Uchwyt rowerowy na dach, szyberdach czy hak – który wybrać? Zalety i wady każdego rozwiązania

Planujesz wycieczki rowerowe po Polsce lub Europie? Jeśli chcesz zabrać ze sobą swój sprzęt w wymarzoną podróż, dowiedz się, jak go bezpiecznie przetransportować. W dzisiejszym poście porównamy cztery sposoby przewożenia rowerów: w bagażniku samochodu, na dachu, na tylnej klapie oraz na haku holowniczym, porównując ich zalety i wady. Sprawdź, który z nich jest dla Ciebie najlepszy!

Czego dowiesz się z tego postu?

• Jaki jest najlepszy sposób przewożenia rowerów?
• Jakie są zalety i wady przewożenia rowerów na bagażnikach dachowych?
• Czy opłaca się kupić platformę do przewozu rowerów na haku holowniczym?

Krótko mówiąc

Rowery można przewozić w samochodzie na cztery sposoby: w środku, po złożeniu tylnych siedzeń i odkręceniu kół w jednośladzie, na uchwytach dachowych, na bagażniku mocowanym do klapy bagażnika oraz na platformie umieszczonej na haku. Obecnie ten ostatni cieszy się największą popularnością wśród kierowców. Przewożenie rowerów na platformie nie wpływa na komfort jazdy – nie zwiększa oporów powietrza ani nie ogranicza widoczności.

Dlaczego nie przewozić roweru w samochodzie?

Jeśli prowadzisz SUV-a, minivana lub duże kombi, możesz pominąć ten akapit. W tego typu aucie rower bez problemu mieści się w bagażniku, czasem nawet bez odkręcania kół czy składania siedzeń. Przewóz pojazdu dwukołowego w mniejszym pojeździe Może to być jednak frustrujące z co najmniej trzech powodów.

Po pierwsze: poważnie ogranicza przestrzeń... Aby zmieścić dwukołowy samochód do sedana, hatchbacka, a nawet małego kombi, trzeba nie tylko odkręcić koła i kierownicę, ale także złożyć tylne siedzenia. I zaakceptuj fakt, że samochód nie zmieści więcej niż dwie osoby ani żadnego nieporęcznego bagażu.

Po drugie: Rower przewożony w pojeździe musi być zabezpieczony aby nie przesuwał się podczas jazdy. Dzięki testom zderzeniowym wszyscy wiemy, jak niebezpieczna staje się zwykła butelka wody podczas gwałtownego hamowania i uderzenia w kolizji - pod wpływem działających wtedy sił waga każdej rzeczy wielokrotnie wzrasta. Pomyśl, co mogłoby się stać, gdyby kolarz został zmiażdżony przez 10-kilogramowy aluminiowy rower.

Po trzecie: rower może poplamić, a nawet uszkodzić tapicerkę i plastikowe elementy wewnętrzne... Przed zapakowaniem sprzętu do samochodu zaleca się jego umycie, co po wielu podróżach może okazać się niemożliwe.

Jednak posiadanie pojazdu dwukołowego wewnątrz pojazdu ma zaletę. Chroni rower przed warunkami atmosferycznymi i kradzieżą.

Korzyści z przewożenia rowerów w bagażniku:

• nie generuje dodatkowych kosztów;
• nie obniża komfortu jazdy;
• chroni rower przed kradzieżą i warunkami atmosferycznymi.

Wady przewożenia rowerów w bagażniku:

• znacznie zmniejsza bagażnik;
• zwykle wymaga złożenia tylnych siedzeń, aby mogły podróżować tylko dwie osoby;
• wymaga odkręcenia kół, a często kierownicy i pedałów, co może być problematyczne, oraz zabezpieczenia roweru specjalnymi paskami, aby nie przesuwał się podczas jazdy;
• rower może poplamić tapicerkę i zarysować plastikowe elementy wewnątrz auta.

Przewóz roweru na dachu samochodu

Aby móc przewozić pojazdy dwukołowe na dachu samochodu, Potrzebujesz nie tylko dedykowanego bagażnika rowerowego, ale także podstawowego bagażnika rowerowego.do których te uchwyty są przymocowane. Oba elementy możesz kupić w zestawie – wtedy masz pewność, że będą do siebie pasować.

Korzystanie z tego rozwiązania w zakresie Niż ja – Dachowy bagażnik na rowery znanej marki Thule można kupić już za 300-400 zł, ale ma kilka wad. Samo ustawienie i rozstawienie jednośladu sprawia problemy i najczęściej wymaga pomocy drugiej osoby. Zdecydowanie obniża również komfort jazdy... Podczas jazdy z dużą prędkością, np. na autostradzie, zestaw montowany na dachu zwiększa opór powietrza, co powoduje nieprzyjemny hałas i zwiększa zużycie paliwa... Należy również pamiętać, że zmieniła się wysokość pojazdu, więc przejazd przez tunel lub pod wiaduktem lub zaparkowanie na parkingu podziemnym może być niemożliwy.

A co z korzyściami? Przewożenie roweru na dachu samochodu nie ogranicza widoczności, nie utrudnia dostępu do bagażnika i nie stwarza ryzyka zarysowania lakieru.

Zalety przewożenia rowerów na dachu samochodu:

• nie pociąga za sobą zbyt wysokich kosztów;
• widok i dostęp do bagażnika nie są ograniczone;
• nie ma ryzyka, że ​​rączka lub jakikolwiek element roweru zarysuje lakier;
• Bagażniki dachowe można następnie wykorzystać do przewożenia innego bagażu.

