skrzynia biegów porsche taycan
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Porsche Taykan jest produkowane z następującymi rodzajami przekładni: Reduktor.
2021 Porsche Taycan kombi 1. generacji
03.2021 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 380 KM, napęd na cztery koła (4WD) | Skrzynia biegów |
| 380 KM, napęd na tylne koła (RR) | Skrzynia biegów |
| 490 KM, napęd na cztery koła (4WD) | Skrzynia biegów |
| 517 KM, napęd na cztery koła (4WD) | Skrzynia biegów |
| 625 KM, napęd na cztery koła (4WD) | Skrzynia biegów |
2019 Porsche Taycan Transmission Limuzyna 1. generacji
09.2019 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 326 KM, napęd na tylne koła (RR) | Skrzynia biegów |
| 490 KM, napęd na cztery koła (4WD) | Skrzynia biegów |
| 517 KM, napęd na cztery koła (4WD) | Skrzynia biegów |
| 625 KM, napęd na cztery koła (4WD) | Skrzynia biegów |