Transmisyjny Vortex Tingo
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Vortex Tingo jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.
Skrzynia biegów Vortex Tingo restyling 2012, jeep / suv 5 drzwi, 1 generacja
05.2012 - 01.2014
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.8 l, 132 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.8 l, 132 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 5 |
Skrzynia biegów Vortex Tingo 2010, jeep / suv 5 drzwi, 1 generacja
07.2010 - 05.2012
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.8 l, 132 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.8 l, 132 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 5 |