8 Volkswagen Golf 2020: numery GTI, R, GTE i GTD – samochody sportowe
Zawartość
8 Volkswagen Golf 2020: numery GTI, R, GTE i GTD – samochody sportowe
Volkswagena Golfa 8 nie ma już żadnych tajemnic, a przynajmniej prawie. Najsłynniejszy kompakt w Europie pokazał się już w „zwykłych” wersjach. Ale wciąż ma kilka ukrytych sztuczek w rękawie: tym bardziej ”gorąco ', Sporty. Z nich do opublikowanie, znamy już pierwsze informacje.
2020 Volkswagen Golf GTI
Pierwszą pieprzną wersją Wolfsburga z segmentu C, która trafi na rynek, będzie Volkswagen Golf GTI 2020. Volkswagen będzie pasować do silnika z 4-cylindrowy, 2.0-litrowy turbodoładowany, 245 KM władze. To ta sama moc, co obecny Golf GTI Performance. Ale nowy Volkswagen Golf 8 GTI nie pojawi się sam...
2020 Volkswagen Golf GTI TCR
W rzeczywistości w drugiej połowie 2020 roku doczekamy się również kolejnej redukcji, zwanej GTI TCR, która ustawi te same dwa tysiące turbosprężonych, jednak do progu 300 CV. Jednocześnie 10 KM. więcej niż tytułowa wersja poprzedniej generacji. Wszystko to doprawione jeszcze bardziej radykalnym body.
Volkswagen Golf R 2020
Kontynuacja sagi Sportowy Volkswagen Golf, najbardziej ekscytujący rozdział, jak zawsze, zagrają legendarni Golf R, który powróci, by rozegrać się także w ósmym przedziale niemieckiego paktu. Wszystko wskazuje jednak na to, że nie osiągnie on oczekiwanej przez wielu mocy. Niemiecka prasa faktycznie sugerowała pułap 400 KM. dla najbardziej radykalnego Golfa, ale ostatecznie wyglądało na to, że będzie musiał „zadowolić” 333 KM. Jednak nieźle w porównaniu do 300 KM. obecny r. Zachowa napęd na wszystkie koła i będzie mógł cieszyć się jeszcze bardziej radykalną personalizacją. Najprawdopodobniej zostanie zaprezentowany w drugiej połowie 2020 roku.
Volkswagen Golf GTE i GTD 2020
Oprócz Sporty golfowe benzyna, Wolfsburg będzie oferować również wersje dynamiczne olej napędowy i hybrydy. Pierwszym będzie Volkswagen Golf GTD 2020 z 200 CV pod maską. Zamiast tego GTE będzie wersją zelektryfikowaną, Wtyczka ibrida który 1.4 KONTROLA po bokach silnik elektryczny zasilany baterią o pojemności 13 kWh, o łącznej mocy ok 245 CV (+41 KM w porównaniu z obecnym Golfem GTE).
