Zmarła legenda astronautyki Aleksiej Leonow

Wystrzelenie statku kosmicznego Sojuz-19 dla misji ASTP.

Jest 11 października 2019 roku. Kanał telewizyjny NASA donosi o spacerze kosmicznym-11, który rozpoczął się o 38:56. Skrót ten oznacza 409. amerykański spacer kosmiczny z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Astronauci Andrew Morgan i Christina Koch muszą wymienić więcej przestarzałych baterii stacji na nowe. To rutynowa operacja, jeśli ktoś jeszcze chce doliczyć 9 w historii astronautyki. Nieoczekiwanie kwadrans po rozpoczęciu transmisja zostaje przerwana, aby ogłosić smutną wiadomość, którą właśnie nadał Roscosmos. O 40:XNUMX zmarł Aleksiej Leonow, pierwsza osoba w historii, która opuściła wnętrze statku kosmicznego. Legendarny kosmonauta, pionier kosmonautyki załogowej, człowiek o niezwykłej biografii…

Aleksiej Archipowicz Leonow urodził się 30 maja 1934 r. we wsi Listwianka w obwodzie kemero. Był dziewiątym dzieckiem w rodzinie elektryka kolejowego Archipa (1893–1981) i Evdokii (1895–1967). Edukację podstawową rozpoczął w Kemerowie, gdzie w jednym pokoju o powierzchni 11 m16 mieszkała dwuosobowa rodzina. W 2 przenieśli się do Kaliningradu, Aleksiej ukończył w 1947 dziesiątą klasę gimnazjum.

Początkowo chciał zostać artystą, ponieważ odkrył w sobie talent malarski, ale wstąpienie do Akademii Sztuk Pięknych w Rydze okazało się niemożliwe z powodu braku środków do życia poza rodziną. W tej sytuacji wstąpił do X Wojskowej Szkoły Lotniczej w mieście Krzemieńczug, która kształciła przyszłych adeptów lotnictwa bojowego na głównym kierunku. Dwa lata później ukończył studia, a następnie wstąpił do elitarnej Szkoły Pilotów Lotnictwa Wojskowego (VAUL) w Czuguewie koło Charkowa.

Studia ukończył w 1957 r. i 30 października rozpoczął służbę wojskową w 113 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego Kijowskiego Okręgu Wojskowego w stopniu porucznika. W tym czasie pierwszy sztuczny satelita Ziemi, Sputnik, wystrzelony rakietą R-7, krążył wokół Ziemi przez kilka tygodni. Aleksiej jeszcze nie przypuszczał, że wkrótce zacznie latać na rakiecie, która jest jej eksperymentalną wersją. Od 14 grudnia 1959 pełnił funkcję pilota 294. samodzielnego pułku lotnictwa rozpoznawczego stacjonującego w NRD. Tam otrzymał propozycję wzięcia udziału w lotach „nowej technologii”, jak wówczas potajemnie nazywano załogowe loty kosmiczne. W tym czasie miał nalot 278 godzin.

Kosmonauta

Pierwsza grupa studentów astronautów powstała 7 marca 1960 roku i składała się z dwunastu, a w ciągu następnych trzech miesięcy ośmiu kolejnych pilotów myśliwców. Ich selekcja rozpoczęła się w październiku 1959 r.

Ogółem w kręgu zainteresowań znalazło się 3461 pilotów lotnictwa, lotnictwa morskiego i obrony powietrznej, z czego do rozmów wstępnych (zakwaterowanie, zaopatrzenie) oraz szkolenia i wyposażenia (bez instruktorów) wybrano 347 osób. Ze względu na braki techniczne, które pozwalały na jednoczesne przeszkolenie jedynie sześciu pilotów, dobór takiej grupy opierał się głównie na wynikach badań psychofizycznych. Nie obejmował starszego porucznika Leonowa (awans otrzymał 28 marca), musiał poczekać na swoją kolej w drugim rzucie.

Pierwsza szóstka po zdaniu egzaminów otrzymała tytuł „kosmonauty Sił Powietrznych” 25 stycznia 1961 r., Leonow wraz z siedmioma innymi osobami ukończył szkolenie ogólne 30 marca 1961 r. i oficjalnie został kosmonautą 4 kwietnia tego samego roku rok. zaledwie osiem dni przed lotem Jurija Gagarina. 10 lipca 1961 roku otrzymał awans do stopnia kapitana. We wrześniu wraz z kilkoma kolegami z katedry rozpoczyna studia w Akademii Inżynierii Lotniczej. Żukowski uzyskał dyplom z projektowania i eksploatacji atmosferycznych statków kosmicznych oraz ich silników. Studia kończy w styczniu 1968 r.