Wady przewożenia rowerów na dachu samochodu:

• problematyczny w montażu;
• powoduje znaczny opór powietrza podczas jazdy, co obniża komfort i sprzyja lepszemu spalaniu;
• bagażnik i rowery zwiększają wysokość auta, przez co mogą utrudniać przejazd pod wiaduktami lub wjazd na parkingi podziemne;
• Owady przyklejają się do roweru podczas jazdy;
• po przejechaniu pierwszych kilkudziesięciu kilometrów, a następnie na każdym postoju sprawdzaj czy pasy mocujące nie są luźne;
• sprawia, że ​​samochód jest bardziej podatny na podmuchy wiatru.

Transportowanie roweru na klapie bagażnika

Nieco wygodniejsze rozwiązanie – transport rowerów na specjalnym uchwycie montowanym na tylnych drzwiach auta. Taki zestaw zazwyczaj nie wystaje zbytnio poza obrys auta, więc nie obniża komfortu jazdy. Jednak podczas manewrowania może to być problematyczne - zmniejsza widoczność przez tylną szybę. Ponieważ konstrukcja może porysować lakier, a nawet zdeformować klapę, jeśli zostanie nieprawidłowo zainstalowana, należy zachować ostrożność podczas jej montażu. I nie zapomnij zabezpieczyć rowerów tuż przed wyruszeniem w drogę, gdy wszystkie paczki są już w bagażniku - z rowerem na uchwycie dostęp do niego będzie ograniczony.

Zalety przewożenia rowerów na klapie bagażnika:

• nie obniża komfortu jazdy.

Wady przewożenia rowerów na klapie bagażnika:

• zmniejsza widoczność przez tylną szybę;
• blokuje dostęp do bagażnika;
• uchwyty lub rower mogą porysować lakier lub zdeformować obudowę;
• Uchwyt należy zamontować w taki sposób, aby rowery nie zasłaniały tablicy rejestracyjnej i reflektorów.

Transport roweru na platformie umieszczonej na haku

Jeśli samochód ma hak holowniczy, możesz skorzystać z innej metody - instalacji. uchwyt rowerowy do haka holowniczego. Wielu kierowców uważa, że ​​jest to zdecydowanie najwygodniejsze rozwiązanie. Platforma nie wpływa na komfort jazdy, nie zwiększa zużycia paliwa w trasie i nie blokuje dostępu do bagażnika, a mocowanie na niej rowerów nie stanowi problemu.

Jedyną wadą przewożenia rowerów na haku holowniczym jest to ograniczenie widoczności (choć nie tak duże jak klamki tylnej klapy) i niewielkie wydłużenie autarzeczy do zapamiętania podczas parkowania. Zgodnie z przepisami obowiązującymi od 2016 roku, platforma przymocowana do haka musi być zintegrowana z reflektorami pojazdu - przy zakupie należy sprawdzić czy wtyczka pasuje do sieci elektrycznej samochodu. Zanim wyruszysz w drogę, powinieneś również udać się do działu komunikacji, aby przejść szkolenie. trzecia tablica rejestracyjnaktóry jest przymocowany do ramy.

Oczywiście, jeśli nie masz haka, nic Cię nie powstrzyma przed jego zainstalowaniem. Takie dodatkowe wyposażenie później przydatny do holowania innego samochodu lub przyczepy (np. kemping). Jednak jego montaż nie jest tani, więc musisz przekalkulować, czy jest to dla Ciebie opłacalne. Podpowiemy: jeśli często jeździsz na rowerze, to raczej tak!

Zalety przewożenia rowerów na haku holowniczym:

• nie obniża komfortu jazdy: nie powoduje oporów powietrza i nie generuje hałasu;
• nie ogranicza dostępu do bagażnika (zwłaszcza dla modeli z możliwością leżenia);
• nie niszczy klapy;
• zapewnia wygodny i szybki montaż rowerów.

Wady przewożenia rowerów na haku holowniczym:

• wymagana jest instalacja haka i wykonanie trzeciej tablicy rejestracyjnej;
• nieznacznie ogranicza widok przez tylną szybę;
• czasami powoduje problemy z parkowaniem;
• dość drogie rozwiązanie.

Każdy z przedstawionych sposobów transportu rowerów ma swoje wady i zalety. Wybór jednego powinien być podyktowany indywidualnymi potrzebami. Jeśli przewozisz jednoślady nie częściej niż dwa razy w roku i podróżujesz sam lub z jednym pasażerem, pakowanie sprzętu w samochodzie nie stanowi problemu. Jeśli jednak wyjeżdżasz z rodziną, a przejażdżki rowerowe po części Polski i Europy na stałe wpisały się w Twój kalendarz, warto rozważyć inwestycję w przyczepianą platformę. Cokolwiek wybierzesz, sprawdź avtotachki.com — mamy wszystko, czego potrzebujesz, aby przygotować samochód do jazdy na rowerze.

Jedno jest pewne – przyjemność z jazdy rowerem po pięknej przyrodzie rekompensuje wszelkie niedogodności związane z transportem.

Więcej o przewożeniu rowerów przeczytasz na naszym blogu:

Jak przewieźć rower samochodem?

Bagażnik dachowy – dlaczego warto?