Instalowanie robota immobilizera Starline: połączenie zrób to sam, sprawdź i wymień
Zawartość
Podłączenie robota immobilizera Starline zapewnia, że chip zostanie zgubiony, uszkodzony, ale użytkownik nie zamierza wymieniać ani naprawiać alarmu samochodowego.
Instalacja robota immobilizera Starline jest wymagana, jeśli zgubiono standardowy klucz chipowy. Możesz rozwiązać problem samodzielnie, korzystając z zaleceń dotyczących połączeń.
Ogólna charakterystyka robota
Instalacja gąsienicowego immobilizera Starline jest konieczna w kilku przypadkach - samochód wymaga bezkluczykowego uruchomienia, zgubiono klucz chipowy lub główny system działa nieprawidłowo. Producent oferuje klientom kilka opcji urządzenia współpracujących z popularnymi modelami systemów antykradzieżowych:
- BP-03 - wyłącza blokadę na czas zdalnego startu. Wymaga duplikatu klucza chipowego.
- F1 - nie potrzebuje chipa, dostęp do sterownika maszyny przez CAN. Po automatycznym uruchomieniu utrzymuje zablokowaną kierownicę, dopóki właściciel samodzielnie nie wyłączy tej opcji.
- CAN LIN to płytka montowana bezpośrednio w autoalarmie. Odporny na włamania, nie potrzebujesz klucza do pracy.
Immobilizer gąsienicowy „Starline” F1
Gąsienicowy immobilizer Starline A91 wygląda następująco: jednostka centralna (ECU), transponder radiowy, antena, kable, elementy mocujące.
Zasada działania
Gdy zainstalowany jest system antykradzieżowy, właściciel używa inteligentnego kluczyka w stacyjce. Immobilizer odczytuje znacznik radiowy i przeprowadza procedurę identyfikacji. Jeśli kody kontrolne są pozytywne, uruchamia się silnik spalinowy.
Obowiązują dwie zasady:
- Duplikat jest umieszczany w bloku urządzenia. Używany w BP-03. Łatwy do zhakowania system.
- Zarządzanie oprogramowaniem. Bardziej odporny na próby porwania.
Moduł obejściowy umożliwia dostęp do układu napędowego z zainstalowanego ECU immobilizera i korzystanie z samochodu nawet w przypadku zgubienia chipa lub zbyt dużej odległości, a start jest kontrolowany zdalnie.
Zawartość modułu
Przed podłączeniem obejścia immobilizera Starline BP-02 musisz dowiedzieć się, z czego składa się urządzenie.
Immobilizer gąsienicowy „Starline” BP-02
Klucz wyposażony w transponder, podobnie jak w BP-03, wkłada się do modułu urządzenia, w którym zainstalowana jest cewka elektromagnetyczna odczytująca kody. Po uruchomieniu autostartu jednostki mocy sygnał jest przesyłany do modułu przekaźnikowego, który zamyka obwód. Transmisja odbywa się z anteny obejściowej do odbiornika immobilizera.
Zalety i wady
Blok jest instalowany w prosty sposób i nie wymaga specjalnych umiejętności od właściciela samochodu. Pozytywne aspekty korzystania z takiego urządzenia to:
- możliwość zainstalowania automatycznego bloku startowego;
- utrzymywanie aktywnego alarmu samochodowego;
- dostęp do zarządzania, nawet w przypadku braku możliwości zmiany klucza na duplikat.
Negatywne aspekty wiążą się ze spadkiem poziomu ochrony, gdy używany jest zdalny rozruch jednostki napędowej - immo przestaje działać.
Przeszukiwacz immobilizera Starline nie działa, tylko jeśli jest nieprawidłowo podłączony.
Instalacja modułu zrób to sam
Podłączenie urządzenia nie będzie wymagało od użytkownika ingerencji w system bezpieczeństwa ani zadatków na programistę. Do modułu rozruchowego silnika idzie tylko jeden przewód. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć zasilanie sieci samochodowej poprzez wyjęcie zacisku akumulatora. Po zabiegu pozostaje tylko sprawdzić gąsienicę immobilizera Starline pod kątem przydatności do użytku i normalnie korzystać z samochodu.
Schemat połączeń
Instalacja lub wymiana gąsienicowego immobilizera Starline wygląda tak samo: cztery kable są ze sobą połączone. Szare są potrzebne do komunikacji z anteną.
Schemat okablowania modułu obejściowego immobilizera
Przewiduje się doprowadzenie zasilania do modułu przewodem czerwonym, a impulsów sterujących przewodem czarnym.
Instrukcja
Moduł jest umieszczony za schludnym miejscem, ale właściciel samochodu ma prawo wybrać inne, wygodniejsze miejsce. Instalacja gąsienicowego immobilizera Starline zapewnia, że urządzenie jest zamocowane na niemetalowej powierzchni, co pomaga uniknąć ekranowania lub zakłóceń sygnału.
Przed instalacją urządzenie jest otwierane, do obudowy wkładany jest chip z transponderem.
Podłączanie robota immobilizera Starline wygląda następująco:
- Impuls sterujący z układu rozruchowego jest kierowany czarnym przewodem do modułu rozruchowego silnika.
- Szara para jest potrzebna do podłączenia anteny pętlowej. Jeśli nie ma gdzie go umieścić, jest on owinięty wokół odbiornika.
- Zasilanie jest podłączone z sieci pojazdu.
Instalacja modułu
Jak korzystać z urządzenia obejściowego
Podłączenie obejścia immobilizera Starline to tylko połowa procesu. Blok trzeba trenować. Musisz ustalić, gdzie znajduje się przycisk usługi sygnalizacji. Następnie pozostaje postępować zgodnie z algorytmem:
- Wyłączyć zapłon.
- Aktywuj przycisk serwisowy 14 razy, aby uzyskać dostęp do trybu treningowego.
- Włącz zapłon na 5 sekund.
- Poczekaj na podwójny sygnał z immobilizera.
Jeżeli immo wyda cztery dźwięki, należy sprawdzić poprawność połączenia i ponownie przejść przez algorytm.
Blok obejściowy DIY
Samodzielna instalacja robota immobilizera Starline jest możliwa bez kupowania modułu od producenta. Możesz sam taki złożyć. Lista komponentów:
- plastikowy korpus;
- pięciopinowy przekaźnik podłączony do automatycznego okablowania;
- standardowa dioda 1N4001;
- kable.
Procedura nie zajmuje dużo czasu i wysiłku i wymaga jedynie opieki. Urządzenie będzie działać w ten sam sposób.
Wyjścia cewki przekaźnika są podłączone do diody tak, że plus idzie do katody, minus do uruchomienia silnika. Stosowana jest odwrotna polaryzacja. Przewód z alarmu samochodowego i koniec anteny obejściowej są podłączone do styku zamkniętego, drugi koniec od niego jest podłączony do styku otwartego. Oznacza to, że można zastosować schemat połączenia robota gąsienicowego immobilizera Starline.
Drut ze standardowej cewki jest skierowany do wolnego styku, chip jest zainstalowany w antenie i zabezpieczony taśmą elektryczną.