W związku z pojawieniem się nowej grupy kandydatów na kosmonautów w CTX i związaną z tym reorganizacją, 16 stycznia 1963 roku otrzymał tytuł „Kosmonauta MVS CTC”. Trzy miesiące później rozpoczął przygotowania do składu grupy kosmonautów, z których jeden miał wziąć udział w locie statku kosmicznego Wostok-5. Oprócz niego Valery Bykovsky, Boris Volynov i Evgeny Khrunov aspirowali do latania. Ponieważ statek zbliża się do górnej granicy dopuszczalnej masy, jednym z najważniejszych kryteriów w tej sytuacji jest waga astronauty. Bykowski i kombinezon ważą mniej niż 91 kg, Wołynow i Leonow ważą po 105 kg.

Miesiąc później przygotowania zostały zakończone, 10 maja zapadła decyzja - Bykowski leci w kosmos, Wołynow podwaja go, Leonow jest w rezerwie. 14 czerwca wchodzi w życie lot Wostoka-5, dwa dni później na orbicie pojawia się Wostok-6 z Walentiną Tereshkovą na pokładzie. We wrześniu wszystko wskazuje na to, że kolejnym Wostokiem poleci astronauta, który spędzi na orbicie 8 dni, a potem nastąpi grupowy lot dwóch statków, z których każdy potrwa 10 dni.

Leonow należy do dziewięcioosobowej grupy, której szkolenie rozpoczyna się 23 września. Do końca roku rozkład lotów statków i skład załóg zmieniają się kilkakrotnie, ale Leonow za każdym razem jest w grupie. W styczniu szef cywilnego programu kosmicznego Siergiej Korolew zaszokował wszystkich propozycją przebudowy Wstoku na statki trzymiejscowe. Po uzyskaniu wsparcia Chruszczowa istniejące załogi zostają rozwiązane. 11 stycznia 1964 roku Leonow awansował do stopnia majora, a 1 kwietnia rozpoczął swoją przygodę z programem Woskhod. Należy do grupy przygotowującej się do pierwszego lotu trzyosobowej załogi. Przygotowania do tej podróży, która potrwa 8-10 dni, rozpoczną się 23 kwietnia.

21 maja szef szkolenia kosmonautów, generał Kamanin, tworzy dwie załogi - w pierwszej Komarow, Bielajew i Leonow, w drugiej Wołynow, Gorbatko i Chrunow. Korolow uważa jednak inaczej – do załogi powinni się włączyć także cywile. Po ostrych starciach 29 maja dochodzi do kompromisu, tym razem wygrywa Korolew - na pierwszym Wschodzie nie będzie miejsca dla Leonovej. A w drugim?

Восход

14 czerwca 1964 roku opublikowano dekret o realizacji lotu z załogowym spacerem kosmicznym. W oddziale kosmonautów Sił Powietrznych było ich tylko siedmiu - Bielajew, Gorbatko, Leonow, Chrunow, Bykowski, Popowicz i Titow. Jednak trzej ostatni, jako że już odlecieli, nie zostali objęci szkoleniem. W tej sytuacji w lipcu 1964 roku rozpoczęto przygotowania do zadania „Wyjście” jedynie dla pierwszych czterech, przy czym dwóch pierwszych było dowódcami, a drugi wyjściami. Jednak 16 lipca przygotowania zostały przerwane, gdy okazało się, że lot odbędzie się dopiero w przyszłym roku.

Po miesięcznym pobycie kandydatów w sanatorium, 15 sierpnia wznowiono szkolenie, a do grupy dołączyli Zaikin i Szonin. Szkolenie było trudne, gdyż symulatora Woskhod jeszcze wtedy nie było, a astronauci musieli korzystać ze statku, na którym mieli latać, będącego wówczas na etapie montażu. Cały proces wyjścia ze śluzy został przetrenowany w grudniu w stanie nieważkości, który zadziałał krótko podczas lotów parabolicznych na samolocie Tu-104. Leonow wykonał 12 takich lotów i sześć kolejnych na samolocie Ił-18.