Skrzynia biegów Suzuki Wagon R Plus
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Suzuki Wagon R Plus jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.
Skrzynia biegów Suzuki Wagon R Plus restyled 2003, hatchback 5 drzwi, 2. generacja, MM
03.2003 - 10.2006
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
1.3 l, 76 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
1.3 l, 76 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
Skrzynia biegów Suzuki Wagon R Plus 2000 Hatchback 5 drzwi 2. generacja MM
05.2000 - 02.2003
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
1.3 l, 76 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
1.3 l, 76 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
Skrzynia biegów Suzuki Wagon R Plus 1999 Hatchback 5 drzwi 2 generacji
05.1999 - 11.2000
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
1.0 l, 100 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
1.0 l, 100 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
1.0 l, 70 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
1.0 l, 70 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |