Volkswagen T-Roc 2022. Nie tylko nowy wygląd

Kompaktowy SUV jest teraz dostępny z zaawansowanymi technologiami, takimi jak Travel Assist i matrycowe reflektory IQ.Light LED. Nowe wersje modeli T-Roc i T-Roc R będą dostępne u dealerów wiosną 2022 roku.

Volkswagen T-Rock. Bogate wnętrze i wyrazisty wygląd

Miękka w dotyku plastikowa deska rozdzielcza i nowy zestaw wskaźników podkreślają nowoczesny charakter wnętrza nowego T-Roca. Ekran systemu multimedialnego, umieszczony pośrodku panelu, przypomina tablet i znajduje się na wysokości ekranu Digital Cockpit, co jest bardzo ergonomiczne i wygodne dla kierowcy. Ekrany nowego systemu multimedialnego T-Roca, umieszczone na środku deski rozdzielczej, mają przekątną od 6,5 do 9,2 cala, w zależności od wersji pojazdu. Kompaktowy SUV jest standardowo wyposażony w kolorową tablicę przyrządów, która jest dostępna (opcjonalnie) w wersji Digital Cockpit Pro z ekranem o przekątnej do 10,25 cala. Intuicyjne sterowanie funkcjami pokładowymi umożliwia nowy kształt kierownicy, która we wszystkich wersjach T-Roca wyposażona jest w przyciski wielofunkcyjne.

Miękkie w dotyku panele drzwiowe są teraz standardem. Wykonane są z eleganckiego materiału, a w wersjach Style i R-Line ze sztucznej skóry, która pokrywa również podłokietniki. Kolejnym elementem pakietu Style jest tapicerka ArtVelours w środkowej części wygodnych siedzeń. W wariancie R opcjonalnie dostępne są sportowe fotele kierowcy i pasażera z przodu obszyte skórą Nappa.

Reflektory LED i stylowe przyciemniane światła dodatkowe z tyłu nowego T-Roca są teraz standardem. Opcjonalne reflektory IQ.Light LED Matrix charakteryzują się zaktualizowaną grafiką i funkcjami dynamicznego oświetlenia, takimi jak kierunkowskazy, których diody LED zapalają się sekwencyjnie, zapewniając charakterystyczny efekt. Elementem świadczącym o klasie zmodyfikowanego SUV-a jest jasny pasek wkomponowany w osłonę chłodnicy. Nowy T-Roc wyróżnia się nie tylko charakterystycznym kształtem nadwozia, ale także nowymi kolorami lakieru i nowymi wzorami felg aluminiowych w rozmiarach od 16 do 19 cali.

Volkswagen T-Roc. Nowy poziom cyfryzacji i łączności

Liczne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, wcześniej dostępne tylko w modelach z wyższej półki, są standardem w nowym T-Rocu. Front Assist i Lane Assist nadal w standardzie, a teraz także nowy asystent podróżowania IQ.Drive i aktywny tempomat. Podczas jazdy z prędkością do 210 km/h może automatycznie kierować, hamować i przyspieszać. Wykorzystując obrazy z przedniej kamery, dane GPS i mapy nawigacyjne, system aktywnie reaguje na lokalne ograniczenia prędkości i uwzględnia obszary zabudowane, skrzyżowania i ronda.

Zobacz też: Koniec silników spalinowych? Polska opowiada się za zakazem sprzedaży 

Nowy T-Roc wykorzystuje system multimedialny zbudowany na platformie modułowej trzeciej generacji (MIB3). Zapewnia dostęp do wielu funkcji i usług online. Domyślnie możesz korzystać z We Connect Plus bezpłatnie przez rok w Europie. Dostępne są takie funkcje, jak system poleceń głosowych online i usługi przesyłania strumieniowego. Możesz także korzystać z Apple CarPlay i Android Auto, a także bezprzewodowo za pośrednictwem aplikacji App Connect Wireless.

Volkswagen T-Roc Wybór silników TSI i TDI

Nowy T-Roca może być wyposażony w jeden z trzech silników benzynowych lub pojedynczych silników wysokoprężnych, zależnie od rodzaju skrzyni biegów, współpracują one z 6-biegową manualną lub 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów i napędzają przednie koła. Ekonomiczne silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem obejmują trzycylindrowy 1.0 TSI o mocy 81 kW (110 KM), dwa czterocylindrowe silniki 1.5 TSI o mocy 110 kW (150 KM) i 2.0 TSI o mocy 140 kW (190 KM). Gamę uzupełnia czterocylindrowy silnik wysokoprężny TDI o pojemności 2,0 litra i mocy 110 kW (150 KM). Najmocniejszym modelem w ofercie jest T-Roc R z silnikiem o mocy 221 kW (300 KM). Napęd na wszystkie koła 4MOTION jest dostępny standardowo w T-Roc z silnikiem 2.0 TSI o mocy 140 kW (190 KM) i T-Roc R.

Volkswagen T-Rock. Opcje wyposażenia 

Dzięki nowej konfiguracji T-Roc można teraz dostosować do indywidualnych preferencji. Kompaktowy SUV dostępny jest w Europie w wersji podstawowej o nazwie T-Roc, a także w wersjach Life, Style i R-Line z nową konfiguracją wyposażenia. Dynamiczny charakter nowego T-Roca szczególnie podkreśla pakiet R-Line. Przednie i tylne elementy mają inną stylistykę niż topowy model T-Roca R. Nowy T-Roc w wyposażeniu R-Line posiada również pakiet sportowy z możliwością wyboru trybów jazdy, progresywny układ kierowniczy i sportowe zawieszenie. W przypadku listew wykończeniowych Style i R-Line dostępny jest pakiet stylistyczny Black Style z licznymi detalami lakierowanymi na czarno.

Dzięki czterocylindrowemu silnikowi o mocy 221 kW (300 KM) nowy T-Roc R jest najbardziej dynamicznym modelem w rodzinie kompaktowych SUV-ów. Dzięki sportowemu zawieszeniu i progresywnemu układowi kierowniczemu T-Roc R jest zwinny w zakrętach, a dzięki standardowemu napędowi na wszystkie koła 4MOTION bardzo dobrze radzi sobie na utwardzonych drogach. Oprócz wyglądu zewnętrznego i wnętrza ze znaczkiem R, T-Roc R charakteryzuje się charakterystycznym dźwiękiem wydechu i sportowymi osiągami. Nowa skórzana sportowa kierownica została wyposażona w przyciski wielofunkcyjne, w tym unikalny w modelach marki przycisk R.

Zobacz też: Peugeot 308 kombi