Skrzynia biegów Toyoty Progress
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Toyota Progress jest dostępna z następującymi rodzajami skrzyń biegów: Automatyczna.
Skrzynia biegów Toyota Progres restyling 2001, sedan, 1. generacja, G10
04.2001 - 05.2007
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
2.5 l, 200 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
2.5 l, 200 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 5 |
3.0 l, 220 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 5 |
Skrzynia biegów Toyota Progres 1998 Sedan 1. Generacja G10
05.1998 - 03.2001
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
2.5 l, 200 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
2.5 l, 200 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
3.0 l, 215 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |