Niesamowite samochody Diego Maradony
Zawartość
30 października najmłodszy bóg na Ziemi skończył 60 lat. Bez żartów: Iglesia Maradoniana jest oficjalnie zarejestrowana w Argentynie, w kościele Maradona, który uważa Diego Armando Maradonę za boga. A już liczy 130 tysięcy wiernych.
Dla reszty z nas Diego pozostaje najlepszym piłkarzem, jakiego kiedykolwiek widzieliśmy. A także wyjątkowy charakter, o czym świadczy jego motoryzacyjna historia.
Jego pierwszy samochód: Porsche 924
Diego stał się gwiazdą jako nastolatek i dopiero w wieku 19 lat dostał swoje pierwsze Porsche, używane i raczej zniszczone 924 z najmniejszym dwulitrowym silnikiem VW. Maradona sprzedał samochód w 1982 roku, kiedy wyjechał do Barcelony i prawie nim nie jeździł. Dziesięć lat temu samochód pojawił się na stronie w cenie 500 000 dolarów. Nie jest jasne, czy osiągnięto porozumienie, ale w 2018 roku samochód został ponownie sprzedany, tym razem za bardziej realistyczną cenę 77 500 USD.
Jego pierwszy nowy samochód: Fiat Europa 128 CLS
Ten prototyp, wyprodukowany przez argentyńską fabrykę Fiata, jest właściwie pierwszym zupełnie nowym samochodem kupionym przez Diego. Młody talent zabrał mu dosłownie tygodnie przed przeprowadzką do Barcelony i wykorzystał go, aby udać się do swojej ówczesnej przyjaciółki Claudii i zabrać go na spacer. W 1984 roku Maradona sprzedała samochód, który pojawił się ponownie w 2009 roku.
Mercedes-Benz 500 SLC
W bardziej płynnych czasach futbolu wielu agitatorów faktycznie otrzymało bezpośrednie wsparcie od klubów. Oczywiście bycie fanem piłki nożnej w Argentynie jest trochę inne. Udowodnił to agitator Argentinos Juniors, który po przeprowadzce Diego do większego Boca Juniors, zebrał pieniądze iw dowód wdzięczności za zasługi podarował mu wspaniałego mercedesa 500 SLC z pięciolitrowym silnikiem V8 i 240 konie mechaniczne. Samochód został zakupiony w salonie Juan Manuel Fangio w Buenos Aires. Został odsprzedany w 2011 roku za 50 000 USD. Dziś będzie prawdopodobnie kosztował trzy razy tyle, bo oprócz tego, że kojarzy się z Maradoną, jest też dość rzadki – jeden z 1133 wyprodukowanych.
ford sierra xr4
Kilka lat temu ten samochód, którego dokumenty jednoznacznie wskazują, że w latach 1986-1987 należał do Diego Maradony, został sprzedany na aukcji. W rzeczywistości piłkarz nigdy nie jeździł samochodem - odziedziczył go po swoim ojcu, Diego Sr.
Ferrari Testarossa
W 1987 roku Maradona był już w Neapolu i przyniósł skromnej drużynie z południa swój pierwszy tytuł mistrzowski. Na cześć tego prezes klubu, Corrado Ferlaino, poprosił o przekazanie mu Ferrari Testarossa. Obecnie możesz dostać, co chcesz. Ale w tamtym czasie Enzo Ferrari, wciąż żywy, chciał, aby samochód był sprzedawany tylko w kolorze czerwonym, a Diego chciał, aby był czarny. W końcu udało im się przekonać Enzo, a Ferrari po raz drugi zrobiło wyjątek dla Sylvestra Stallone.
Ferrari F40
Kolejny samochód został przekazany firmie Maradona we Włoszech. Jednak tym razem Diego musiał zadowolić się czerwonym samochodem. Jego agent, Guillermo Coppola, powiedział, że kiedy po raz pierwszy wszedł w nowy nabytek, Diego chciał słuchać muzyki. Coppola wyjaśnił mu, że jest to maszyna gąsienicowa bez radia, klimatyzacji ani innych podobnych urządzeń.
renault fuego gta max
Maradona pojawił się z tym argentyńskim sportowym modelem w najciemniejszym momencie swojego życia – po aresztowaniu za posiadanie kokainy w 1991 roku. Samochód o pojemności 2,2 litra osiągał maksymalną prędkość 198 km / h. Ale Diego jeździł nim bardzo mało przed powrotem do Europy. Sprzedał Renault w 1992 roku, a w 2018 roku został sprzedany na aukcji za 23000 XNUMX dolarów – więcej niż nowa cena.
Ferrari F355 Spider
Aby wrócić do Boca w 1995 roku, Diego poprosił szefów o dwa Ferrari o numerach rejestracyjnych AXX 608 i BWY 893. W 2005 roku Diego sprzedał jeden samochód mający zaledwie 37 800 kilometrów za 670 000 dolarów. Później ujawniono, że kupujący był członkiem znanego klanu mafijnego, aw grudniu 2018 roku samochód został skonfiskowany podczas operacji policyjnej.
Skanii 360
Maradona był dość zirytowany uwagą dziennikarzy podczas jego ostatniego zaklęcia w Boca. I tak pewnego dnia przyjechał na praktyki Scanią 360 113H, zarejestrowaną jako AZM 765. „Teraz będzie im trudno robić notatki” – śmieje się. Nawiasem mówiąc, ciężarówka była jego własnością, prezentem od firmy transportowej Lo-Jack w ramach umowy sponsorskiej.
Ostra papryka Mini Cooper S.
Będąc trenerem reprezentacji Argentyny, Diego zastąpił dwa Mini Cooper S Hot Peppers w 2005 roku, a następnie innego Coopera S. Samochód został później sprzedany na aukcji za 32 XNUMX $.
Rolls-Royce Ghost
Będąc w drużynie narodowej, Diego był trenerem kilku drużyn ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Jednym z jego firmowych samochodów w Dubaju był duch za 300 000 dolarów.
BMW i8
Innym samochodem, którym jeździł częściej, było hybrydowe BMW i8 – chociaż Maradona przyznaje, że wsiadanie i wysiadanie z samochodu z otwartymi drzwiami jest trochę trudne.
Zwycięzca Hunta
Maradona przebywał również krótko na Białorusi, gdzie pełnił funkcję wiceprezesa Dynamo Brześć, nadzorując „rozwój strategiczny” klubu. Zespół był sponsorowany przez Sohra Group, producenta legendarnych ciężarówek BelAZ. Prezes firmy podarował Diego kolejny produkt fabryki: wojskowy SUV Overcomer Hunta.
Chevrolet Camaro
Podobno wszędzie słychać, że Maradona uwielbia dostawać samochody w prezencie, bo gdy został zaproszony do meksykańskiego „Dorados de Sinaloa”, czekał już na spektakularne niebieskie Camaro z 3,6-litrowym silnikiem V6 o mocy 335 koni mechanicznych.
BMW M4
Podczas kwarantanny Maradona pojawił się ze specjalnie dostrojonym BMW M4, do którego dodał policyjne światła i syreny. Ich użycie przez osoby prywatne jest nielegalne, ale być może prawo nadal nie ma zastosowania do żywej legendy.
