzi Mark Ebolo, dyrektor zarządzający GMSV Australia i Nowa Zelandia.

„Musimy upewnić się, że zachowamy nasze dziedzictwo i kolekcję (klasycznego Holdena)” – powiedział. SamochodyPrzewodnik na pierwszym oficjalnym wydarzeniu medialnym GMSV od czasu premiery marki w listopadzie 2020 r.

Kultowe i ukochane pojazdy Holden, w tym samochody koncepcyjne Efijy i Hurricane, samochody koncepcyjne GTR-X i wiele modeli produkcyjnych, od najwcześniejszego 48-215/FX z 1948 r. do najnowszego australijskiego Commodore (VF II z lat 2015-2017). Oczekuje się, że stanie się częścią stałej ekspozycji w 2022 roku.

Na tym etapie nie wiadomo, czy publiczność będzie miała pełny dostęp do wszystkich tych historycznych pojazdów Holden, ale fakt, że znajdują się one w tym samym budynku, oznacza, że ​​z pewnością mogą być idealnym muzeum dla najbardziej szanowanej australijskiej marki samochodów w historii.

Opieranie się na spuściźnie Holdena ma szersze implikacje dla marki GMSV, ponieważ amerykańska korporacja próbuje wyjść z groźnego cienia GMH i ponownie połączyć się z australijskimi konsumentami.

Zapytana, czy GMSV musi ponownie pracować, aby zdobyć zaufanie lokalnych konsumentów po gwałtownym upadku i zamknięciu Holden, dyrektor GMSV Australia i Nowa Zelandia, Joanne Stogiannis, uważa, że ​​większość konsumentów jest gotowa na przyjęcie przyszłości, mimo że ludzie, którzy nadal są źli na GM .

Zdjęcie reklamowe Holdena Sandmana z lat 1970. Obraz: w załączeniu.

„Pracowałam dla Holdena przez całe życie i miłość i uznanie dla marki trwa do dziś” – powiedziała.

„Nadal mamy wielu klientów, których wspieramy na rynku wtórnym – 1.6 miliona flot, więc wciąż jest marka, którą musimy wspierać – i jesteśmy tam, gdzie zasiadam i zarządzam nową marką GM”. przyjęcie, jakie otrzymaliśmy od klientów.

„Tak, będą ludzie, którzy nadal będą źli i wrogo nastawieni. Nie wątpię w to. Ale zasadniczo ludzie, którzy chcą mieć Corvette lub ciężarówkę, są bardzo, bardzo zadowoleni z tego, co robimy”.

Nawet po udanym pierwszym roku w Australii, dzięki ponad 2000 rejestracji pełnowymiarowego pickupa Silverado od początku roku, pani Stogiannis zgodziła się, że niedawny wyścig w Bathurst był swego rodzaju papierkiem lakmusowym dla GMSV, ponieważ pozostaje świętem miejsce dla zagorzałych fanów Holden.

„Nawet gdy byliśmy w Bathurst, widząc reakcję [na linię ciężarówek Chevrolet Corvette i Silverado], ludzie trochę się przenieśli… trochę”, powiedziała, „ale zawsze będą jakieś trudności.

„Mamy duży szacunek dla Holdena, jak również innych jednostek biznesowych, którymi wciąż musimy zarządzać, aby utrzymać tę markę przy życiu. Szanujemy to… ale koncentrujemy się również na GMSV”.

Tak więc jasne jest, że odbudowa floty spuścizny Holdena to dobry początek, aby połączyć przeszłość z przyszłością.

Bądź na bieżąco, aby uzyskać więcej informacji, gdy tylko będą dostępne.