Po co Stellantis, marka stworzona przez PSA i Fiata Chryslera?
Artykuły

Po co Stellantis, marka stworzona przez PSA i Fiata Chryslera?

18 grudnia 2019 roku Grupa PSA i Fiat Chrysler podpisały umowę o fuzji, w wyniku której powstanie Stellantis, znacznie większa firma o nazwie, której znaczenie niewiele osób zna.

Po zawarciu umowy o fuzji w 2019 roku Fiat Chrysler i Grupo Peugeot SA (PSA) zdecydowały się nazwać swoją nową połączoną spółkę. Do 15 lipca 2020 roku nazwa „Stellantis” była już używana do identyfikacji nowej marki w nagłówkach gazet związanych z branżą motoryzacyjną. Według zainteresowanych nazwa pochodzi od łacińskiego czasownika Stella, którego najbliższym znaczeniem jest „oświetlić gwiazdy”. Pod tą nazwą obie firmy chciały uhonorować historyczną przeszłość każdej ze składowych marek, a jednocześnie nawiązać do gwiazd, aby przedstawić wizję skali, jaką będą miały jako grupa. W ten sposób doszło do chrztu tego ważnego sojuszu, który poprowadzi kilka marek do nowej ery charakteryzującej się zrównoważonymi rozwiązaniami w zakresie mobilności dla środowiska.

Nazwa ta służy wyłącznie celom korporacyjnym, ponieważ marki tworzące ją będą nadal działać indywidualnie, nie zmieniając swojej filozofii ani wizerunku. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) składa się z kilku znanych marek samochodów: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Ram i Maserati. Jest także właścicielem Mopar, specjalizującego się w częściach i usługach, oraz Comau i Teksid, które specjalizują się w komponentach i systemach produkcyjnych. Ze swojej strony Peugeot SA jednoczy Peugeot, Citroën, DS, Opel i Vauxhall.

Jako grupa Stellantis działa od pierwszego kwartału tego roku i już odnotowała znaczny wzrost przychodów, które wzrosły o 14%, a popyt na samochody wzrósł o 11%. Firma chce oferować klientom szeroki wybór, poparty silną strukturą korporacyjną i finansową opartą na wiedzy i doświadczeniu marek członkowskich. Założona jako duży konglomerat marek, dywersyfikuje swoje cele na głównych rynkach, takich jak Europa, Ameryka Północna i Ameryka Łacińska, z myślą o innych częściach świata. Po nawiązaniu współpracy zajmie ona swoje miejsce jako jeden z wiodących producentów oryginalnego wyposażenia (OEM), torując drogę wspaniałym technologiom w zakresie mobilności, podczas gdy marki członkowskie będą spełniać wymagania nowego świata, który wymaga wolności od emisji CO2.

-

również

Dodaj komentarz