U0141 Utrata komunikacji z modułem kontroli nadwozia „A”
Kody błędów OBD2

U0141 Utrata komunikacji z modułem kontroli nadwozia „A”

U0141 Utrata komunikacji z modułem sterującym nadwozia „A”

Arkusz danych DTC OBD-II

Utrata komunikacji z modułem sterującym nadwozia „A”

Co to znaczy?

Jest to ogólny kod układu napędowego, co oznacza, że ​​dotyczy wszystkich marek/modeli od 1996 roku, w tym między innymi Forda, Chevroleta, Nissana, GMC, Buicka itp. Jednak konkretne kroki rozwiązywania problemów mogą się różnić w zależności od pojazdu.

Moduł elektroniczny nadwozia (BCM) jest modułem elektronicznym, który jest częścią całego układu elektrycznego pojazdu i steruje funkcjami, w tym między innymi czujnikiem ciśnienia w oponach, zdalnym otwieraniem pojazdu bez kluczyka, zamkami drzwi, alarmem antywłamaniowym, podgrzewanymi lusterkami, tylnymi odszraniacze szyb, spryskiwacze przednie i tylne, wycieraczki i klakson.

Odbiera również sygnały zmiany biegów z pasów bezpieczeństwa, zapłonu, klaksonu informującego o uchylonych drzwiach, hamulca postojowego, tempomatu, poziomu oleju silnikowego, tempomatu oraz wycieraczek i wycieraczek. Na zabezpieczenie przed rozładowaniem akumulatora, czujnik temperatury i funkcję hibernacji może mieć wpływ wadliwy BCM, luźne połączenie z BCM lub przerwa/zwarcie w wiązce BCM.

Kod U0141 odnosi się do BCM „A” lub okablowania do BCM z modułu sterującego silnika (ECM). Kod, w zależności od roku, marki i modelu pojazdu, może wskazywać, że BCM jest uszkodzony, że BCM nie odbiera lub nie wysyła sygnału, wiązka przewodów BCM jest przerwana lub zwarta lub że BCM nie komunikuje się . z ECM poprzez sieć sterownika - linia komunikacyjna CAN.

Przykład modułu sterującego nadwozia (BCM):U0141 Utrata komunikacji z modułem sterowania nadwozia A

Kod można wykryć, gdy ECM nie odbierze sygnału CAN emisji z BCM przez co najmniej dwie sekundy. Notatka. Ten kod DTC jest w zasadzie identyczny z U0140, U0142, U0143, U0144 i U0145.

objawy

Nie tylko zapali się kontrolka MIL (znana również jako lampka kontrolna silnika), informując o ustawieniu kodu przez moduł ECM, ale możesz również zauważyć, że niektóre funkcje sterowania nadwozia nie działają prawidłowo. W zależności od rodzaju problemu — okablowanie, sam BCM lub zwarcie — niektóre lub wszystkie układy sterowane przez moduł elektroniczny nadwozia mogą działać nieprawidłowo lub wcale.

Inne objawy kodu silnika U0141 mogą obejmować.

  • Przerwa w zapłonie przy dużych prędkościach
  • Dreszcze, gdy zwiększasz prędkość
  • Słabe przyspieszenie
  • Samochód może się nie uruchomić
  • Możesz cały czas przepalać bezpieczniki.

Możliwe przyczyny

Kilka incydentów może spowodować awarię modułu BCM lub jego okablowania. Jeśli BCM zostanie porażony prądem podczas wypadku, to znaczy, jeśli zostanie wystarczająco mocno wstrząśnięty, może zostać całkowicie uszkodzony, wiązka przewodów może zostać oderwana lub jeden lub więcej przewodów w wiązce może zostać odsłoniętych lub wyciąć całkowicie. Jeśli nieizolowany przewód zetknie się z innym przewodem lub metalową częścią pojazdu, spowoduje to zwarcie.

Nadmierne nagrzewanie się silnika pojazdu lub pożar może uszkodzić moduł BCM lub stopić izolację w wiązce przewodów. Z drugiej strony, jeśli BCM okaże się podmokły, najprawdopodobniej zawiedzie. Ponadto, jeśli czujniki są zatkane wodą lub w inny sposób uszkodzone, BCM nie będzie w stanie zrobić tego, co mu każesz, czyli zdalnie otworzyć zamki drzwi; nie może również wysłać tego sygnału do ECM.

Nadmierne wibracje mogą powodować zużycie BCM, na przykład z powodu niewyważonych opon lub innych uszkodzonych części, które mogą wibrować pojazdem. A zwykłe zużycie eksploatacyjne ostatecznie doprowadzi do awarii modułu BCM.

