Volvo wycofuje 85,550 XNUMX pojazdów w USA z powodu problemów z bezpiecznikami pompy paliwa
Artykuły

Volvo serwisuje 85,550 XNUMX pojazdów w USA z powodu problemów z bezpiecznikami pompy paliwowej

Producent zacznie otrzymywać powiadomienia od Volvo od 1 sierpnia, a właściciele mogą również odwiedzić stronę internetową NHTSA dotyczącą wycofania, aby uzyskać więcej informacji i sprawdzić, czy ich samochód jest uwzględniony.

Volvo usuwa prawie wszystkie swoje modele z amerykańskich drógc, w tym modele S60, S90, V60, V60 Narty, B90, B90 Narty, HS60 i HS90, co daje prawie 85,550 XNUMX pojazdów na rynku amerykańskim.

Wycofanie we wszystkich tych pojazdach polega na wymianie bezpiecznika, co może spowodować problemy z pompą paliwową i prawdopodobnie zatrzymać silnik.

Dlatego jedynym pojazdem wyłączonym z wycofania jest .

że problem ten wystąpił w 46 pojazdach. Agencja powiedziała, że ​​kierowcy mogą napotkać problem natychmiast po wybudzeniu samochodu, na przykład odblokowaniu go, otwarciu drzwi lub naciśnięciu pedału hamulca przed rozpoczęciem jazdy, mówiąc, że bezpiecznik może się przepalić, gdy ECM „potrzebuje” modułu dostarczania paliwa. (FDM) wyłączenie z powodu przepięć elektrycznych. Jeśli przepali się bezpiecznik, pompa paliwa niskiego ciśnienia oczywiście przestanie działać, co może uniemożliwić uruchomienie silnika. Jednak modele hybrydowe typu plug-in mogą bezpiecznie zatrzymać się lub kontynuować jazdę, dopóki akumulator jest naładowany.

Volvo wyjaśnia również w raporcie, że wykazały to badania jakości istnieje ryzyko przepalenia bezpiecznika 15 A dla pompy paliwowej niskiego ciśnienia. Zostało to początkowo stwierdzone w fabryce podczas napełniania układu paliwowego benzyną, aw niektórych przypadkach po sprzedaży na rynku.

Pomimo tego, że wielokrotnie słyszeliśmy, że nie należy tego robić, rozwiązaniem tego problemu jest wymiana bezpiecznika na większy. W tym przypadku rozwiązaniem jest zastąpienie bezpiecznika 15 A bezpiecznikiem 20 A, co Volvo rozpoczęło na linii produkcyjnej pod koniec 2019 roku.

Volvo nie otrzymało jeszcze żadnych zgłoszeń obrażeń lub wypadków związanych z tym problemem.

Właściciele mogą sprawdzić witrynę NHTSA dotyczącą wycofania, aby uzyskać więcej informacji i sprawdzić, czy ich pojazd jest uwzględniony. Producent zacznie otrzymywać powiadomienia od Volvo od 1 sierpnia.

Dodaj komentarz