Skrzynia biegów SsangYong Corando Turismo

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

SsangYong Korando Turismo jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.

Skrzynia biegów SsangYong Korando Turismo 2013 minivan 1. generacja A150

02.2013 - 01.2018

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
2.0 l, 155 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 6
2.2 l, 178 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 6
2.0 l, 155 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD)	Automatyczna skrzynia biegów 5
2.0 l, 155 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 5
2.2 l, 178 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD)	Automatyczna skrzynia biegów 7
2.2 l, 178 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 7