Volkswagen i Ford przekazują pieniądze na pomoc Ukrainie, podczas gdy Honda i Toyota zakończyły działalność w Rosji

Volkswagen, Ford, Stellantis, Mercedes-Benz i inni producenci przekazali na pomoc humanitarną. Ponadto większość marek już zaprzestała produkcji i eksportu samochodów i motocykli do tych krajów.

Konflikt rosyjsko-ukraiński trwa, co w dalszym ciągu wpływa na gospodarkę wielu branż. Wielu producentów samochodów zapowiedziało nawet zaprzestanie produkcji, wycofanie się z regionu, a nawet pomoc finansową dla Ukrainy lub jedno i drugie.

1 marca dyrektor generalny Forda, Jim Farley, ogłosił zawieszenie działalności firmy w Rosji, a także przekazał 100,000 1 dolarów na rzecz funduszu Global Giving Ukraine Relief Fund. Milion euro na pomoc Ukrainie przekazały także Volkswagen i Mercedes-Benz. Volvo i Jaguar Land Rover ogłosiły także zawieszenie swojej działalności w Rosji.

Ponadto Stellantis dołączył do kilku innych marek motoryzacyjnych, udzielając znaczącej pomocy humanitarnej Ukrainie.

Stellantis wydał komunikat prasowy informujący o przekazaniu Ukrainie 1 mln euro na pomoc humanitarną. Kwota ta wynosi około 1.1 miliona USD w walucie amerykańskiej i będzie zarządzana przez niezidentyfikowaną organizację pozarządową w okolicy.

Stellantis potępia przemoc i agresję, a w czasach bezprecedensowego bólu naszym priorytetem jest zdrowie i bezpieczeństwo naszych ukraińskich pracowników i rodzin” – powiedział Carlos Tavares, dyrektor generalny Stellantis. „Zaczęła się agresja, wstrząsając już zakłóconym przez niepewność porządkiem świata. Społeczność Stellantis, składająca się ze 170 narodowości, z przerażeniem obserwuje, jak cywile uciekają z kraju. Nawet jeśli skala strat nie jest jeszcze jasna, liczba ofiar w ludziach będzie nie do zniesienia”.

Oddzielnie Toyota i Honda są najnowszymi producentami samochodów, którzy zawiesili działalność w obu krajach.

Toyota poinformowała w komunikacie prasowym, że 37 lutego zakończyła się sprzedaż i obsługa posprzedażna w 24 sklepach detalicznych na Ukrainie. Toyota posiada również 168 sklepów detalicznych w Rosji, a także fabrykę w Petersburgu, gdzie znajdują się Camry i RAV4. Fabryka zostanie zamknięta 4 marca, a import samochodów również zostanie wstrzymany na czas nieokreślony z powodu „zakłóceń łańcucha dostaw”. Nic nie mówi się o zmianach w sprzedaży detalicznej Toyoty w Rosji.

Honda nie ma zakładów produkcyjnych w Rosji ani na Ukrainie, ale zgodnie z artykułem Automotive News, producent samochodów przestanie eksportować samochody i motocykle do Rosji.