Turbosprężarka: do czego służy?

Le turbosprężarka bardziej znany jako „turbo”. To jeden z najbardziej znanych systemów zasilania silnika. Aby zwiększyć moc właściwą tego ostatniego, można go stosować zarówno w pojeździe z silnikiem spalinowym, jak iw pojeździe spalinowym. Niezależnie od tego, czy jest to pojazd dwukołowy, czy czterokołowy, rezultatem jest zwiększona produktywność i wydajność.

Jak widać turbosprężarka odgrywa ważną rolę. Jego obecność na Twoim motocyklu może mieć duże znaczenie. Będzie mocniejszy, ale jednocześnie bardziej ekonomiczny. Dlatego tak ważne jest, aby zrozumieć wszystkie subtelności.

Dowiedz się, do czego służy turbosprężarka.

Co to jest turbosprężarka?

Turbosprężarka, jak sama nazwa wskazuje, to sprężarka połączona z cylindryczną turbiną i śmigłem. Jest to system doładowania stosowany obecnie zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych.

Do czego służy turbosprężarka? Po co to?

Silnik potrzebuje tlenu do pracy. Zwykle czerpie go z otaczającego powietrza. I właśnie tego używa do spalania paliwa, zanim dostanie się ono do cylindrów. Z reguły to ilość zużytego tlenu podczas tego spalania, co zadecyduje o jego mocy.

Mówiąc najprościej, rolą turbosprężarki jest zwiększenie ilości tlenu zużywanego przez silnik. I to poprzez działanie przez kompresję. Dzięki sprężeniu powietrza będzie o wiele więcej tlenu do spalania, o wiele więcej paliwa zostanie spalone w cylindrach, a zatem o wiele więcej mocy.

Jak działa turbosprężarka?

Włącza się turbosprężarka napędzany turbiną. Ten ostatni zaczyna się obracać pod wpływem gazów wydobywających się z wydechu. Dopóki jest podłączony do sprężarki, ta ostatnia również zacznie się obracać. Przy około 100 000 obr./min spręża otaczające powietrze, dzięki czemu więcej dostaje się do obwodu dolotowego silnika.

Turbosprężarka: zalety i wady

Turbosprężarka ma zdecydowanie zalety, zwłaszcza pod względem osiągów i sprawności silnika. Ale bądź ostrożny, jego użycie ma wady, których nie można zignorować.

Zalety turbosprężarki

Samochód z turbodoładowaniem to przede wszystkim mocny i ekonomiczny zarazem. Głównym zadaniem tego układu jest zwiększenie mocy silnika. W ten sposób otrzymasz wydajniejszy samochód, który będzie jechał szybciej. I to bez zwiększania energochłonności.

Samochód wyposażony w turbosprężarkę jest nie tylko bardziej ekonomiczny, ale także bardziej przyjazny dla środowiska. Co więcej, nie wykorzystuje żadnej innej energii niż regenerowane gazy wydechowe. Ale dodatkowo system wykorzystuje tylko powietrze do spalania. Dzięki temu jest bardziej wydajny, ale jednocześnie znacznie mniej zanieczyszcza środowisko.

A na dodatek turbosprężarka ma tę zaletę, że jest bardzo łatwy w instalacji. Co więcej, może być stosowany zarówno w samochodach wyczynowych, jak i zwykłych.

Wady turbosprężarki

Ech tak! Chociaż zalety turbodoładowania są liczne i niezaprzeczalnie atrakcyjne, system ten ma również poważne wady.

Po pierwsze, tak jest trudniej wypompować spaliny.

Po drugie, może powolny start samochód.

Po trzecie, aby dobrze funkcjonować, potrzebuje regularna konserwacja. Jest dość krucha, a zbyt wysoka temperatura, brak smarowania lub brudny olej mogą spowodować awarię. Turbosprężarka może również wymagać zastosowania wymiennika ciepła. W przypadku, gdy powietrze wlotowe staje się zbyt gorące i niweluje jego skutki, można je wykorzystać do jego schłodzenia.

I po czwarte, może sobie wyobrazić ryzyko. Jeśli płetwy naprawdę nie są odpowiednio wyważone, będą powodować wibracje. I może to być bardzo niebezpieczne, jeśli samochód porusza się z dużą prędkością.