Skrzynia biegów Renault Przekaźnik

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

Renault Relay jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: Ręczna.

Skrzynia biegów Renault Estafette 1968, furgon cały metalowy, 3. generacja, R2136

09.1968 - 06.1980

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
1.3 l, 54 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 4

Skrzynia biegów Renault Estafette 1968, minivan, 3. generacja, R2136

09.1968 - 06.1980

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
1.3 l, 54 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 4

Skrzynia biegów Renault Estafette 1962, furgon cały metalowy, 2. generacja, R2132

05.1962 - 11.1968

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
1.1 l, 45 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 4

Skrzynia biegów Renault Estafette 1962, minivan, 2. generacja, R2132

05.1962 - 11.1968

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
1.1 l, 45 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 4

Skrzynia biegów Renault Estafette 1959, furgon cały metalowy, 1. generacja, R2130

05.1959 - 05.1962

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
0.8 l, 36 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 4

Skrzynia biegów Renault Estafette 1959, minivan, 1. generacja, R2130

05.1959 - 05.1962

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
0.8 l, 36 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 4