SUV-y «Mercedes-Benz»

Prawdziwy SUV, w linii premium marki Mercedes-Benz, to w rzeczywistości tylko legendarny Gelendvagen (i jego „pochodne”) ... .. Inne modele o „wysokiej zdolności przełajowej” są naprawdę imponujące swoimi możliwościami, ale nie mogą pochwalić się tymi „atrybutami”, które są tak potrzebne prawdziwym kierowcom „pojazdów terenowych” (potężna rama pomocnicza i stałe osie „w kole”).

Historia modeli terenowych Mercedesa sięga 1928 roku – wtedy narodziła się rodzina aut o nazwie G3a z układem kół 6×4….. Jednak pełny off-roadowy debiut niemieckiej marki miał miejsce dopiero w 1979 roku - wtedy narodziła się legendarna Klasa G, która stała się popularna na terenach cywilnych i wojskowych.

Firma powstała w 1926 roku w wyniku połączenia dwóch producentów samochodów – Benz & Cie. oraz Daimler-Motoren-Gesellschaft. Za ojców założycieli marki uważani są niemieccy inżynierowie i wynalazcy Karl Benz i Gottlieb Daimler. „Pierworodnym” w linii Mercedes-Benz jest Type 630, który pojawił się w 1924 roku i był nazywany Mercedesem 24/100/140 PS przed połączeniem obu firm. Od 1926 roku do dnia dzisiejszego ten niemiecki producent samochodów wyprodukował ponad 30 milionów pojazdów. W 1936 roku Mercedes-Benz wyprodukował masowo pierwszy na świecie samochód osobowy z silnikiem Diesla o nazwie 260 D. Zakłady produkcyjne marki znajdują się na całym świecie - w Austrii, Niemczech, Egipcie, Chinach, USA, Rosji, Malezji, Wietnamie i wielu innych. inne kraje. Firma stała się pierwszym zagranicznym producentem samochodów, który otworzył biuro w Rosji - stało się to w Moskwie w 1974 roku. Mercedes-Benz zajmuje 3. miejsce pod względem wartości rynkowej wśród marek samochodów (po Toyocie i BMW) oraz 11. wśród wszystkich marek globalnych ogółem. Logo marki z „trójramienną gwiazdą” pojawiło się w 1916 roku, a swoją obecną formę nabrało dopiero w 1990 roku. Slogan reklamowy firmy brzmi „The Best or Nothing”, co w języku rosyjskim oznacza „The Best or Nothing”.

Trzeci” Mercedes-Benz Klasy G

Średniej wielkości SUV klasy premium z fabrycznym kodem „W464” zadebiutował w połowie stycznia 2018 r. (na Detroit Auto Show). Charakteryzuje się: rozpoznawalnym w 100% wyglądem, luksusowym wnętrzem, potężnym technicznym „nadzieniem” i niezrównanym potencjałem terenowym.

Pickup „Lux” Mercedes-Benz X-Class

Ciężarówka średniej wielkości dołączyła do grona niemieckiej marki w lipcu 2017 roku, debiutując na specjalnym wydarzeniu w RPA. Jest oferowany z trzema opcjami zewnętrznymi, luksusowym wnętrzem i trzema silnikami wysokoprężnymi, a technologia jest wspólna z Nissanem Navara.

 

SUV» Mercedes-Benz G-klasa 4×4²

„SUV” (modyfikacja „463” z przedrostkiem „4 × 4²” w tytule) zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2015 roku, a do produkcji wszedł w czerwcu tego samego roku. To samochód o imponującym wyglądzie, bezkompromisowej technologii i doskonałych możliwościach terenowych.

Mercedes-Benz GLS premium

Znany, pełnowymiarowy SUV klasy premium X166, który otrzymał zmianę nazwy i szereg aktualizacji, zadebiutował w listopadzie 2015 roku w Los Angeles. Niemiecki „gigant” imponuje nie tylko zewnętrznie, ale także luksusowym wnętrzem i „potężnym” technicznie.

„Drugi” Mercedes-Benz Klasy G

SUV z fabrycznym indeksem „W463” został zaprezentowany publiczności w 1990 roku i przetrwał do 2018 roku (w tym czasie przeszedł liczne aktualizacje). Wśród jego cech wyróżnia się brutalny wygląd, luksusowe wnętrze, mocne układy napędowe i doskonałe możliwości terenowe.

Pick-up Mercedes-AMG G63 6x6

Sześciokołowa wersja Gelendvagena pojawiła się w 2013 roku i była produkowana w małej serii (dywizja AMG). Cechy tego pickupa obejmują trzyosiowy układ, imponujące możliwości terenowe i luksusowe czteromiejscowe wnętrze.

Mercedes-Benz GL drugiej generacji

Druga generacja SUV-a premium (indeks nadwozia „X166”) ogólnie kontynuuje i mnoży wspaniałe tradycje związane z tym samochodem pierwszej generacji (stał się jeszcze bardziej przestronny, jeszcze bardziej luksusowy i jeszcze bardziej komfortowy). Samochód został zaprezentowany w 2012 roku na New York Auto Show.

Mercedes-Benz GL pierwszej generacji

Debiut pierwszej generacji SUV-a premium (indeks fabryczny „X164”) miał miejsce podczas Północnoamerykańskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego w 2006 roku. W ogóle nie pojawił się „by zastąpić G-klasę”. To duży, wygodny i luksusowy samochód dla „dużych” ludzi. Samochód został nieznacznie zmodernizowany w 2009 roku i zastąpiony modelem nowej generacji w 2012 roku.