Procedury diagnostyczne i naprawcze

Przed przystąpieniem do diagnozowania BCM należy sprawdzić biuletyny serwisowe BCM w pojeździe. Jeśli problem jest znany i objęty gwarancją, zaoszczędzisz czas na diagnostykę. Znajdź BCM w swoim pojeździe, korzystając z odpowiedniej instrukcji warsztatowej dla Twojego pojazdu, ponieważ BCM można znaleźć w różnych lokalizacjach w różnych modelach.

Możesz pomóc w ustaleniu, czy problemem jest BCM, czy jego okablowanie, zwracając uwagę na to, co nie działa w pojeździe, takie jak zamki drzwi, zdalny rozruch i inne rzeczy, którymi steruje BCM. Oczywiście należy zawsze najpierw sprawdzić bezpieczniki - sprawdzić bezpieczniki i przekaźniki (jeśli dotyczy) pod kątem niedziałających funkcji i BCM.

Jeśli uważasz, że moduł BCM lub okablowanie jest uszkodzony, najprostszym sposobem jest sprawdzenie połączeń. Ostrożnie obróć złącze, aby upewnić się, że nie zwisa. Jeśli nie, wyjmij złącze i upewnij się, że po obu stronach złącza nie ma korozji. Upewnij się, że żaden z poszczególnych kołków nie jest luźny.

Jeśli złącze jest w porządku, musisz sprawdzić obecność zasilania na każdym zacisku. Użyj czytnika kodów diagnostycznych modułu sterującego nadwozia, aby określić, z którym stykiem lub stykami występuje problem. Jeśli którykolwiek z zacisków nie otrzymuje zasilania, problem jest najprawdopodobniej związany z wiązką przewodów. Jeśli do zacisków jest podłączone zasilanie, problem tkwi w samym module BCM.

U0141 Wskazówki dotyczące kodu silnika

Przed wymianą modułu BCM skonsultuj się ze sprzedawcą lub ulubionym technikiem. Może być konieczne zaprogramowanie go za pomocą zaawansowanych narzędzi skanujących dostępnych u sprzedawcy lub technika.

Jeśli połączenie BCM wygląda na spalone, sprawdź, czy nie ma problemu z okablowaniem lub samym BCM.

Jeśli BCM pachnie spaleniem lub innym nietypowym zapachem, problem jest najprawdopodobniej związany z BCM.

Jeśli BCM nie otrzymuje zasilania, konieczne może być prześledzenie wiązki w celu znalezienia przerwy w jednym lub kilku przewodach. Upewnij się, że wiązka przewodów nie jest stopiona.

Pamiętaj, że tylko część BCM może być zła; więc twój pilot może działać, ale elektryczne zamki drzwi nie – chyba że jest to część BCM, która nie działa prawidłowo.

Powiązane dyskusje DTC

  • Klucz nie jest rozpoznawany przez komputer? U110E, U1411, U110C, U0141Hej! Mam 2005 WK z silnikiem 4.7 V8 i 170k na zegarku. Parkuję na zewnątrz i mieszkam w północno-zachodnim stanie, gdzie zima nie jest zbyt mroźna. Mój jeep zdecydował, że jeśli temperatura spadnie w nocy poniżej zera, przełączy się w jakiś tryb antykradzieżowy i po 2 sekundach zgaśnie, i... 
  • Dodge Ram 2007 U1500 0141 rok modelowyWięc moja ciężarówka Dodge Ram 2007 1500l 4.7 właśnie przestała działać. Przekręcasz kluczyk i nawet nie próbuje się przewrócić. Wyciągnąłem kody i jedyny czytelny kod to U0141 - bcm nie komunikuje się z fcm. Jak mogę rozpocząć rozwiązywanie tego problemu? Mam nadzieję, że naprawa będzie trochę tańsza... 

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem U0141?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z DTC U0141, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.

3 komentarz

  • Carlos Rodríguez

    Mam Grand Caravan 2012 i wady jakie przedstawia to ze wylaczylo zdjelo kluczyk i swieci na poczatku wlozylem do niego kluczyk przekrecilem i zdjalem kluczyk i teraz sie wylaczylo nie wyłącza się. A teraz został na drugim biegu i daje mi kod U0141. Pomóż nie mam vato, żeby zabrać go do warsztatu

  • powieść

    MB w211 e230 2008r
    U0141
    Przerywanie zapłonu
    Odcięte podgrzewane siedzenia, zagłówki pasażerów z tyłu nie działają i spryskiwacz reflektorów. Gdzie kopać?

  • Izrael

    ładowarka v8 2008 padła może nic się nie włącza na płytce i wykręca kod u0141 i sprawdzam linie komunikacyjne i prądy i masy ale nadal nic, moduł tak jak był naprawiany ale dalej to samo z tym samym kodem po wyłączeniu nie mam pojęcia co w przeciwnym razie po prostu sprawdziłbym, aby otworzyć wiązkę i sprawdzić, czy przewody nie są przerwane lub coś w tym stylu,

Dodaj komentarz