Urządzenie i zasada działania czujnika światła w samochodzie

Dodatkowe funkcje w nowoczesnych pojazdach sprawiają, że jazda jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. Jedną z tych opcji jest czujnik światła pojazdu. W artykule opowiemy o jego budowie i sposobie działania.

Co to jest czujnik światła w samochodzie

Inna nazwa tej opcji to czujnik światła. Jego struktura jest dość prosta. Jest to fotokomórka, jednostka sterująca i mały przekaźnik. Sam element montowany jest w najbardziej oświetlonym miejscu auta, które nie podlega zanieczyszczeniom. Zwykle nad lub pod przednią szybą. Pośrednio czujnik światła można przypisać systemom bezpieczeństwa. Kierowca może po prostu zapomnieć lub zignorować potrzebę włączenia reflektorów podczas wjeżdżania do tunelu lub innego zaciemnionego obszaru. System zrobi to sam.

Fotokomórka wykrywa zmiany oświetlenia w przestrzeni. Jeśli nie ma wystarczającej ilości światła, sygnał jest przesyłany do jednostki sterującej, a następnie przekaźnik włącza światła mijania i światła pozycyjne. Jeśli system wykryje wystarczające oświetlenie, to oświetlenie zostaje wyłączone.

Czujnik światła

Projekt komponentu i całego systemu jest dość prosty. Jeśli taka opcja występuje w podstawowej konfiguracji samochodu, to znajduje się ona w specjalnej wnęce przed przednią szybą. Obudowa czujnika zawiera diodę LED i elementy światłoczułe. Czujnik jest podłączony do jednostki sterującej, przekaźnika i styków do włączania wymiarów i świateł mijania.

Aby system działał w trybie automatycznym, przełącznik sterowania oświetleniem musi być ustawiony w położeniu AUTO.

Specjalne filtry fotodiody wykrywają światło dzienne i elektryczne. Jest to bardzo wygodne np. Przy wjeździe do tunelu czy zadaszonym parkingu. Możesz także ustawić czas, po jakim reflektory przyciemniają się po wyłączeniu zapłonu lub w normalnych warunkach oświetleniowych.

Rodzaje czujników światła

Konwencjonalny czujnik światła

Jeśli samochód nie jest wyposażony w takie urządzenie, można je łatwo zainstalować samodzielnie. System jest niedrogi. Wystarczy zamocować czujnik, podłączyć przekaźnik i poprawnie podłączyć przewody do instalacji samochodowej. System będzie działał poprawnie.

Wbudowany czujnik światła

Wbudowane elementy sterowania oświetleniem są dostępne w droższych wersjach wyposażenia. Z reguły zestaw ich funkcji jest szerszy. Możesz skonfigurować system tak, aby włączał oświetlenie wewnętrzne, włączał i wyłączał oświetlenie deski rozdzielczej.

Połączony czujnik światła

Często czujnik światła można połączyć w jednym urządzeniu z czujnikiem deszczu. W tym przypadku jest przymocowany do górnej części przedniej szyby. Jeśli z czujnikiem światła wszystko jest jasne, to działanie czujnika deszczu również opiera się na fotodiodach i fotokomórkach. Jeśli krople deszczu spadną na przednią szybę, przepuszczane światło jest inaczej załamywane i rozpraszane w drodze powrotnej. Fotokomórki wychwytują to i włączają wycieraczki przedniej szyby. Podczas ulewnego deszczu reflektory włączają się również automatycznie. Kierowcy zauważają, że system działa poprawnie i poprawnie. Kierowca nie musi włączać wycieraczek za każdym razem, gdy szyba zamoknie. Fotokomórka wykrywa poziom wody na szybie oraz intensywność deszczu i samodzielnie dostosowuje częstotliwość pracy wycieraczek. W niektórych modelach szyba jest podgrzewana podczas deszczu, aby zapobiec jej zaparowaniu.

Jak sprawdzić, czy urządzenie działa

Ta opcja jest bardzo wygodna i kierowcy szybko się do niej przyzwyczają. Nie musisz martwić się włączaniem lub wyłączaniem reflektorów - system robi to sam. Ale jeśli system zawiedzie, kierowca może nie zauważyć awarii w czasie.

Sprawdzenie czujnika światła jest bardzo łatwe. Wystarczy przykryć go ciemnym materiałem lub szmatami. Jeśli wszystko jest w porządku, system odbierze to jako noc i włączy światła i światła boczne.