Woda w zbiorniku paliwa

Jedną z przyczyn problemów z rozruchem i nierównej pracy silnika jest woda zawarta w paliwie.

Późną jesienią i zimą niektóre samochody w dobrym stanie technicznym mają problemy z rozruchem i nierówną pracą silnika. Jedną z przyczyn takich objawów jest woda zawarta w paliwie zasilającym silnik.

Woda w powietrzu atmosferycznym ma stały kontakt ze zbiornikiem, do którego wlewamy benzynę. Powietrze dostaje się tam przez zawory i przewody wentylacyjne. Do objętości uwalnianej przez wypalone paliwo zasysane jest powietrze, a wraz z nim przenika para wodna, która osadza się na zimnych ściankach zbiornika, najczęściej znajdujących się pod podłogą samochodu za tylnym siedzeniem.

Ilość zdeponowanej wody uzależniona jest od materiału, z którego wykonany jest zbiornik oraz powierzchni ścian stykających się z powietrzem. Ponieważ materiał, z którego wykonany jest zbiornik, został wybrany przez projektanta, należy zadbać o to, aby poziom paliwa był jak najwyższy. Nie pozostawiaj zbiornika paliwa prawie pustego przez dłuższy czas, ponieważ spowoduje to gromadzenie się wody w zbiorniku.