Skrzynia biegów Toyota Master Ace Surf
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Toyota Master Ace Surf jest dostępna z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.
Skrzynia biegów Toyota Master Ace Surf 2. zmiana stylizacji 1988, minivan, 1. generacja, R20, R30
08.1988 - 12.1991
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.8 l, 79 KM, benzyna, napęd na tylne koła (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 KM, benzyna, napęd na tylne koła (MID) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 79 KM, benzyna, napęd na tylne koła (MID) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
| 2.0 l, 85 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
| 2.0 l, 85 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (MID) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
| 2.0 l, 97 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
| 2.0 l, 97 KM, benzyna, napęd na tylne koła (MID) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |