Usuwanie tłumika: co to jest i co powinieneś wiedzieć

W 1897 roku bracia Reeves z Columbus w stanie Indiana opracowali pierwszy nowoczesny układ tłumika silnika. Tłumik ma na celu zmniejszenie lub modyfikację hałasu silnika pojazdu. Tłumik nie jest jednak potrzebny do prowadzenia samochodu. Demontaż tłumika z układu wydechowego nie wpłynie na działanie pojazdu. Tłumik jest niezbędny dla Twojego komfortu jako kierowcy, pasażerów i wszystkich wokół, ponieważ bez tłumika silnik po prostu hałasuje.

Demontaż tłumika to proces całkowitego usunięcia tłumika z układu wydechowego samochodu lub pojazdu. Większość konsumentów chce cichej, niezakłócanej jazdy w swoich pojazdach. Jeśli jednak bardziej zależy Ci na osiągach, jeśli chcesz, aby Twój samochód dobrze brzmiał, jeśli chcesz, aby miał trochę więcej koni mechanicznych i był trochę szybszy, musisz zdjąć tłumik.

Elementy hałasu silnika

W samochodzie mogą znajdować się różne źródła dźwięków. Załóżmy, że samochód z włączonym silnikiem toczy się po drodze. W tym przypadku dźwięki będą pochodzić z:

• Gazy dolotowe są wchłaniane do silnika
• Ruchome części silnika (koła pasowe i pasy, zawory otwierające i zamykające)
• Detonacja w komorze spalania
• Rozprężanie się gazów spalinowych podczas opuszczania silnika i wraz z układem wydechowym
• Ruch kół na nawierzchni drogi

Ale co więcej, informacja zwrotna jest niezbędna dla kierowcy, gdy wie, kiedy zmienić bieg. Różne charakterystyki silnika determinują charakterystyczny dźwięk wydechu. Podczas produkcji inżynierowie pojazdów mierzą oryginalny dźwięk silnika, a następnie projektują i określają tłumik, aby obniżyć i wzmocnić określone częstotliwości, aby uzyskać oczekiwany dźwięk. Różne przepisy rządowe dopuszczają określony poziom hałasu pojazdów. Tłumik został zaprojektowany tak, aby spełniał te normy hałasu. Tłumik działa jak harmonijnie dostrojony pojemnik, który wytwarza dźwięk wydechu, który lubimy.

Typy tłumików

Gazy spalinowe przedostają się przez rurę wlotową, wpływają do tłumika, a następnie przepływają przez rurę wylotową. Tłumik może zmniejszyć efekt dźwiękowy lub hałas silnika na dwa sposoby. Warto zaznaczyć, że mamy do czynienia z:

• Przepływ spalin.
• Fale dźwiękowe i fale ciśnienia rozchodzące się wewnątrz tego gazu

Istnieją dwa rodzaje tłumików, które są zgodne z powyższymi zasadami:

1. Tłumik turbosprężarki

Gazy spalinowe dostają się do komory w tłumiku, w której fale dźwiękowe odbijają się od wewnętrznych przegród i zderzają się, powodując destrukcyjne zakłócenia, które eliminują efekt hałasu. Tłumik turbo jest najbardziej powszechny, ponieważ jest najbardziej skuteczny w zmniejszaniu poziomu hałasu.

2. Tłumik prosty lub absorpcyjny

Ten typ jest najmniej restrykcyjny dla przepływu gazów spalinowych, ale jest najmniej skuteczny w redukcji hałasu. Tłumik absorpcyjny redukuje hałas, pochłaniając go miękkim materiałem (izolacją). Ten tłumik ma wewnątrz perforowaną rurę. Część fal dźwiękowych przedostaje się przez perforację do materiału izolującego opakowania, gdzie zamieniana jest na energię kinetyczną, a następnie na ciepło, które opuszcza układ.

Czy należy zdjąć tłumik?

Tłumik wytwarza przeciwciśnienie w wydechu i zmniejsza prędkość, z jaką pojazd może wydalać spaliny, pozbawiając Cię mocy. Demontaż tłumika to rozwiązanie, które dodatkowo doda objętości Twojemu samochodowi. Jednak nie wiesz, jak będzie brzmiał Twój silnik po zdjęciu tłumika. W większości przypadków urządzenie będzie brzmiało lepiej, chociaż niektóre urządzenia będą brzmiały gorzej, jeśli użyjesz kanału bezpośredniego.

Dźwięk pojazdu jest istotną częścią ogólnego wrażenia z jazdy. Skontaktuj się z Performance Muffler w Phoenix w Arizonie i sąsiednich obszarach, aby usunąć tłumik już dziś, aby uzyskać czystszy wydech, lepszą reakcję przepustnicy, lepszy dźwięk samochodu i ogólne wrażenia z jazdy.