W skrócie: Audi Q5 2.0 TDI czysty diesel (140 kW) Quattro

Dawno minęły czasy, kiedy przy zakupie samochodu liczyła się tylko marka. Oczywiście wynika to w dużej mierze z faktu, że dziś wybór jest znacznie większy, zwłaszcza wśród różnych modeli samochodów każdej marki. W rezultacie dostępnych jest więcej opcji nadwozia i klas pojazdów. Co ciekawe, samochody każdej marki mogą być mniej więcej tego samego towaru, ale sprzedaż jest zupełnie inna. Mogą to być dobre limuzyny, sportowe coupe i oczywiście przyczepy kempingowe, ale crossovery to klasa sama w sobie. Nawet w Audi! Jednak kiedy wsiądziesz do Q5 i jedziesz z nim, szybko wsiąka w skórę i staje się krystalicznie jasne, dlaczego jest to jeden z najbardziej pożądanych crossoverów premium.

Po zeszłorocznym liftingu przeprowadzono gruntowny remont silników Audi, które oczywiście zostały zmodernizowane, aby spełniały normy środowiskowe UE 6. Oznacza to mniejsze zużycie paliwa i emisję, a nie mniej mocy, niż mogłoby się wydawać. Przed aktualizacją dwulitrowy silnik turbodiesel został zmodernizowany do mocniejszej wersji 130 kilowatów i 177 „koni mechanicznych”, a teraz oferuje 140 kilowatów lub 190 „koni mechanicznych” oznaczonych jako „czysty olej napędowy”. Jednocześnie jest średnio o 0,4 litra bardziej oszczędny i emituje średnio o 10 g/km mniej CO2 do atmosfery. A pojemność?

Przyspiesza od zera do 100 sekund o 0,6 sekundy szybciej i osiąga prędkość maksymalną 10 kilometrów na godzinę.

Niestety każdy remont przynosi nową, wyższą cenę. Audi Q5 nie jest wyjątkiem, ale różnica w cenie między obiema wersjami wynosi tylko 470 euro, co przy wszystkich wspomnianych ulepszeniach wydaje się śmiesznie małe. Oczywiste jest, że nawet podstawowa cena tego samochodu nie jest niska, nie mówiąc już o testowym. Ale jeśli go nienawidzisz, podpowiem, że Q5 było i pozostaje najlepiej sprzedającym się Audi. To tylko historia sukcesu, nawet jeśli komuś może się wydawać (zbyt) droga.

Kiedy jednak postawimy go obok konkurencji, gdy okaże się, że jeździ ponadprzeciętnie i oferuje ponadprzeciętny komfort, cena nie jest aż tak istotna, przynajmniej dla kupującego, który chce tyle zapłacić za samochód. Dużo dajesz, ale też dużo otrzymujesz. Audi Q5 to jeden z tych crossoverów, który nie odbiega zbytnio od przeciętnego sedana pod względem prowadzenia, pokonywania zakrętów, pozycjonowania i komfortu. Większy nie zawsze jest lepszy, a problem z hybrydami to oczywiście rozmiar i waga. Fizyki nie unikniesz, ale możesz sprawić, by samochód miał jak najmniej problemów.

Tym samym Audi Q5 jest jednym z nielicznych, które oferuje wszystko, a nawet więcej: niezawodność i przestronność crossovera, a także osiągi i komfort sedana. Dodajmy do tego atrakcyjny design, dobry silnik, jedną z najlepszych automatycznych skrzyń biegów oraz jakość i precyzję wykonania, to nie ma wątpliwości, że kupujący wie za co płaci. Tutaj możemy tylko zauważyć, że mu zazdrościmy. Nie płaci, idzie.

Tekst: Sebastian Plewniak

Audi Q5 2.0 TDI czysty diesel (140 kW) Quattro

Podstawowe dane

Техническая информация

silnik:	4-cylindrowy - 4-suwowy - rzędowy - turbodiesel - pojemność skokowa 1.968 cm3 - moc maksymalna 140 kW (190 KM) przy 3.800-4.200 obr./min - maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1.750-3.000 obr./min.
Transfer energii:	silnik napędza wszystkie cztery koła - 7-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów - opony 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact).
Pojemność:	prędkość maksymalna 210 km/h - przyspieszenie 0-100 km/h 8,4 s - zużycie paliwa (ECE) 6,4 / 5,3 / 5,7 l / 100 km, emisja CO2 149 g / km.
Masa:	pusty pojazd 1.925 kg - dopuszczalna masa całkowita 2.460 kg.
Wymiary zewnętrzne:	długość 4.629 mm – szerokość 1.898 mm – wysokość 1.655 mm – rozstaw osi 2.807 mm – bagażnik 540–1.560 75 l – zbiornik paliwa XNUMX l.

оценка

• Błędem jest zakładanie, że wszystkie droższe samochody (lub samochody premium, jak je nazywamy) są równie dobre. Jeszcze mniej jest równie dobrych crossoverów, gdzie granica między crossoverem a zwykłym ciężkim vanem jest bardzo cienka i wiele osób nieumyślnie ją przekracza. Niewiele jest jednak takich crossoverów, które nie obrażają nawet fanów zwykłych samochodów, jeżdżą niemal równie dobrze, a przy tym świetnie się prezentują. Nie zużywają jednak dużo paliwa i nie szkodzą środowisku. Audi Q5 jest wszystkim. I dlaczego tak dobrze się sprzedaje, jest całkiem jasne.

Chwalimy i wyrzucamy

kształt

silnik, osiągi i zużycie

napęd na wszystkie koła Quattro

pozycja na drodze

uczucie w kabinie

jakość i precyzja wykonania