Skrzynia biegów Yuejin NJ-1080

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

1080 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.

Skrzynia biegów 1080 2005, ciężarówka z platformą, 1. generacja

06.2005 - obecnie

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
2.8 l, 126 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.2 l, 120 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.4 l, 110 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.7 l, 111 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.7 l, 113 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.7 l, 130 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.8 l, 115 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.8 l, 130 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.8 l, 143 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.9 l, 109 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.9 l, 115 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.9 l, 120 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.9 l, 124 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
3.9 l, 132 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
4.1 l, 123 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
4.1 l, 130 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
4.2 l, 130 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
4.3 l, 136 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
4.3 l, 143 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5
4.8 l, 136 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 5