Woda pod dywan. Przyczyny problemu i jego eliminacja
Pora deszczowa zawsze przynosi właścicielom samochodów nowe niespodzianki. Albo „potrójne”, potem kiepskie nawijanie, a dla niektórych bardziej oryginalne, takie jak woda pod dywanikiem. Co za niespodzianka dla kierowcy, gdy po otwarciu drzwi auta odkrywa kałużę wody po stronie kierowcy lub po stronie pasażera. Natychmiast pojawia się pytanie: skąd wzięła się woda?
Cóż, gdyby to było jakieś zardzewiałe koryto, to też byłyby przynajmniej pewne względy, a więc wydaje się, że nie jest stary, ale jest powódź. Tutaj, żeby rozwiązać takie pytania, podam główne słabości i dziury, przez który wycieka woda, ponieważ jest zupełnie niemożliwe wizualne określenie dopływu wody ... Problem jest niejako ogólny i dotyczy nie tylko samochodów rodzimych, samochody zagraniczne również często wyprzedzają wodę w samochód pod dywan.
Skąd pochodzi woda
Wodę można wlewać przez wlot powietrza do pieca (w zależności od modelu pojawia się zarówno po lewej, jak i po prawej stronie tunelu przy stopach). W takiej sytuacji konieczne jest wyczyszczenie otworów spustowych w komorze silnika, a następnie pokryć szczeliwem złącze korpusu i kanał powietrzny. Jeżeli płyn jest z boku pieca, to również przede wszystkim warto sprawdzić, czy nie jest płynem przeciw zamarzaniu (często przez zaciski i rurki przepływa kran lub grzejnik grzejnika). Z pieca może również przepływać przez silnik spalinowy.
Stąd woda może płynąć do Hyundai Accent
Woda może wyciekać przez uszczelkę w bloku montażowym, skrzynkę bezpieczników. również w samochodach domowych płyn może wyciekać przez ramę przedniej szyby (woda płynie w rogach). Taka sytuacja może powstać z kilku powodów:
- Po pierwsze, otwory drenażowe mogą być zatkane (należy je wyczyścić).
- Po drugie, szczeliwo do szkła może nie pasować ciasno (z powodu wysychania lub pękania).
- Po trzecie, być może, powstanie szczeliny między szkłem a ciałem.
Nie jest niczym niezwykłym, że woda przesiąka przez gumowe uszczelki drzwi (rozdarta, pomarszczona guma) należy wymienić. Jak wszystko może być wystarczająco proste? Ale wiele zależy również od montażu uszczelki, zdarza się, że została po prostu nieprawidłowo zamontowana, tutaj trzeba być bardzo ostrożnym. Lub przez fakt, że drzwi opadły lub są nieprawidłowo wyregulowane. Prowadzi to do tego, że woda przelewa się przez drzwi. W rzadkich przypadkach na drążku kierowniczym lub kablach znajduje się woda po stronie kierowcy.
Woda wewnątrz Chevroleta Lanos
Woda w kabinie Classic
Najczęstsze przyczyny
Oprócz opisanych słabych punktów woda dostaje się pod matę z innych powodów. Na przykład w hatchbackach i kombi występuje problem z przewodami spryskiwaczy tylnej szyby. To prawda, że przełom w tym wężu można szybko zidentyfikować, ponieważ myjka przestaje normalnie rozpylać wodę.
Jeśli samochód jest wyposażony w klimatyzację, w rzadkich przypadkach rura spustowa kondensatu może odpaść. zwykle znajduje się po lewej stronie u stóp pasażera z przodu. Kiedy znajdziesz taki problem, po zainstalowaniu rury na miejscu, należy ją mocno przymocować zaciskiem.
Wąż spryskiwacza tylnej szyby
rura klimatyzatora
W rezultacie, tak czy inaczej, należy zapobiegać nadmiernej wilgoci.W przeciwnym razie ciało nie będzie długo gnić. Omówmy też krótko główne problemy:
- otwory drenażowe i techniczne (pod maską, w drzwiach nie ma gumowych zatyczek na dole);
- wszelkiego rodzaju uszczelki i zatyczki gumowe (drzwi, szyby, aksamitne szkło, kuchenka, drążek kierowniczy itp.);
- korozja ciała;
- uszkodzenie węża spryskiwacza tylnej szyby (w kombi i hatchbacku);
- upuszczenie rury klimatyzatora.
