Skrzynia biegów Toyoty Vanguard
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Toyota Vanguard jest dostępna z następującymi rodzajami skrzyń biegów: automatyczna skrzynia biegów, CVT.
Skrzynia biegów Toyota Vanguard restyling 2010, jeep / suv 5 drzwi, 1 generacja, XA30
02.2010 - 11.2013
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 3.5 l, 280 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | Automatyczna skrzynia biegów 5 |
| 2.4 l, 170 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 2.4 l, 170 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |
Skrzynia biegów Toyota Vanguard 2007, 5-drzwiowy SUV/SUV, 1. generacja, XA30
08.2007 - 01.2010
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 3.5 l, 280 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | Automatyczna skrzynia biegów 5 |
| 2.4 l, 170 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 2.4 l, 170 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |