Uproszczone parkowanie

Bosch wprowadził nowy system wspomagania parkowania.

Parkpilot składa się z czterech lub dwóch (w zależności od szerokości pojazdu) czujników montowanych na tylnym zderzaku. Nie ma potrzeby ciągnięcia kabli przez całą drogę długość pojazdu, ponieważ kontroler i wyświetlacz są zasilane przez światło cofania, które włącza i wyłącza system.

Parkpilot automatycznie ostrzega o przeszkodach z tyłu pojazdu, gdy włączony jest bieg wsteczny. Dodatkowo można dokupić zestawy do montażu na zewnętrznych krawędziach przedniego zderzaka (z dwoma lub czterema czujnikami). Przedni system jest aktywowany po uruchomieniu silnika, po włączeniu biegu wstecznego lub za pomocą przełącznika pomocniczego. Jeśli z przodu nie zostaną wykryte żadne przeszkody, Parkpilot automatycznie wyłączy się po 20 sekundach.

 

Odległość od przeszkody lub innego pojazdu sygnalizowana jest sygnałem dźwiękowym oraz diodą LED. Kierunkowskaz można zamontować z tyłu pojazdu, tak aby kierowca podczas cofania miał go zawsze przed oczami. Zestaw przedni z czterema czujnikami posiada osobny wskaźnik z osobnym sygnałem ostrzegawczym, który montowany jest z przodu kabiny.

Parkpilot jest przeznaczony do zderzaków o maksymalnym nachyleniu około 20 stopni i nadaje się do prawie każdego samochodu osobowego lub lekkiego samochodu dostawczego. Może również pracować w pojazdach z zamontowanym hakiem holowniczym. Jednocześnie dodatkowy przełącznik „przesuwa” pole detekcji o 15 cm, dzięki czemu kierowca podczas cofania uniknie fałszywych sygnałów, a hak pozostanie nienaruszony.