Trzy błędy podczas rozgrzewania auta zimą
Wraz z nadejściem zimy, właściciele samochodów, którzy nocują na otwartych parkingach i przed swoimi domami, stają w obliczu poważnych problemów. Uruchomienie silnika, rozgrzanie przedziału pasażerskiego i odśnieżenie auta może z łatwością zastąpić poranne ćwiczenia. W tym okresie roku na przednich szybach wielu samochodów pojawiają się pęknięcia, a niedostatecznie rozgrzane skrzynie biegów zawodzą. Z tego powodu eksperci postanowili przypomnieć trzy główne błędy popełniane przez kierowców podczas rozgrzewania samochodu zimą.
1. Włączenie ogrzewania z maksymalną mocą. To jest najczęstszy błąd. Zwykle zaraz po uruchomieniu silnika kierowca włącza wentylację, ale silnik jest zimny i do kabiny wpada lodowate powietrze. W rezultacie wnętrze samochodu pozostaje zimne, a silnik rozgrzewa się znacznie dłużej. Zaleca się pozostawić silnik na biegu jałowym przez 2-3 minuty, a następnie włączyć ogrzewanie przy niższej mocy.
2. Skieruj strumień gorącego powietrza na przednią szybę. To ten błąd prowadzi do pojawienia się pęknięć na przedniej szybie. Ostry strumień ciepłego powietrza na zamarzniętej przedniej szybie powoduje znaczną różnicę temperatur, szyba nie wytrzymuje i nie pęka. Zaleca się wykonywanie tej procedury stopniowo, aby szkło powoli się stopiło.
3. Szybka jazda z zimnym silnikiem. Nowoczesne pojazdy wtryskowe nie wymagają długich rozgrzewek, ale nie oznacza to, że wsiadając rano do auta i odpalając silnik trzeba od razu odpalić i szybko jechać. Przeciążenie powoduje wybuch na zimnym silniku i skrzyni biegów. W pierwszych minutach zaleca się jazdę na niskich obrotach i nie obciążanie silnika i skrzyni biegów. Dopiero po całkowitym rozgrzaniu wszystkich podzespołów auta można nim jeździć tak, jak jest do tego przyzwyczajone.
